Discussion Forum › General Discussion

ako to vyzera so stavom prednych a bocnych displejov u T-busov a A-busov?

ktore vozidla su este bez displejov?
boli uz vyradene stare zelene tercikove displeje?

Vážený kolegovia! Do Nového roku Vám všetkým prajem čo najviac kilometrov bez nehody,veľa zdravia a plné peňaženky(to pre naše polovičky). ? ? ?

uplny suhlas.

Ako som si vsimol,klbak 235 ma prerobene dvere kabiny vodica,tak ako zlinak 246,umoznujuce vodicovi predavat listky.Hadam sa len nechysta nastup prednymi dverami.

tiez by ma zaujimalo, preco sa vo vacsine zilinskych Tbusoch vobec nekuri. "milujem" ten pocit, ked si sadam do trol***usu, v ktorom je rovnako zima ako vonku, v ktorom sa hreju cestujuci parou z ust toho druheho....


a ci sa tu nejaky vodic vyjadri alebo nie, tak zastavam nazor, ze 75% Tbusov je nevykurenych. a to jazdim len Tbusmi kazdy den.

Dna 27-meho,vo vecernych hodinach dorazili do vozovne Kosicka nove Citelisy,chcem sa podakovat dispecingu za info o ich prichode.Obdrzia cisla 22,23,24.
Pribudli nam este nove busboardy,propagujuce stlacitko na toaletu GEBERIT,su nalepene na lavej strane vozidiel/videne 20,05/.

tak tak, M-trest v nefunkčnosti ťažko niečo prekoná ?

Nedramatizujte tu. Je tu pár liniek a robíte ľudí neschopných. Ako potom cestujú ľudia vo veľkomestách?

Ked sa stale niekto vozi iba jednou linkou napr. do prace a spat, a zrazu vynimocne potrebuje ist niekam inam ako zvycajne, je strateny a ked sa mu nechce alebo nedokaze si info zistit z CP, ci uz na zastavke, alebo na nete, neostava mu nic ine len sa vypytovat, co mi nevadi v pripade mimozilincanov, ale ked uz domaci su mimo.... ?
Vcera som naschval otocil 2x L1 a sledoval reakcie ludi na zastavkach a nastupujucich, od centra na VL bolo ludi dost, su na nu odjakziva zvyknuti, ale na SO ich nastupovalo pomenej, niektori ocividne vahali ci nastupit, a ked uz, pytali sa, niektori urcite radsej cakaju na L14 (ak chcu ist ku Policii), aby sa nahodou neznamou linkou nedoviezli niekam do neznama. A to je L1 oproti predchadzajucemu stavu ''zjednodusena''.
A po niekolkomesacnej pauze ma opat prichytili revizorky (dokonca 3x za poobedie - tie iste samo) ako s platnym cestovnym listkom deriem sedadla hlavne vozidla c.217 ?

Tiež si myslím že tie transparenty sú tam asi len na okrásu. Ked tam niekto vidí nápis typu. VL-ŽU-SO-HL-centrum-VL asi ťažko to niekomu pomôže čo nevie linkovanie a tiažilo sa mu pozrieť do CP. ? , tak isto aj na L.1 je to dosť oničom. Možno na tých 6-tkách to pomôže v smere na Vlčince. Ale aj tak stále sa ľudia vypytujú "Ide to na Vlčince?" Pri tom mu tam aj vpredu aj na boku svieti Carrefour. Tak asi o efektivite ťažko hovoriť. Určite je veľká chyba že 6-tku nerozdelili na 2 linky napr. 6 a 8. Veď keď ide zmeškaná linka tak človek môže len tušiť či ide na Vlčince alebo po Carrefour. Najrozumnejšie by bolo určite všetky 6-tky na Vlčince a Carrefouru zriadiť L.8 na akú sme boli zvyknutí, akurát otočiť smer.

Dnes som sa 3 a pol hodiny vozil v T-busoch (siel som cez vsetky zastavky, aj viackrat) a teda ludi bolo dost malo po 14 hodine, vidno ze chybali studenti a cast pracujucich. Len skoda ze som si nekupil celodenny, ma to napadlo az ked uz bolo neskoro. A automatu na listky na zastavke Policia (smer SO) bola taka kosa, ze ked som chcel 10-korunovy listok a vhodil som prvu 5-korunu, displej na par sekund zmrzol (nebolo na nom uplne nic), tak som musel hadzat dalsie dve 5-ky, to som si mohol rovno u vodica kupit radsej alebo vytiahnut rezervny 12-korunovy. A to mam vzdy tolke zasoby, len dnes vynimocne som nemal a akurat dnes musel byt stanok zavrety.
No, kukam som teraz dal riadne od temy......
Ale ked sa nevyznam v tych vasich transparentoch elektronickych! ?

Rano isla zo ziliny tym smerom. Dpmz asi vyradene busy rozpredal.

Dnes som videl Karosu č. 98 odstavenú v Povine - kde parkuje svoje autobusy súkomná doprava Feritur

vsak samozrejme. a kto moze za to ze neni prud, alebi ze su zapchy... no vodic... mam rad ked babka otvori kabinu a zacne mimoriadne podrazdenym tonom vysvetlovat ako sa ma praca vodica robit...

Tak...

tak ti poviem - všetky systémy majú svoje pre a proti... každý, kto robil s niektorým z týchto systémov ti povie, prečo sa mu nepáči... mal som možnosť vidieť každý z týchto systémov, rovnako ako aj zahraničné systémy (Wayfarer či Thales a iné) a žiaden systém nie je dokonalý či 100% spoľahlivý... a každý pracuje na iných technologických základoch či princípoch....

takí cestujúci budú vždy... poznajú povinnosti vodiča, ale svoje už nevedia.... ?

ja to poznám a dobre.... keď sa ma dve babky za sebou opýtajú, či idem do AUparku (L50 smer AUPARK), pričom je to neprehliadnuteľné vpredu, tiež ma to vie nahnevať... ale keď tie dve babky nechcú čítať CP ani pozerať na transparent, neznamená to, že to robia všetci cestujúci....

Ani s týmto nemôžem súhlasiť

preformulujem... zo sortimentu nam bezne dostupneho (R&G, Buse, EmTest) je R&] najhorsia volba.. podla mna...

ehm.. v prehliadaci mas tlacitko "spat"