Discussion Forum › General Discussion

No mňa výjde celá cesta 486 Sk + nejaké drobné na dopravu po Žiline, to tiež nie je veľa.
No tie 15Trky majú taký iný zvuk pri rozbiehaní. A trochu sa mi zdá, že taký podobný zvuk majú aj tie bratislavské 15Tr, čo majú nápravu HN2, tie s Rábou majú totiž taký vŕzgavý hlučný zvuk.

Jasné, Žilina . mesto revízorov. Ešte sa mi nepodarilo navštíviť ZA bez toho, aby ma nekotrolovali. Minimálne raz. Ale nie je zvláštnosťou, že v priebehu jedného dňa aj dvakrát, trikrát

Žilinskou špecialitou bol, pokiaľ som správne informovaný, aj nákup ojazdených Ikarusov 280 s automatickou prevodovkou z Budapešti. Po najslovenskejšom slovenskom meste údajne jazdili aj s maďarskými nápismi v interiéri.

Tiché 15 Tr-ky mohli byť okrem iného dôsledkom aj vyššieho napätia - Žilina chodí na 750 V (BA a PO iba 600 V). Už v mladšom veku, kedy som ešte o tomto nevedel, som postrehol, že žilinské, bystrické a košické trolejbusy "hučia" inak ako bratislavské a prešovské. Ale samozrejme svoju úlohu zohráva aj vek.

Re #149 Andy: Na toto je asi najpovolanejší odpovedať Juraj, ale pokiaľ sa nemýlim, orientačne by to malo byť okolo 14.7. +- nejaké dni. Ak sa táto debata vyvinie skutočne na akciu väčšieho rozsahu, nebudem okolkovať a do Žiliny prídem aj ja. Tých 316 Sk na cestu (50% zľava Junior Rail Plus) ešte mám

Kedy vlastne má byť ten ďeň D? Lebo tohtoročná návšteva Žiliny by ani mne zle neurobila. A keď už je aj niečo zaujímavé, tak prečo nevyužiť možnosť ísť tam práve vtedy.

Ja si linku 28 pamätám z detstva, keď som chodieval do Žiliny za starou mamou na Vlčince. Chodili sme tým do akéhosi lesoparku, ktorý bol tuším za konečnou. Okrem toho si hrozne pamätám Ikarusy 280 na linke 1 a pamätám sa, že mávali také malé reklamy myslím na Toshibu. Potom sa začali objavovať po meste stĺpy a výložníky a po Ikarusoch sa (vďaka bohu) zaľahla zem. Potom som obdivoval tiché 15Tr, ktoré nehučali ako tie bratislavské. (Asi kvôli inej náprave) A ako zvláštnosť oproti rodnej Bratislave som vnímal časté revízie cestovných lístkov, ktoré zotrvali doteraz.

Tiež mám niekedy pocit, že niektorí vodiči v ZA majú v hlave (nebudem bližšie špecifikovať) miesto mozgu.

Určite nie. Bolo to v jeseni 2003 a v autobuse som bol celkom sám. Zrejme to bolo prvotnu príčinou vodičovho hnevu. Keď som vystúpil na Veľkom dieli, ihneď kamsi manipulačne odišiel. Je teda zrejmé, že keby som na Fatranskej provokačne nenastúpil (poslední cestujúci vystúpili na Fatranskej), migol by to rovno cez otočku Fatranská a poďho do mesta.

Necestovali sme to nahodou spolu?

Ja mam linku 28 zakotvenu v pamati velmi dobre, ked som v roku 1997 a 98 chodil na Zilinsku univerzitu, vzdy ma stvalo, ako blbo tam jazdia autobusy. Keby som studoval teraz, to by sa mi vozilo, z Hlinskej dvoma linkami priamo na Univerzitu

Možno ma ešte ukecáš a prídem v deň "D" Ja som si už L28 užil, keď ma na nej pri poslednej návšteve Žiliny zjazdil vodič, že čo sa prevážam jednu zastávku (Fatranská - ŽU) a ešte k tomu načierno (nevidel ma označiť lístok). Na moju odpoveď, že som si kúpil turistický lístok, ktorý označovať vo vozidle nemusím, rezolútne vyhlásil, že on o nijakom turistickom lístku nikdy v živote nepočul Týmto považujem moju rozlúčkovú jazdu s L28 k areálu ŽU za uskutočnenú ☺

No nepredpokladám, že v čase spustenia novej trate sa hneď prvou jazdou povezie celá Žilina. Máš pravdu, že hneď v prvý deň sa tam trepať nemusíme. Ale zas na druhej strane odfotiť si poslednú 28 od Žilinskej univerzity si nemôžem nechať ujsť.

Ja som uvažoval, že sa do Žiliny vyberiem, ale až po spojazdnení City busov a otvorení trate cez Veľký diel. Uvažoval som, že by to možno bolo aj v deň otvorenia novej trate, ale som náchylný túto myšlienku zavrhnúť. Je to akosi v mojej povahe, že žiadne oslavy, zmeny, výluky a nepravidelnosti nemám rád. Rozmýšľal som nad tým, ale cez Veľký diel sa nechcem prevážať trolejbusom spolu so zvedavými Žilinčanmi. Osobne by som radšej trochu počkal, kým sa trať zabehá, aby som si hneď mohol odpozorovať, ako je využívaná a pod.
Ešte porozmýšľam. Nechcem rezolútne vyhlasovať, že v deň slávnostného otvorenia sa nedostavím, ale veľmi sa mi nechce. Skôr v nejaký obyčajný deň Ale ešte sa rozhodnem.

Re #141 burz: Uff, tak teraz sa čestne priznávam, že sa cítim ako blbec. Linkové vedenie poznám a pritom tam pokreslím také bludy ? Díky za upozornenie, dám to do poriadku.

Niekto minule písal, že chce navštíviť Žilinu. Čo takto spraviť oraganizovaný (že sa zorganizujeme 2-3, príp. 20ti) výlet napr. v deň spustenia TD cez Veľký diel. Ja by určite išiel.

All: Schéma bola aktualizovaná. Doplnil som smerovanie okruhu L3, zabudnutú zachádzku L6 na Sv. Cyrila a Metoda a jednu chybičku krásy. Dúfam, že teraz to už bude bez chýb

Jasné, prečítal som si to už aj tam.

Co sa tyka linky 7/17, dal som prispevok na www.md.sk, nechcem to prepisovat, zabudol som tam na Matice Slovenskej.

Co sa tyka 5/15, tak to pojde na 99% ako dnesna 5, len sa prida Cyr.a Metoda. Takze:

5: Mat.Slov, Obchodna, Cyr.a Metoda, Postova, Vysokoskolakov, Spanyolova, Stur.nam., Komenskeho, Mostna, Hlinska, Polna, Smrekova, Limbova, Jasenova, Pod hajom, Zil.univ., Fatranska, Mat.Slov.

15: opacne, mimo Komenskeho

Juraj: Mohol by si sa, prosím, vyjadriť k môjmu príspevku #92? Týka sa mojich nejasností ohľadom zmien linkového vedenia. Horím totiž nedočkavosťou vedieť podrobnosti ?

Re #135 ABeCe 006: Samozrejme, že na tej schéme chyba je. Ďakujem za upozornenie, akosi mi tá L3 unikla. Hádam sa k tomu dnes večer dostanem a šípku v okruhu doplním. Ešte raz vďaka.

Prosím Vás, nie je v tej schéme liniek (tuto na stránke) trochu chyba? V centre tým okruhom prechádzajú linky 8 a 16 jednosmerne, čo je aj naznačené šípkami. Ale aj trolejbus linky 3 prechádza cez centrum jednosmerne, nie? A pri ňom chýbajú šípky.

Hádam na malých oblúkoch, nie:-)? Na veľkom oblúku (=s veľkým polomerom) sú ťahy len o málo väčšie ako v rovine...

Transport = sekcia iMHD venovaná doprave v celom svete - http://transport.imhd.sk