Discussion Forum › General Discussion

aha, takže vľavo je budova súdu Hviezdoslavova 28 v pôvodnej podobe pred rekonštrukciou, a priamo pošta pri stanici. Diky ☺

Podľa mňa: Priamo - budova pošty pri žel.stanici, vľavo - budova prokuratúry. Teraz je tá cesta, na ktorej stojí autobus, prehradená chodníkom, takže dnes by sa nedostal ďalej. Môžem sa však mýliť.

Páni, viete mi povedať, kde je toto fotené? http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=7417&idg=136&gi=60&gn=20&gs=e&gsd=

tvrdíš, že porušovanie Správneho poriadku zo strany úradov je bežná prax????? ?

bežná prax? to je buzerácia. Ja mám za sebou 100-tky správnych konaní, ale toto som tiež nezažil. Je to jednoducho nezmysel, ako vrvael kvorka...

Síce to v zákone výslovne uvedené nie je, ale je to bežná prax, takže stavebný úrad nerobí nič neobvyklé.

z toho dokumentu na výstavbu konečnej mi vyplýva jedna blbosť, prečo by sa mal účastník správneho konania nehcať zastupovať s overeným podpisom? To z ničoho nevyplýva, stačí len podpis - §16 a 17 Správneho poriadku. Idioti ?

Nie ze mozno ano. Je to normalny Citelis Agora Line, vyzera to ako ojazdenina povodne vyrobena pre francuzsky trh. Ale kam sli, to netusim.

mno to vysvetli tym vodicom a mojmu nekvalitnemu fotak v 5800! ?

chcelo by to lepsiu fotku predku.

Hmm, a to takto minulú sobotu uháňal po diaľnici pri PB smerom na Bratislavu 12 metrový Solaris. Kto viem kam mal namierené ten. ?

možno áno ale na americký spôsob , a čo to aerodynamické krídlo vpredu???

mne to pripomina Citybus (Agoru) line, plynovy pohon, klimatizovany.

p.s. sry za kvalitu ale fotil som to na rýchlo z mobilu

Ludia čo su zač??? http://www.rajce.net/u390632, boli pri benzinke v ZA ako jazdí L24??? nevie niekto značku, typ alebo aspoň kam smerujú???

ako vidí tak nebolo ďaleko od rovnakého intervalu počas celého dňa na niektorých linkách (4 a 5). Neuvažovalo sa v DPB ani o tom nikdy, žeby sa také niečo spravilo?
Bol by lepší interval v ZA 10/12/12//20 alebo 8/10/10//20? Chcem poukázať hlavne na to, že v rannej špičke je väčšia záťaž na kratší čas a poobede je to rozložené na dlhší časový úsek preto udávam redší interval pre poobednú špičku a prechod na redší interval po rannej špičke, ktorý by postačoval na poobednú špičku.

včera som ho videl na linke 24 tie farby na reklame sú jednoducho hnusné ?

L1 (trasa Vlčince - Hálkova/Depo, Tbus od 20. 7. 1994) interval: v špičke 12min (od roku 2001 16min), v sedle 20 min (od 1996 cez víkend 20min, v sedle 24min);
L3 (Tbus od 4. 3. 1998) interval: špička 6min, sedlo 20min;
L4 (Tbus od 1. 7. 1995) interval: špička 8min, sedlo 12min;
L5 (Tbus od 1. 7. 1995) interval: celodenný 15min;

V čase premávky L6 a L30 na Hájik (južná prístupová cesta bola funkčná od 12. 2. 1995) bol v roku 1996 na L6 interval 10min v špičke a 20min v sedle a L30 celodenne 60min.

Po zavedení L7 sa interval L6 nezmenil.

Po zavedení L16 obdržala L6 interval 30min v špičke a 60min v sedle.

Zdroj: Simkoslavova kniha.

Nevie niekto v akých intervaloch jazdili linky 1,3,4 a 5 pri začiatkoch trolejbusov v Žiline a tiež aký interval mali L6 a 30, ktoré premávali na Hájik? Tiež by ma zaujímalo aké intervaly mala L6 po zavedení L16 a 7. Ďakujem. ?

sa divím, že tu ešte neni správa dňa a síce, že voz 15 bude mať od zajtra CVR na Orange... veď to je koniec koncov jedna z najdôležitejších vecí, o ktorých sa tu informuje... teda ak práve nepreberáte, že aký je DPMŽ zlý podnik...