Discussion Forum › General Discussion

http://www.sme.sk/c/3039874/Pociatek-uz-ma-pod-palcom-eurofondy.html

... Z programu však včera vláda vyradila podporu pre bratislavské letisko a verejnú autobusovú dopravu. ... Autobusová doprava podľa neho vypadla, lebo viacero organizácii, prevádzkujúcich mestskú hromadnú dopravu je „v súkromných rukách a nemohli by tak čerpať pomoc, čo by niektorých prepravcov zvýhodňovalo na úkor iných“. ...
skoda ? radsej sa mali zaoberat otazkou preco su agropodnikatelia zvyhodnovani na ukor inych

Ak tym myslia IDS, tym lepsie!

Ťažko povedať čo pod tým bodom myslia. Ak je monopol výhradné zabezpečovanie všetkých výkonov v rámci MHD jedným dopravcom, tak potom ani v Prahe, Viedni... (všade, kde majú IDS) nie je doprava monopolizovaná. V tomto smere by to mohlo byť len plusom.

Vo vozidlách sa objavili nové náborové letáky. A treba ich pochváliť lebo s tými predchádzajúcimi sa vôbec nemôžu porovnávať.

Presne taký istý bod programu mal napr. aj víťaz prešovských komunálnych volieb - Pavol Hagyari

Dovol mi jemne si rypnut:

Vo svojom programe majú v oblasti dopravy v bode 47: „Chceme, aby verejná hromadná doprava v Žiline nebola monopolizovaná“.

Ako ich to vobec mohlo napadnut? Preco to nenapadlo nikoho v ziadnom inom meste (okrem Bystrice)? Nemaju oni nahodou nieco proti tomu, ako je MHD organizovana?

neobavaj sa Jozef,myslim,ze sa nic hrozne s mhd v ziline nestane.

Netrasieme sa, ale sme s niektorými výrokmi znepokojený. Občiansky aktivisti Za krajšiu Žilinu, ktorí boli na spoločnej kandidátke SDKÚ-DS, OKS, získali až 12 poslancov z 18-tich a spolu majú prevahu 31 člennom MsZ. Vo svojom programe majú v oblasti dopravy v bode 47: „Chceme, aby verejná hromadná doprava v Žiline nebola monopolizovaná“.
Teda poslanci MsZ v Žiline, ktorí si majú chrániť vlastný DP ako oko v hlave, navrhujú aby na území mesta bola vytvorená konkurencia voči vlastnému DPMŽ v oblasti MHD !!! Úsudok nech si spraví každý sám.
Jednotlivé vyhlásenia mám už odložené a nechcem sa už k tomu vracať. Ani v minulosti a ani teraz tu nechceme, aby sa to tu stalo politické fórum, hoci v oblasti dopravy sa asi tomu nevyhneme. Komunálna politika je úzko spätá aj s dopravou a počkajme si do budúcnosti ako sa bude vyvíjať. Teraz nás čaká prvá skúška: rozpočet mesta a dotácie do MHD.

ale aj tak by sa ta diera musela raz zaplnit

Pravdepodobne by sa malo v číslovaní pokračovať ďalej, lebo látanie dier po vyradených autobusoch robí ťažkosti ekonómom pri sledovaní nákladovosti vozidiel. Uvidíme ako sa vo vedení napokon rozhodnú. Mne osobne napr. nové #07 akosi nesedí, lebo vozidlo bolo vytrhnuté z ucelenej dodávky autobusov.

uz sa vie,ake dostanu evidencne cisla?(108+111?)

ak chce splnit volebny program,bude musiet rozpocet dpmz este zvysit

Jednoduchá odpoveď, do šrotu. Autobus mal zlomený rám a nebolo ekonomické ho opravovať. Okrem toho v júni prišli tri nové kĺbové autobusy a v decembri sa očakávajú ešte ďalšie dva.

V novinkách je uvedené, že po vyradení bol autobus odpredaný. Komu a na aké účely? Či iba do šrotu?

O čom točíš? Čo ťa trápi? Aký máš konkrétny problém? Ak ti to pomôže ku šťastiu a spokojnosti, tak ja sa pripájam za svoje a zo svojho.

Vážení, však sa už toľko netraste. Ani nový primátor si netrúfne len tak okresať rozpočet DP a pokiaľ je tam Juraj, tak akiste trolejbusy dokáže obhájiť pred akoukoľvek politickou garnitúrou.

Miro: Už včera som si všimol že sa okrúhly pripevok blíži a aj tak som ho prepásol.

Jozef: Text novinky ohľadne posledného červeno-bieleho autobusu som už zaslal Vladimírovi.

A máme tu už za sebou krásny a okrúhly 10.000 príspevok na žilinskej stránke iMHD.

Dnes o 10.h bola prezentácia turistických autobusov spoločnosti Irisbus Iveco, ktoré budú ponúkané v r. 2007. Stretnutie účastníkov bolo na Košickej, odkiaľ boli prevezení na odbornú prezentáciu. Z iMHD sme sa prišli pozrieť do vozovne Valec a ja. Po ich odchode sme mali zabezpečenú odbornú prehliadku areálu a opravárenskej haly autobusov. Novinky z prezentácie Karosy a.s. nám určite povie neskoršie Juraj.

Ako som už spomínal Karosa B 741 je už vyradená, Karosa B 732 #96 po nehode na Kamennej sa už opravuje, na Karose B 732 #99 prebieha GO a trolejbus Škoda 14Tr #220 na ktorom sa tiež vykonáva GO, už začali oplechovávať. Na "nebezpečnom" mieste v rohu areálu, mimo svojich parkovacích miest, sú odstavené Karosy #95 a #44.

10001 ☺