Discussion Forum › General Discussion

takže podľa prvých správ som zvedavý, na úkor čoho to bude... nečakám, že sa vzkm zdvihnú spolu s dotáciami, nakoľko to vyhlásil Harman hneď na začiatku, takže možno dopadneme, že nám bude jazdiť niečo v intervale, ktorý máme v nedeľu (už som si ponadával, keď som sa potreboval dostať v nedeľu doobeda zo žst. na Solinky aj so psom a čakal som skoro 30 min...) ?

GVTD
1) linky 4 a 14 budú "protismerné" na trase Matice Slovenskej -> Velky Diel -> Solinky -> mesto -> Vlčince
2) linka 1 by sa mala obnoviť v pôvodnom rozsahu
3) obnova linky 5 na trase Solinky -> Štúr. námestie -> nemocnica -> Vlčince a spať
4) !neisté! potihanutie L6 na Vlčince

Pretoze Slovensko si akosi zabudlo EuroUniu poziadat, aby malo kapitolu aj na toto. V najblizsej sedemrocnici teda Slovensko na taketo veci ziadat peniaze od EU nemoze, lebo nenahlasilo dopredu, ze na to peniaze bude potrebovat. Teda, ako hovoris, nasi papalasi nieco posr...

V diskusii Pod lampou so Štefanom Hríbom na tému "Žilina včera dnes a zajtra", ktorá sa konala v bábkovom divadle a kde bol diskutujúcim hosťom primátor Ivan Harman, primátor oznámil, že začiatkom jesene vstúpi do platnosti nové trasovanie liniek založené na priamych spojoch medzi sídliskami, konkrétne uviedol Vlčince a Solinky. Primátor vníma, že medzi sídliskami necestuje veľmi veľa cestujúcich, ale takéto linky majú patriť k občianskej dovybavenosti, keďže niekoré inštitúcie (zdravotnícke zariadenia, jedáleň pre dôchodcov, školy) sa nachádzajú na sídliskách a cestujú do nich obyvatelia zo všetkých ostatnýchsídlisk. Takisto sľúbil, že v najbližších rokoch sa budú upravovať zľavy na cestovnom. Na úkor čoho sa tak stane, alebo či plánuje zvýšiť dotácie DPMŽ, už neuviedol.

Radšej menšie pohodlie ako hrozná udalosť, že motor sám od seba môže horieť.

Tak to hej...zase zle motory nemaju (Iveca su v pohodicke), ale DAF-y su a tak asi este navrch...

Ale jazdné vlastnosti sú predsa na prvom mieste. Je jedno, či linkové alebo mestské, hlavne nech to je veľmi silné.

Na jeseň sa budú meniť trasy trolejbusových liniek. Čakám, že ešte v júli bude zverejnená podoba GVTD (Gubalovej verzie trolejbusovej dopravy). Pozri si príspevok #12350.

Dufam, ze Line...lebo obycajnych mam plne zuby...

No zbohom...dalsie "pohodlne"Citelisy...

Tito sa tiez "priskoro" spamätali: http://www.sme.sk/c/3381539/Pre-Zilinu-nakupili-stare-trolejbusy.html ? "Aktualne cerstvu" spravu zaradili az dnes, no proste novinari.. ?
Je tam ale jedna zaujimava informacia, a ze: ...Zlín tieto vozidlá nevyradil pre zlý technický stav, ale pre možnosť využiť eurofondy na nákup nových trolejbusov. Na Slovensku takáto možnosť nie je...(Koniec citacie) Tak to je poriadna haluz, preco by na Slovensku nemohli tiez modernizovat vozidlovy park ekologickych vozidiel MHD z fondov EU?? Alebo nasi "kompetetni" zase nieco "prispali"..? ?

Môžem takto..? http://stv.livetv.sk/tvarchive//video/video.html?video=28303 ? ?

Ako to vyzerá s nákupom troch sólo Citelisov, nemali by v najbližších týždňoch už prísť?

Ak by ťa ten autobus veľmi zaujímal: http://www.valec.yw.sk/temp/300_8470.JPG ?

Správne si to evidenčné číslo prečítal ?
http://www.stv.sk/videoarchiv/relacia/spravy-stv/

Nejde o spoj Zilina-Terchova. Presne tato firma (AUTOLA) jazdi na linky do KIE...myslim, ze siel skor tam..

Len by ma zaujímalo, či to bol pravidelný spoj pre verejnosť, alebo zmluvná doprava. Ten autobus som videl viackrát jazdiť smerom z/do Tepličky v čase, keď jazdia autobusy najrôznejších dopravcov so zamestnancami Kie, ale nikdy som si nevšimol, či mal nejakú tabuľku, odkiaľ kam ide.

v clanku v pravde su uz aj fotografie. bolo to aj v spravach na STV (spz bola tusim ZA-835DA). nejaka pochybna firma. webstranka ani domena propagovana autobusom neexistuje, firma nie je ani v obchodnom registri...

Konkrétne LC 735 patriaca súkromnej firme AUTOLA.