Discussion Forum › General Discussion

No to hej,VDAKA...ale uz po takom zazitku netuzim,v Stredu a vo Stvrtok ma cakaju same 2 a 10,jediny ja s kolegom zachadzame tam kde je oznacnik,teraz budem zaskakovat a vsetci budu pri ceste=budu problemy...vobec sa mi nechce... A ta Sobota bol otrasny den,zobudim sa,lave oko cervene a zapuchnute,krize v haji...to som rozchodil a jazdil,ale co spoj to nejaka kolizna situacia z cudzej viny a zacali mi tiect nervy...uz ani na vikend sa nemozem tusim tesit do prace ?

Priatelia,vcera som mal zazitok na ktory tak lahko nezabudnem: Idem 2 z odchodom 10:35 z Nozdrkoviec,vyrazil som o 2 min.neskor(Sobota a nechcel som ist potom z mesta po predu),pridem k oznacniku v Biskupiciach otoc,od cesty uteka chlap,najskor ma sfukol kde to stojim,potom ci idem do mesta,reku hej,a ze do Nozdrkoviec ide co?-no ved tam som siel a uz idem od tial,no a ze tam ti dvaja dochodcovia cakaju na Vas! Pani pride ku mne a ze-musel ste ist popredu lebo mi sme tu cakali dve minuty pred odchodom,dedko nevlazde na nohy,musite nas tam zaviest...Ja som isiel do Nozdrkoviec od taial sice uz pekne popredu(ale od Perly na cas) ,no nenapadlo ma ze by tam este niekto mohol nastupit...otocil som sa okolo oznacniku,oni cakali v chladku za stromom pri ceste a mysleli si ze ja idem do mesta a nie do Nozdrkoviec...Sklopil som usi,otocka za dva obcianske preukazy a fujazd do Nozdrkoviec,makacka naspet,pri Perle 7 minut po odchode,chlap ma sfukol ze ide na stanicu a kde som,dalsi manik na Legionarskej to iste...bola to jazda ako o zivot a na stanicu som prisiel s minutovym meskanim. Najvyssi cas urobit poriadky s oznacnikmy,s odchodmy...lebo potom vznikaju taketo situacie...A dochodcovia moji mily,ked to tak sledujem,vcas na zastavkach stat je uz vzacnost,ja pockam na odchod ale potom uz sa nezlutujem,vy co mate ist inym za priklad,robite nejviac problemou-obciansky ukazat alebo si oznacit cestu...naco? -ved to mam zadarmo a pokutu nedostanem...a nam potom idu rusit spoje ze sa nik nevozi... Mal som poruchu,idem sa napojit na linku a na stanici sme sa vymenili s kolegom co isiel za mna,ludia museli prestupit,to ste mali pocut tie komentare,miesto toho aby boli radi ze ich vobec odvezieme...autobusy uz maju svoje km po tychto necestach a bude to uz castejsi stav ze sa pokazia...treba byt ohladuplny!-a chapat aj nas,my tam sedime aj v horucavach,neideme domov z prace o hodinku- dve skor ked je horko...
Male pozityvum je ze mesto uz dalo peniazky na nastriekanie vod.dop.znacenia vratane bus plochy na zastavkach,za co patri vdaka!
Ide Pohoda,este tak zaasfaltovat pychu nasho mesta ,nech sa tam da normalne prejst a nie sa kymacat zo strany na stranu ako lod na vlnach v burke... ?

Veru, preto k môjmu príspevku neber ako smerný dátum 22.06.2006, ale jar 2006. K 22.06.2006 totiž z toho celého nejazdilo už viac vozov.
Od 01.07.2006 sa objavujú v premávke už len:
TN-680AM(II), TN-717AM, TN-758AM, TN-759AM a TN-836AM(II)
Inak k tej TN-659AM, odstavená z premávky bola až v júli (http://imhd.sk/tn/vozidlo/6661/Ikarus-280-TN-659AM-TNA0034-TN659AM.html) a videl som ju niekedy na jar 2006 zálohovať na linke 15, tak neviem. Ale na PAL už nebola, Dubnicu jazdila rok predtým.

Ak by som mohol doplnit:
-683AM uz v tom case nejazdila, jej vodici mali novu B952 a jej domovskou linkou vtedy bola 22 a okrem nej aj 1, 6 a 17
-715AM, 717AM a 836AM sa striedali po tyzdni a mali domovsku linku 1, ale okrem nej robili aj linky 5, 7, 11, 15, 22 uz podla toho ktory robili turnus
-758AM toho casu viacmenej asi vypravovana ani nebola kvoli porucham
-759AM mala toho casu prave tie expresne spoje L5 ktore si napisal k 659AM (ta uz vtedy na MHD nejazdila) + myslim 3 spoje na L15

Pripomíname si 6. výročie "sťahovania" Ikarusov 280 z liniek MHD Trenčín. Pozrime sa teda, ako to vyzeralo na jar 2006 s ich výpravou:
1. TN-680AM(II) - vypravovaný na linky 23 ráno, inak 1 a 17. Robil školský spoj linky 13.
2. TN-683AM - vypravovaný na linky 1 a 22, niečo aj na 15
3. TN-715AM - vypravovaný na linku 1, zaťahovanie do vozovne na linke 5, prejazdy na linke 7 (do apríla)
4. TN-717AM - vypravovaný na linku 22
5. TN-758AM - vypravovaný na linku 22, ale aj 17,8,1 a 6.
6. TN-759AM - vypravovaný na linky 5 a 15
7. TN-836AM(II) - vypravovaný na linku 15
8. TN-845BP - vypravovaný na linku 1, robil posledný spoj linky 11 z Kubry a niečo na 7,15 či 22.

+ TN-659AM - vypravovaný ako záloha, a na expresné spoje linky 5
- už v zime skončili TN-711AM(II) na linke 18 a TN-714AM na linke 1

Situácia na PAL:
1. TN-718BP - vypravovaný na linku TN - Tr.Teplice - Omšenie
2. TN-713AM - vypravovaný na linku TN-Nemšová-Horné Srnie
3. TN-708AM - vypravovaný na linku TN-Nemošvá,Dubnica

Dnes poslanci stiahli z rokovania bod o predaji zimného štadióna Pavla Demitru. ? Výborne, veď šetriť sa má inak ako horúcou ihlou riešiť predaj, pokiaľ sa môže urobiť oprava zariadenia. Ešteže niekto vzal rozum do hrsti. Chcelo by to ešte, aby o MHD v TN nerozhodovali ľudia, ktorí ani nevedia, čo je prejazd, súbeh, náležitosti CP a podobne. Dôkazom opaku, že tam práve takýto ľudia žiaľ sedia, sú aj tie vyškrtané spoje z marca. Pod heslom "šetríme" sa to škrtlo a basta. Hoci nie každé riešenie nakoniec ušetrilo, ale to vieme, ktorí do veci vedíme, všakže ?

Dúfam, že návrh nového CP bude zverejnený, rovnako ako v PB aj s dopadom na rozpočet. A najmä, k novému CP ma budú zaujímať km celkové a km prejazdov, obzvlášť kĺbových vozidiel, ktoré máme 4 (ten piaty nepodarok nerátam).

...ale 25 rocna ? !!!

...a Martina 45 nie je??? ?

ahoj draxter, vďaka a pekný večer

ahoj, linka 23 alebo 28 na Juh III (Východná) vysadneš na konečnej a kúsok sa vrátiš popri garážach. Môžeš ísť ale aj linkou 1 alebo 22 na Juh II, tiež vysadneš na konečnej, ale potom treba šlapať dole ulicou Halalovka.

Poprosila by som o radu, nie som z TN, ako sa najlahšie dostanem z autobusovej stanice na Polikliniku Juh - akou MHD je to najlepšie a na koľkej zástavke v poradí (od stanice) mám vystúpiť? Vopred ďakujem

? volakedy bufet-Smazienka,ja som pri Smazienke byval 30 rokov...a zda saze sa aj vratim,lebo pri VUO sa nam hybe dom...a ja v nom...ale spet ku Smazienke-dalo sa tam najest,nieco ako lahodky,polievky,rychle jedla...salaty...knedle...Aj vodici co mali kocecnu na Dlhych Honoch tam radi chodili nie len na WC ? ale aj napapat sa,a Kofola ci citrokola a aj visnokola tam byvala na 1. Ja nezabudnem ked som po celodenke odparkoval staru 18 rocnu Karosu pred Smazienku,bolo tak horko ako dnes,vonku sedel moj vtedajsi kolega a ze pod na jedno!-ja smedny ako tava,sup jedno pivo do seba a Karosa sa mi zahmlievala pred ocami ? ? a tieklo so mna ako z krhly...V 90 tych rokoch jeden nas kolega - podnikatel,tam staval s privesom v ktorom robil cukrovu vatu a my sme na nu radi chodili...

Tak to si zažil riadny Sajus ? Áno, je to pajzel, že bežný človek by si tam ledva dal kofolu. Ale je to taká legenda, čapovaná kofola aj v časoch cocacolových tam vždy bola, hoci tam sedia miestni štamgasti už od rána (až do večera, pokiaľ ich maminky či ženy neprídu spakovať). Ale kedysi tam práve smažené lupienky robili, také biele, neviem teraz presne ako sa volajú, často som si ich brával na hokej. Takže názov ostal, je to pomerne zaužívaný orientačný bod: kde bývaš? - pri Smažienke... Málokto povie na Dlhých Honoch.
PS: dakedy tam robili aj tresku, smažák (pre tých, čo české výrazy nepoznajú = vyprážaný syr) a podobne. Oproti bývala pošta 4, dnes už je v kauflande. Čiže to bolo centrum Soblahovskej-Dlhých Honov. ?

OFF TOPIC: V sobotu som navštívil Trančín v rámci každoročnej alkohlicko-turistickej akcie K10, kde bol tohto roku prvýkrát zaradený podnik "Smažienka". To si držíte ako skanzen socíku ? ? Ale o inom chcem písať - neviete niketo, prečo sa tento pajzel volá práve "Smažienka"? Však tam nielenže nič vyprážané človek nekúpi, tam človek nekúpi pomaly ani zemiakové lupienky...

a nevies kedy to ma vsetko sa zacat diat? a o stanici ani slovo?

fi-ha ,kopa zmien..uvidime casom ...

čo je ešte horšie, tak sme študovali návrh nového ÚPN, okrem toho že je v ňom dsoť chýb, tak z pohľadu MHD:
- ruší sa zastávka Legionárska v smere do mesta, a náhradná sa nezriaďuje
- doprava od gymnázia po Legionársku sa presúva na Jesenského ulicu, už sa nepôjde šikanou na nám. sv. Anny
- vytvára sa zastávka na Jesenského ul. v smere z centra (toto asi bude chyba a mala by to byť skôr náhradná za tú zrušnú)
- v Opatovej sa linka MHD (21) presunie na cestu I. triedy novým nadjazdom(podjazdom) a späť na pôvodnú trasu sa vráti po ul. Niva - vplyv to má aj na rozmiestnenie zastávok
- ruší sa obratisko Nová Kubra, zastávka v jendom smere ostáva (asi v oboch, bude to chyba) v novej polohe vzľhadom na zmenu polohy železnice
- zastávka LOT nebude konečnou, nová konečná až za tou pravouhlou zákrutou
- nové zastávky MHD na ul. Ľ. Stára (rovno popri bývalej Ozete), kruháč Brnianska-Zlatovská
- nové zastávky MHD v predĺžení ulice z Kubra nám. smerom k vojenským objektom a JV obchvatu

Mínusy dopravy ako takej:
- gen. Svobodu vedená ako cesta profilu 8,5 - zúženie z dnešného stavu, asi vytvorením parkovacích miest či čo, neviem v tom stúpaní aký to bude mať zmysel, možno len chyba
- Električná zostáva v profile 14 a Štefánikova 12 (štvorprúdovka)
- M. Rázusa v profile 8,5 - dnes je v profile 14, ale využívaná len v jednom pruhu v každom smere

Plusy:
- cesta od Kauflandu po kruháč Tesco v profile 14 (štvorprúdovka)
- prvá etapa mestskej koľajovej dopravy v úseku žst - Kubra (v trase dnešnej vojenskej vlečky)

Vraj sa ma zacat dalsia faza vystavby OC Laugarico,pribudne plavaren a dalsie objekty...nebolo by zle mysliet popri tom aj na adekvatne obratlisko pre autobusy(klbove),myslim ze casom po dostavani bude nevyhnutnostou nasadit tam najme take vozidla.

Tak ja som si myslel, že TN-711AM už ani fotka nebude. Takto to je super, všetky legendy sú aspoň na jednom zábere. Hoci si tiež pamätám ešte nejaké ďalšie vozy, špz ani ich výpravu som si vtedy neznačil. Určite však viem ešte o týchto:
- fialový Ikarus, biely interiér: občas som ním šiel na linke 19 na Juh II, bol to síce veľký šrot, ale farbu mal odlišnú od borďákov ako naše klasické vozy, trilexáč.
- ako tu už bolo spomínané, oranžový Ikarus na expresoch päťky. Bol taký ako niektoré vozy v PB, možno pôvodom z BA, no zjavne jediný svojho druhu
- bordový voz na linke 8, je pravdepodobné, že ho vyradili po tom, ako zakúpili TN-758AM. Mal šišaté svetlá signalizácie zboku
- červený Ikarus na linke 1 a 17, vyzeral síce ako novonalakovaný, ale asi zjavne starý. Komplet trilexáč. Možno jeden z prvej série z rokov 1976 a nasl.

Všetko si pamätám z rokov 1989-1994, takže je to dosť nepresné, ale ktovie.