Discussion Forum › General Discussion

dnes rano okolo 7:20 doslo k poruche pomocneho motoru trolejbusu 237 (4/5) - vozidlo bolo odtiahnute do dielne a nahradene 218-kou

V tom prípade bude na dpmz.sk chyba

x-ky boli "vikendove tyzdnovky"
-robil ich vzdy 1vodic (od 9tej do 17tej)

x/1 - zahrnovala linky 4,13,14
x/2 - 6,16 + 1spoj 4ky rano (preto 6ka o 10:03 zacinala na Vysokoskolakov)

x/1 dostavali vodici, ktorym by inak vychadzala 6/4
x/2 bola "nahrada" za 16/4 pre vodicov z 3ek

4/4 nema dovod byt zrusena

NOVA KONCEPCIA TROLEJBUSOVEJ DOPRAVY 2006
JEDNODUCHSIE - PREHLADNEJSIE - MENEJ LINIEK - PRAVIDELNY INTERVAL

Takže sa dostávame do toho momentu, že vozidlá nebudú jazdiť v pravidelnom intervale. Takže NKTD už nebude mať ani tú jedinú výhodu proti AVTD, takže načo tu máme takýto systém? L.16 by sa mohla zrušiť, zbytočne najazdené vozokilometre pri otáčaní sa vozidiel na mestskom okruhu. Bolo by bolo výhodné túto linku zrušiť a nahradiť ju pôvodnou L.6. Alebo vymyslieť inú linku, ktorá by nekončila aj nezačínala na Hájiku. Aj toto bol značný dôvod k redukcii spojov cez víkend. Ušetriť vozokilometre sa dá aj obnovením bývalej L.1

Postupne nahadzujem nové cestovné poriadky. Tuší niekto, prečo na L14 zrušili víkendové jazdné doby a teraz bude jazdiť s jazdnými dobami rovnakými po celý týždeň? Je to vôbec neozaj tak alebo nejaká chyba na dpmz.sk?

Akú úlohu mali x/1 a x/2? A 4/4 zostáva?

Na autobusoch DPMŽ sa začala reklamná kampaň na mobil Sony Ericsson K550i. Zatiaľ je umiestnená na ľavej strane autobusov Karosa B 932(E) #36 a #69.

ad Igor.. neviem.. prispevok bol viac-menej ironicky

inak.. k čomu vlastne počas nediel/svaitkov dochadza
- zrusene x/1, x/2, 16/2, 3/1a, 3/2a, 3/3b
- na 4/1 pribudol 1 spoj 16ky
- doobedne 3ky riesia 13ky

Mám pocit, že sa prvý krát stalo, že pred spustením nových cestovných poriadkov, sa v dostatočnom predstihu táto zmena objavila aj na www.dpmz.sk . Vnímam to ako pozitívny krok vpred ....

Vďaka, preštudujeme. ?

jasne, prepac, mohol som ho hned uviest:
Vyhláška č. 311/1996 Z. z. Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky zo 17. októbra 1996, ktorou sa vykonáva zákon Národnej rady Slovenskej republiky č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave

A čože je to za predpis? Dá sa nájsť niekde na internete? ?

Máš pravdu, zle som pozeral. Ráno je tam 30-minútový interval L6. Ospravedlňujem sa, asi sa mi drieme po káve.

ale ide, 7.30 hod L6...... Ale gól dostali Bánovčania , doteraz mohli aspoň ako-tak ráno prestupovať na L6 al. L16. Teraz ide L21 4 min po L6, čiže možnosť prestupu je katastrofálna a L21 je tým pádom ráno v 30 min. intervale úplne zbytočná.....

Zaujímavé, že posledná aktualizácia dát v CP na dpmz.sk je z 12.05.2007 a dnes máme ešte len 10. mája ?
Mňa zaujalo, že od Carrefouru pôjde L6 aj o 22:15 a len po Závodskú, ale z Hájika posledná šestka odíde ešte o 20:40. Jediné plus vidím v tom, že posledná šestnástka z Hájika má odchod až o 22:25.
Vlčinciam sa len mierne pohoršilo, ani Solinky, Hliny a Bôrik na tom nie sú zle až na tú nedeľu dopoludnia. Aj tak si myslím, že táto zmena prinesie s veľkou pravdepodobnosťou ďalší odliv cestujúcich...
Mimochodom - počas sviatkov jadzia linky 3 a 13 ako v sobotu alebo nedeľu?

Perfektne vyzerá čas medzi 07:03 a 08:03 z Hájika. Presne HODINU nejde z Hájika ani koleso. Dobrééé!

Večer to zaktualizujem na našom webe, tam to uvidíte trochu učesanejšie. Ale je to nepekný pohľad.

Na www.dpmz.sk sú už zverejnené cestovné poriadky platné pre tb linky platné od soboty..... Prajem Vám príjemnú zábavu pri študovaní ..... Prekvapilo ma veľa vecí, ale najviac L16, ktorá začína až ráno pred 9.00 hod...... L3 a 13 majú už rôzne podelené spoje pre so a aj ne ráno.... atď... však posúďte sami....

A Juraj vodičom platy pravidelne pri kolekjtívnom vyjednávaní nezvyšoval? Neviem, pýtam sa.