Discussion Forum › Operations Forum

L5 - D34 - 525, 536

Mas pravdu, minule ked som pozeral stavy na citybuse, akosi sa mi skrylo tych 17ks 280.87 Beriem spat

Taka technicka otazka: aky typ usmernovenia pouziva DP na usmernenie striedaveho prudu? Jednofazovy alebo trojfazovy?

~> BM - pisal si mi mail, nestihol som na neho odpisat. Povodne som mal v zaujem zavolat do toho nestastneho vydavatelstva, a vymenovat im chyby, lepsie by im bolo napisat mail, kde by sa dali zhrnut vsetky chyby, ktore v tej brozure vznikli + zislo by sa ich tu napisat, aby to bolo vsetko pokope.

Po kapacitnej stránke rozlišuje, ale po stránke výpravy nie. Na služobných CP máš napísané niečo v zmysle "Vypraviť kĺbový alebo 15m autobus". Takže formálne im to je jedno.

#832: Povodny autobus na L18 nemal poruchu. Kazdy den je jedne z tych 6-ich busov na tej linke mala Karosa. A vzdy prave vtedy, ked to ja potrebujem.

ALL: Viete niekto nieco o tom planovanej norme ISO pre trolejbusy? Od 1.2. to malo byt, ale nezda sa mi...

Vobec by som sa necudoval, keby to fakt bolo tak, ako pise Vladimir. Ono chybny je cely VPMK. Ale o tom sme sa uz bavili.

Pokial dobre viem, tak ich je viac. Len typu 280.87 z roku 1995 je 17 kusov. Plus zopar kusov typu 280.08.

Toto tvrdenie sa mi nezdá. Oddelenie dopravnej služby DPMK to rozlišuje, takže chyba bude možno niekde medzi nimi a vedúcimi výpravy.

Áno, DPMK po stránke výpravy považuje 15m a 18m vozidlá za rovnaké.

L5 - D33 - 500,525

No ved ano, prakticky 280tky su uz len na trhanych sluzbach (volakde som cital ze ich je len v KE 15 kusov - potvrdit to neviem). A B941 + par kusov B741 a C744 to nezachrani.

Vladimir: a najviac sa nedostatok klbakov riesi po novom, a to SU 15tkami

Obávam sa, že si mýliš diskusné fórum a chat. Toto je diskusné fórum.

No tak

pokial tam niekto je tak pokecame

Autobus pre postihnutych na L18? DP si mysli, ze cestujuci, ktori jazdia L18 su asi postihnuti. Ale to bude o inom postihnuti a u niekoho ineho. Ked tak rozmyslam rozumom DP, nabuduce si treba "pribalit" aj vozicek so sebou.

Na exprese hlasili, ze tam je nejaka DN (krizovatka Komenskeho-Hlinkova, kedze na krizovatku vidim, nic som nevidel ;))

Vidím, že si nečítal úvodné okno, Tvoj slovník je suoer!
Aj napriek tomu Ti odpoviem: platí zásada radšej nevhodný autobus ako žiadny! Platí to v prípade, že pôvodný, ktorý bol na linke má poruchu.