Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
S499.1023

S499.1023

#22442 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #22436:
Pretože Blue Flame (UTFG).
Reply
Quaro

Quaro

#22441 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #22438:
Áno, je to na ceste zo Solarisu do Škody, konkrétne na odpočívadle Výšinka.
Reply
Miro

Miro

#22440 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #22439:
Zberače som na tej fotke naozaj márne hľadal, ale myslel som si, že sú kvôli preprave odmontované. Ale to by bola asi blbosť, však?
Reply
Dispecer

Dispecer

#22439 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #22438:
Na ceste zo Solarisu do Škody. (Pri bližšom skúmaní by si prišiel na to, že nemá žiadnu výzbroj ani zberače...)
Reply
Miro

Miro

#22438 Rate positive Rate negative
Reply on: Quaro #22432:
Kde je to fotené? Na ceste do Bratislavy na skúšky?
Reply
Dispecer

Dispecer

#22437 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #22435:
Nepochopil si. Nejde ani tak o jeho priamosť, ako konštrukciu a jeho údržbu.
Reply
Miro

Miro

#22436 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #22433:
Prečo by museli byť modré?
Reply
Miro

Miro

#22435 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #22434:
Áno, mal som na mysli dostatočne dlhé priame úseky trolejového vedenia, nie ciest.
Reply
Dispecer

Dispecer

#22434 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #22431:
Nič v zlom, ale rýchlosť je v žilinskom prípade obvykle determinovaná konštrukciou trolejového vedenia... ?
Reply
S499.1023

S499.1023

#22433 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #22431:
V nedostatku dlhých priamych úsekov ten problém rozhodne nebude, čo si myslíš, že na 50 km/h potrebuješ Veľkú slanú planinu? To by ste tie trolejbusy museli mať modré.
Reply
Quaro

Quaro

#22432 Rate positive Rate negative
Na FB stránke Plzeňské Trolejbusy
Reply
Miro

Miro

#22431 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #22430:
To je fakt, v Žiline snáď ani nemáme také dlhé priame úseky, kde by sa taká rýchlosť dala dosiahnuť.
Reply
Valec

Valec

#22430 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Miro #22426:
Aby sa Vám lepšie zabehli. Bratislavskí vodiči bežne jazdia aj cez 50 km/h, čo je v Žiline priam kozmická rýchlosť. ?
Reply
Miro

Miro

#22429 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #22428:
Tak už to chápem. Ďakujem za vysvetlenie.
Reply
Dispecer

Dispecer

#22428 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #22426:
V BA sídli úrad, kde sa schvaľujú dráhové vozidlá. Preto sa tam schvaľovala 30 Tr (DPMBB 3001), či 24 Tr (DPMP 701, resp. MDML 51).
Reply
Quaro

Quaro

#22427 Rate positive Rate negative
Zrejme preto, že 26Tr a 27Tr nemajú povolenie na jazdu na Slovensku a tieto povolenia sa asi najlepšie vybavujú v Bratislave.
Reply
Miro

Miro

#22426 Rate positive Rate negative
Už som tú bratislavskú diskusiu našiel, ale dôvod, prečo v BA a nie v ZA, tam nevidím.
Reply
Miro

Miro

#22425 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #22422:
Tú bratislavskú diskusiu som nejako prehliadol a teraz na rýchlo ju neviem nájsť.
Reply
Miro

Miro

#22424 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #22422:
Nie, len som sa pýtal. Pripadalo by mi len logické, že sa skúšky urobia tam, kde bude vozidlo jazdiť prvýkrát na Slovensku.
Reply
Dispecer

Dispecer

#22423 Rate positive Rate negative
Reply on: Miro #22421:
Keď nemôže Mohamed k hore, tak musí hora k Mohamedovi. ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.