Discussion Forum › General Discussion

Iste, linka 5 chýba aj mne (Vysokoškolákov - Hlinská), ale keď si vezmem, že chodievala v 20 minútovom intervale a po 18tej až v 30 min., tak by som ju aj tak nevyužíval (tak ako aj v posledných mesiacoch jej fungovania) lebo len za dobu čakania by som to zvládol pešo (cca 17 minút). Iba že by som sa náhodou trafil na jej odchod.

tak na porovnanie-Olomouc ma cca 100 000 obyvatelov,rozloha je priblizne 100km2,Zilina ma 80km2.Nemam pocit,ze by to bolo o moc vacsie mesto.Ludia su tu jednoducho zvyknuti prestupovat a urcite k tomu pomaha aj casova tarifa.Ale mas pravdu,ze tej 5ky je skoda,lenze ono tie linky uz chodili v takych dlhych a nepravidelnych intervaloch,ze nktd je podla mna plusom,aj ked vzdy sa da vylepsovat.

Ok, ale nemožno Žilinu porovnávať s Olomoucom. Vo väčších mestách je prestup bežný, ale v 90 tisícovom meste si myslím že to nie je potrebné a dá sa to spraviť aj priamymi spojmi. Niesom zástancom starého systému, ale bol oveľa lepší ako je ten súčasný. Taktiež si myslím že by nebolo zlé obnoviť starú linku 5, tým by sa vyriešilo spojenie Solinky-Obchodné centrum a taktiež Hliny-Nemocnica po 16,30 a cez víkendy, a navyše by boli prepojené celé Vlčince so Solinkami. NKTD je podľa môjho názoru veľmi nevyhovujúca a reformy sú určite nutné.

Ja len doplním Jozefa že budem mať na chrbte modro-šedý ruksak a tie noviny budú SME. A zdôrazňujem že budem stáť pri východe.

Poslal som ti e-mail. V utorok o 9,37 ťa bude čakať Valec na stanici v Žiline na 1. nástupišti pri východe z nástupišťa do budovy. V rukách bude držať noviny, aby si ho spoznal.

este ad k tej 221ke
ak si niekto vsimol "uchvatny" zvuk siriaci sa od motora pri rychlostiach 20~25km/h tak vedzte ze je sposobeny "odbornym" zastriekanim podvozku s osadenym motorom a napravou, kde to po par mesiacoch zacalo hrdzaviet a tym padom to dnes vyzera ako vyzera.

210 ma poruchu
na GO sa tento rok chysta 221

Videl už niekto na linke Citelis Line?

Nešla na GO náhodou aj #210? Už dlhšie som ju nevidel a jej šoféri jazdia s #202. A vie niekto, či budú tento rok generálkované aj ďalšie 14Tr a 15Tr?
Ešte k autobusom. Na GO je #99. Je tam už dosť dlho a tak očakávam, že by mohli byť už pomaly hotová. Asi tak pred mesiacom som videl v rohu vozovne odstavené dve B 732. Tuším, že to boli #44 a #95. Vie niekto čo sa s nimi zamýšľa robiť? Ja tipujem, že 95 pôjde na GO a 44 na vyradenie. Menšou opravou na jeseň prešla aj #97. Neviem, či to tu bolo spomínané. Minimálne obdržala nový lak a renováciu interiéru.

a inac zo Soliniek sa k Dubnu dostanes 3kou na zastavku Tajovskeho alebo 13kou na zastavku Fatranska.Si dochodca,ze neprejdes 5 alebo 10 minut peso?

to ma byt spojenie odvsadial vsade?tu v olomouci je uplne bezne,ze ked sa chcem niekam dostat zo sidliska,tak zvacsa prestupujem.a ludia si mhd aj napriek tomu pochvaluju.bude to mozno aj tym,ze 8Kc listok plati 40/60 minut bez obmedzenia poctu prestupov.

No konkretnejsie. Napriklad zo Soliniek nie je priamy spoj k OC Dubeň... Inak reakcia, ako by si ten plan robil ty...

Ostravak: Mail mi prišiel ale keď som ti chcel odpísať už mi nešiel internet. Čo sa toho týka, vyzerá to žiaľ tak že ani jeden deň mi nevyjde. Ak by sa ešte niečo zmenilo napíšem ti sem, prípadne odkážem cez Jozefa.

mno, keď už kritizuješ, skús konkrétnejšie. Čo je podľa teba na linkovaní MHD v Žiline zlé? Lebo zatial si len vypenil, ale nič konkrétne si nenapísal... rovnako keď už budeš písať o tých zlých veciach, skús sa zamyslieť, ako by si to riešil ty a prečo. Možno ešte prídeš na to, že ono to nie je až tak jednoduché...

Možno o tejto diskusii nevie, bolo by mu treba poslať mail a pozvať ho sem, čo povieš?

Inak Juraj už pred nejakým časom tvrdil, že chce nefunkčnú diskusiu na www.dpmz.sk nahradiť odkazom na toto fórum. Zatiaľ sa tak nestalo, ale pán Gubala by to mohol zariadiť, keď tak zdôrazňuje komunikáciu s občanmi cez internet (alebo sfunkčniť diskusiu na ich stránke).

Otázka : Kto vymyslel aktuálny systém liniek v MHD v Žiline? Predpokladám, že býva na Vlčincoch, alebo chodí do roboty autom. Taktiež je jasné, že DPMŽ chcelo viac zarobiť, keď dopravu doriešili tak ako je a následne začali vydávať prestupové lístky... Čistý kapitalizmus... Nastane zmena?

domontovať zadné čísla nie je žiadna slasť - vpredu nemáž až toľko problémov potiahnuť kábel od palubáka ku tabuli - je to kúsok, ku zadnej tabuli musíš ísť cez celý voz a už nie je sranda, pokiaľ je to voz bez prepripravenej kabeláže...

OT
Valec: Psal jsem ti mail. Přišel?
Konec OT a omlouvám se. ?

Kedy sem príde pán Gubala? Už sa teším! Ale nechoďte naňho potom prudko lebo sa zľakne a prestane navštevovať toto fórum.