Discussion Forum › Off-Topic Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Železničnú dopravu medzi Košicami a Kysakom na zhruba dva týždne obmedzia výluky. Viaceré regionálne expresy do Prešova a Lipian budú namiesto Košíc začínať a končiť už v Kysaku. Zároveň ZSSK na tomto úseku uvoľní pravidlá v expresoch.
https://e.dennikn.sk/minuta/5321892
Reply on: isidor #11837:
Podarilo sa im to za dva dni.
Reply on: Dispecer #11836:
"Tento formulář momentálně nepřijímá odpovědi."

Plno.
Prvá možnosť vidieť zmodernizované električkové depo naživo aj pre bežný plebs:
https://www.dpmk.sk/aktuality/2026/konecna-nevystupovat-prevezieme-vas-novym-elektrickovym-depom
https://fb.me/e/4j0u29aKF
Reply on: DanielMajernik #11834:
#2003 je už v Šaci, takže asi tak skoro nie.
Kedy asi DPMK vytiahne #1001 a #2003 ?
Reply on: tbus #11832:
V územnom pláne je spolu s električkovou traťou vedená aj cesta z mimoúrovňovej križovatky. 🙂
Reply on: Dispecer #11831:
Idealne by bolo ak by cesta na letisko viedla priamo od tej krizovatky, aby sa dalo na/z letiska dostat bez kilometrovych zachadzok. (A k tomu dobudovat pri tej krizovatke prestupny terminal autobus-elektricka)
Reply on: 110mat110 #11830:
Navyše, rovnaký pohyb sa dá urobiť o trošku bezpečnejšie na mimoúrovňovej križovatke o cca 750 m ďalej v smere jazdy.
Reply on: DanielMajernik #11829:
Odbocujes z laveho pruhu bez odbocovaku, pripajas sa do laveho bez pripajaku a potrebujes sa prepliest na druhu stranu na 50m. Pri aktualnej doprave na Letisko by auta pravidelne upchavali smer na Peres. Je dobre, ze sa to nepouziva

DanielMajernik

Nikdy som nepochopil prečo zrušili to prepojenie.
Reply on: tbus #11826:
Pri takomto diaľkovom pohľade mám pocit, že predĺženie pripájacieho pruhu by pri troche vôle nemal byť problém. A po zrušení pruhu bude pripojenie kolmé? Lebo šikmé pripojenie bez pripájacieho pruhu je to najväčšie zlo.
Reply on: Dispecer #11823:
To je asi lepsie, ako ich mat ako su teraz. Hlavne vyjazdy z III/548 su strasne a klamu. Ides do pripajaku a zrazu si pol autom v pravom pruhu.
Reply on: Dispecer #11823:
O ktore konkretne pripajacie pruhy sa jedná? Ovplyvní to linku 23?
Reply on: Dispecer #11823:
Môžem poprosiť o link na to miesto, kde majú byť zrušené pripájacie pruhy? Osobne miestnu situáciu nepoznám a z mapy mám pocit, že letisko je napojené na I/16 asi na troch miestach, všetko s parametrami lepšej poľnej cesty.
NDS zase raz mení značky na cestách okolo mesta:
https://www.facebook.com/100064344055865/posts/1390072833147505/

Za mňa možno kvitovať niektoré zníženia rýchlosti, s čím sa však nemôžem stotožniť, že na I/16 namiesto vybudovania pripájacích pruhov s parametrami podľa noriem radšej ich zrušia úplne...
Reply on: mi.v #11820:
To, ci elektricky maju vozovnu alebo depo, by som prirovnal ku TEZke. Vozidls, ktore tam jazdia, vsetci volaju elektricka. Ale oficialne je to vlak.

Akcia Detskej zeleznice.
https://www.detskazeleznica.sk/slavnostne-otvorenie-detskej-zeleznice-2642026-a6-767
Reply on: mi.v #11820:
Och, sorry, trochu som sa zmatil. Teraz to pre mna ma zmysel. Dakujem za vysvetlenie🙂
Reply on: raz3515 #11819:
Možno nie ste Košičan a tak spomeniem, že Katka nie je električka, ale parná lokomotíva. Prebúdzanie Katky bolo vždy v rušňovom depe a tam má ísť o jeho rekonštrukciu. Električky majú vozovňu, nie depo. (Ak odhliadneme od nejakých hovorových označení alebo od anglického pomenovania.)

Ale keď je plán nejakých akcií, dajte vedieť.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.