Discussion Forum › General Discussion

No tak to dopadne, keď pán Gubala sľúbi že spraví zmenu v linkovaní. A on po pol roku povie však si občania na súčasné linkovanie zvykli. To že si zvykli je fakt ale zvykli si chodiť pešo, ako aj ja, spojenie Vlčince - Hliny je nepostačujúce. S Hájikom a solinkami takmer nulové, a do mesta mám kúsok. Aspoň ušetrím na cestovnom a spravím niečo pre svoje zdravie, však posledný pokles cestujúcich -11,8% to je rekord za 58 ročnú historiu, ale ked si ľudia zvykli no tak čo ti na to poviem. Pravidelne chodím v sobotu a nedeľu na Hliny pešo a nevadí mi to, pokiaľ neprší.

dnes som naratal az 15 t-busov,ktore nesu reklamu spolocnosti ssim

zastavka Postova,bude v poradi tretou zastavkou,kde sa osadia kasselske obrubniky.

sranda je,že po zmenách v linkovaní trolejbusov mal Hájik tri linky...teraz má zas 4...a Hliny majú čo? nič skoro...13 s ktorou sa na Políciu dostanete po zbytočne dlhej jazde, 7 premávajúcu len v špičke a 2 (len cez prac. dni a v obmedzenom čase)...čiže dostať sa do Vlčincov alebo k nemocnici je nemôžné bez prestupu alebo podľa potreby,treba si pomaly aj plánovať chorobu ?

Asi tak...jazda so Solarisom a tym mlandravym Citybusom/Citelisom sa vobec neda porovnat...dynamika,podvozok,ovladanie...kvalita,ved tie Citybusy vzrgaju,pistia,praskaju...humus...ale lepsie ako standard aspon

montaz zadnych transparentov pokracuje,vcera bol namontovany na t-bus 229

Citelis Line je ešte stále u výrobcu. Je tam preto, lebo na ňom neboli dorobené isté veci, ktoré si Dopravný podnik objednal. Ak sa nič mimoriadne nestane, tak by mal po príchode a vybavení formalít normálne jazdiť. Uvažuje sa, že pôjde jazdiť na linku 24.

Ja si myslím, že má oveľa lepšie jazdné vlastnosti (takisto aj mestské 12M majú lepšie) ako 18M, ktorým pár mesiacov po výrobe škĺbu kĺby a hegajú počas odstavovania prevodovky pri státí. Vo februári 2002 som išiel v Prahe CityBusom 18M a sa mi tá jazda normálne zhnusila, keď išiel do zákruty. Keď už je nás veľmi veľa, žeby sme sa ledva natlačili do 12M autobusu, mohli prísť radšej Solarisy 15M. ?

ludkovia..mam otazku...co je s tym dvojdverovym citelisom?uz sa vratil z ciech?ci?bude vobec jazdit?

Ale keby vzorne generálkovali tí Spišiaci, tak by Karosy chodili zase ako nové (príklad bratislavské B741 opravené asi v Zlineri - už chodia ako B941). Lenže bohužiaľ oni berú ako základnú potrebu vzhľad autobusu a akoby ich vôbec nehnevalo, že sa z jazdných vlastností bude moc rýchlo vytrácať komfort a o pár mesiacov to bude zase ako predtým. ? -> ?

No od autobusu z roku 1990 ( ak sa nemýlim... ) sa nič lepšie čakať nedá.... Už nikdy nebude ako nový... (ľudovo povedané - mládí v prdeli a do duchodu daleko....) .... Nuž nadarmo, patrí medzi najstaršie vozy vo vozovom parku DPMŽ....

Milí užívatelia, pozor! Nepleťte si autobusy radu 950 s autobusmi generálkovanými v Rošere. ? Po niekoľkých mesiacoch sa Rošerácke zase rýchlo kazia. Niektoré už začali zase hrčať.

ano, do presova idu dva klbove T. uz su na ceste. ?

Pri hladani obvodovej ulice v ziline na mapy.atlas.sk som sa dozvedel, ze spojenie soliniek a vlciniec cez velky diel este neexistuje... ?

cca pred hodinkou som videl na zriadovacej stanici v Ziline-Strazove nalozeny na vagone klbovy nizkopodlazny trolejbus, pravdepodobne z Presova

Oprava, 203 a 206 tam malo byť.

na mests.urade som sa docital,ze v tomto roku nas cakaju /zatial/tri vyluky trolejbusov.Pri vystavbe oc MAX,kde sa prelozi trol.vedenie v dlzke 260m a osadi sa 10ks novych stoziarov,pri budovani dialnicneho privadzaca pod Vahostavom a najnovsie na Obvodovej,kde ma vyrast Kaufland.

predne logo ma aj 207,206.

Hlavne to ekologicke hladisko, co ma byt vraj u a-busov a t-busov rovnake. No, hovorim, zavriet do utesnenej miestnosti a nastartovat mu tam dieslovy motor autobusu. Kludne hoci aj EURO XVII.