Discussion Forum › General Discussion

geto1 fakt ma zaujma, odkial mas take informacie na Čecha? Ja ho poznam osobe, este z nakladnej dopr. a viem , ze uz na MKD mal najazdene 875.000 km bez nehody a na MHD jazdil 12 rokov vcetne3 rokov na TR, takze si myslim ze on ozaj nepotrebuje baterky......

pokial bude existovat skupina vodicov, co si presadia takmer cokolvek (aj na ukor inych) je uplne jedno (bohuzial) kto ich bude "viest"

Teraz už nemam prehľad ale bolo veľa ľudi čo mali 8-ičku a odjazdenych 10-15- rokov.Nech sa Bohuško pochvali aku mal nastupnu triedu a to odišiel na viac ako rok.Ešte v piatok som na pive počul že sa medzi vodičmi debatuje o hromadnej vypovedi za prepustenie veducej a zrejme sa čaka iba nato ako to začne fungovaťpod Bohušom.No to su reči na pive.Ale v každom pripade to skonči tak,že Bohuš bode brať peniaze a jeho robotu odmaka podriadeny to tu už bolo.

Bohus, Cecho, Stolarik.. a tak dalej a tak dalej.. niet nad poctivo ziskane funkcie

ale dobre hovoris, bez vodica to nejde.. co si mnohi (hlavne za vedenia krizoveho manazera) neuvedomili.. a mnohym takpovediac zavrej hubu zvysenim platov.. na ukor niecoho ineho

A sme pritom.Ma čo muži nemaju.Viem že toto forum je o technike ale tu riadia vodiči a bez nich to nejde a keď nato nemaš rob holiča tak by ti povedal Čecho inač tiež baterkovy šofer ako Bohuš ale naj. ma (serie) že sa pomstil veducej a to z postu na ktory sa doatal po chrbte niekoho ineho.To mu veľa ľudi nezabudne.

...proste Martuska ma urcite privilegia ktore ostatny nemaju. Len je otazne cim si ich zasluzila, ze by poctivou pracou..:-)

je zalozny vodic ako kazdy iny.. a keby prisiel iny zalozny vodic s tym ze na T-bus nepojde(aj ked len na kratky cas z dovodu PN, dovolenky etc) tak by sa nadriadeny na to dival inak.. Alebo je toto verejny navod ako vybabrat so systemom?

Ale Martuska neni vodic ale vodicka a to je rozdiel. Ona sice ma papiere ale ist tam nemusi...

Vodic musi byt univerzalny. Ked ju bude treba na T-Bus tak ziadna debata.. proste si vodic, mas na to papier a musis ist.. hotovo

Ved preto som pisal ze ju na Tr tak casto neuvidime. Teraz by mali ist za riaditelom aj ostatny vodici ktory nechcu byt na Tr. Mozno sa ani nikto nenajde pri novom veducom:-)

s tym Bohusom mas pravdu, ako sofer v pohode, ako veduci garazi ... no koment.. a teraz.. veduci:DDD

Bola škrabkať na dvere u riaditeľa tak už na Tr nemusi.Stretol som ju v meste a vždy bola za ňou kolona.V pondelok pred depom prejazd na Hajik minus,24-teho Komenskeho minus Moc to v Dp nejde a že Kostolny ved.Tr a člen dozornej rady podľa novin Echo tak to ma podrž.Podpriemerny vodič a bonzak proste cap zahradnik.

28.2.

a ktory pondelok mas na mysli?

v pondelok 6/4a

Musím ťa a aj ostatných sklamať. Martušku už na troliku tak skoro neuvidiš.javascript:smile('?');

Myslíš, že Ti slečna bude vďačná za takúto reklamu? Každý, kto chodí s otvorenými očami, si ju už aj tak všimol, napr. ako ja v utorok vo vozidle 208. Ale inak som rád, že medzi vodičmi trolejbusov je aj žena, zástupkyne krajšieho pohlavia za volantom prostriedkov MHD podľa mňa dodávajú mestu istú dávku kozmopolitnosti. ?

http://www.dpmz.sk/n42/

Čo sa stalo? Najprv, keď som išiel okolo obratiska Jaseňová o pol dvanástej, mi bolo podozrivé, že tam nie je trolejbus, ktorý robieva L3 11:47. Keď som sa o dve hodiny vracal, pri univerzite išiel trolejbus na L14 zdanlivo podľa CP, tri minúty za ním krátka Karosa tiež podľa displeja na L14 aj s tabuľou L4 naboku, následne odbočila na Centrálnu. Oproti na L7 t-bus 201 na spoji, ktorý ovykle vykonáva krátke vozidlo, za ním B741 na L4 (tá potom išla prázdna smerom na Centrálnu), okrem nich na Jaseňovej dva krátke autobusy a ešte ďalšie v premávke a tiež nejaká B961, najmä L3 a L5...

Kto by chcel dnes zazit nasu prvu trolejbusacku Martu, doobedna 6ka, vozidlo 223(do 13:30)