Discussion Forum › General Discussion

Maxi Klasik som mal jeden rok, do maja 2015. Uz rok a pol ho teda nemam a ani v dohladnej dobe mat nebudem, vzhladom na to ze vlaky ZSSK som z roznych dovodov (redukcia vlakov, nedostatocna kapacita, odmietanie zabezpecit elementarnu bezpecnost vyhodenim nackov z vlaku a podobne) takmer prestal vyuzivat. Kazdopadne, aj ked som drzitelom Maxi Klasiku bol, tak som vzdy podporoval sutazenie co najviac trati. Napokon ale moja filozofia v tejto oblasti predpoklada, ze dalsie tendre by uz boli robene kvalitne a zahrnali plnu tarifnu integraciu (vznik "narodnej tarify" som vzdy povazoval za predpoklad pre moznost realizovat tendre - v tomto pristup k Bystrici sklamal).

Nie, nema. Nevkladaj mi do ust nieco co som nepovedal.

Som za to aby stat objednaval expresne spojenie Bratislavy a Kosic, nakolko komercny rozsah dopravy z viacerych hladisk nepostacuje. Nikde som ale nenapisal ze pozadujem aby to jazdila ZSSK, prave naopak, podporujem aby sa co najviac objednavanej dopravy sutazilo.

Ale inak ja osobne vidím u Zlošuka požiadavku na IC v objednávke, nie na IC ZSSK.

Že by bol držiteľom Maxi Klasiku? Mám preverené, že používanie tohto dokladu spôsobuje režimkárske názory ? .

http://touch.ostlendingen.no/kuriosa/trafikk/elverum/bussen-bommet-pa-nybrua/s/5-69-268963
?

810zssk má tiež dlhodobo požiadavku na IC ZSSK.

Tak tam je to jednoznačné - žlté vlaky a autobusy sú podlé a neslovenské. Ale myslím, že na tomto DF Andrej Danko nediskutuje.

Andrej Danko.

A on sa tu niekto dožadoval réžie ZSSK?

Netreba. Ani Bratislava - Košice v réžií ZSSK netreba imho.

Treba teda podľa tvojho názoru zaviesť expresné vlaky Makov - Velké Kapušany? Však tam sa tiež platia rovnaké dane.

A ony iné základné dopravné obslužnosti okrem územného obvodu samosprávneho kraja neexistujú?

O com tocis? Kto kde napisal ze cesta z Cadce do Velkeho Krtisa objednavana byt nema?

Ked su peniaze na prevadzkovanie nezmyslov typu Banska Stiavnica, tak na taketo zakladne vlaky sa musia najst tiez.

Problém vidím tam, že nemáš odpoveď na to, prečo si expresná cesta z Trenčína do Košíc zaslúži dotovanie štátu, ale cesta z Čadce do Veľkého Krtíša už nie. Platia sa snáď v uvedených mestách rozdielne sadzby štátnej dane?

"územného obvodu samosprávneho kraja"

Skôr očakávam rev šotoušov, keď budú peniaze naliate do IC chýbať na prevádzku nejakej regionálnej trate.

Ktora cast tvojej citacie akoze vylucuje aby ICcka boli zakladnou dopravnou obsluznostou?

Dostatocne kapacitne a frekventovane rychle spojenie dvoch najvacsich miest krajiny je zabezpecenim primeranej dopravy.

Inak sa moj vyrok samozrejme nevztahoval na "zakonnu ZDO", ale zabezpecenie minimalneho dopravneho standardu v krajine.

A čo v tejto citácii je v rozpore so zlošukovou požiadavkou?
Ja vidím problém v tom, že ak štát objedná momentálne absentujúce IC ak ZDO, tak Jančura spustí taký rev a arbitráže, že jeho IC nie sú v ZDO, že aj Arpád Érsekújvár bleskurýchle vycúva.

Tvoja interpretácia mnou uvedenej citácie zákona je logicky chybná.