Discussion Forum › General Discussion

Zdravím,
dnes opäť prichádzam s perličkou od nášho dopravcu:
- zastávka Stavokov sa zobrazuje na mojbus.sk v mieste polohy bývalej zastávky Staničná, ktorá je zrušená od 18.8.2012. Tam kde sa má zastávka nachádzať, po nej nieje v mojbus.sk ani stopy. Pridávam obrázok:
(v polohe na Staničnej je zastávka aj na trase spojov)

páni neviem či je to len môj náhodý postreh, ale včera som videl dosťprejazdov naprázdno naprieč mestom, žeby sa zmenili s novým CP závratne aj obehy vozidiel k horšiemu?

Áno. Veď vravím, že som ich ešte naživo nevidel, takže to sa mi mohlo len zdať na fotke.

Problém nie je v pripomínaní, tam je boj s nezáujmom. O čo jednoduchšie by sa komunikovalo, keby bolo o niečo osvietenejšie vedenie v tejto veci.

Na druhej strane sa vraj rozbehla komunikácia so SAD TN na zjednotenie tarify prímestských autobusov s našou MHD. Na území mesta by s rovnakými cenami mohli ľudia cestovať prímestskou tak, ako by šlo o MHD. Podnet vzišiel s neformálneho stretnutia s poslancami pri téme obslužnosti (prevažne) Zámostia.

Druhou vecou je zvýšenie podielu nízkopodlažných vozidiel hlavne počas víkendu (no nie len). Mám z piatka prisľúb od viceprimátora, že to spolu začneme riešiť. Tak som zvedavý.

Včera som sa bol pozrieť na obe. Nemal som osobne pocit, že by bola mapka zle čitateľná, prípadne s drobným písmom. Osobne by som umiestneniu asi nič nevytkol. Možno len osadenie do rámika a kvalitnejšiu tlač. Ale to už konzultujem s kompetentným. Treba to ešte doladiť. A hlavne aj ujednotniť s mapou vo vozidlách.

http://www.busportal.cz/modules.php?name=print&sid=4348
Pripomen to panu primatorovi a vedeniu!!!

ale jaksi nezapracoval dosť invalidných vozíkov, toto je len tak na oko, typu úloha splnená, ale jej zmysel je len o málo vyšší, než v predošlom CP.

Veľmi chválim. Osobne som ich ešte nevidel, ale pripadajú mi na obrázkoch malé (starší a dôchodcovia nebudú vidieť čísla, ani trasy) a tiež vyzerajú, že ich ľahko odtrhnúť, môže ich odfúknuť alebo podobne.

Určite by bolo treba väčšie (takmer cez celé sklo, nie len do stredu) a v rámiku (zaklapávacej vitríne). A pomocou šróbov by sa to uchytilo.

Riadna lestenka ta #61tka,akurat ju mozu holuby obsravat....my z nej mame

Vyborne,21th century! Nezastavime sa,ideme bojovat aj za zvysok.

Oddnes v testovacej fáze dve schémy liniek MHD na zastávkach Gymnázium a Braneckého. Mapy sú prilepené lepiacou páskou, čo nie je ideálny stav. Ide však o "skušobnú prevádzku". Snahou je dostať mapy do jednoduchého rámika a na všetky prístrešky. Sám som zvedavý ako dlho tieto dve mapy vydržia.

Každopádne vďaka patrí Milošovi Minárechovi z Útvaru dopravy.

?

náš Citelis 18M:
https://imhd.sk/tn/vozidlo/6928/Irisbus-Citelis-18M-61-E8818E-prevoznaznacka-TN722CN

Áno.

Sumár som sem zatiaľ dával iba ja v príspevku #9981 . Iný nie je.
V ňom chýba ešte zrušenie spojov na linkách 2 a 12 po 19. hodine, čím po tomto čase zostávajú Biskupice aj Noviny aj Nozdrkovce bez obsluhy.
Taktiež ešte došlo ku skráteniu jedného pôvodne okružného ranného spoja l 17 len po priemyselný park.

rovno s ním do premávky; inak dopadne ako jeho prehnitý maďarský sused ?

Vedenie mesta má k dispozícii podľa zmluvy vozový park s istou skladbou a je len a len na ňom, čo kedy a kde bude jazdiť (rovnako ako malý počet vozíkov v aktuálnom CP). Marš na linky 1,11 a 24 s vozom #61

@draxter

Veď to je na tom to smutné, že vedenie mesta na to netlačilo (mám to aj potvrdené). Pritom som sa niekoľko krát na to za ostatné 2 roky pýtal. Tu nikto nechce búchať do stola. Neverím však tomu, že by sa ešte lepšie riešenie nenašlo. O víkendoch ani nehovoriac. Toto fakt nie je primárne problém SADky.

No a pripojím pár fotografii z dneška. Celkom paradox. Najstarší a najmodernejší pekne odstavení spolu v areáli SAD Trenčín.

NP na l. 11 jazdia veľa len nie sú vyznačené.

aké sú vlastne zmeny od 11.12.? Všimol som si "vozíky" kde -tu, niečo na linke 3,5,13, zopár zmien na linke 8. Nejaký sumár niekde nie je?

Zaujímavé to je aj na linke 12. Spoj o 10:49x z Jána Zemana je garantovane vykonávaný NP vozidlom. Ale spoj, ktorý predtým na zastávku príde nie je garantovane NP, hoci Jána Zemana je iba priebežná konečná a vozy sa tam nemenia.

Ak teda má odtiaľ odísť NP, tak na tom spoji čo tam príde 10:49 muselo prísť NP, ale vyznačili ho iba v jednom smere. Toto je dôkaz toho, ako sa iba náhodne vyznačujú niektoré z NP spojov. Takže možno 15 z 22 NP vozov má každý vyznačené po pár NP spojoch a zvyšok jazdí bez garancie.

Na tej linke 1 sú "až" 4. A pritom jazdí tam už množstvo sólo spojov, ktoré sú NP, len nie sú garantované. Rovnako aj na linkách 3, 5, 22 by ich mohli vyznačiť viac. Linka 11 v "a" až 2 NP spoje, linka 13 nemá celkom žiadny.

A pritom by sa mali na úrade snažiť aby ich bolo čo najviac. Pomáhajú seniorom, ľuďom na vozíkoch, mamičkám s kočíkmi a pod. A obzvlášť na tak frekventovaných linkách ako sú napr. 11 a 13, keď tam už silou mocou nedajú kĺby, tak tie sóla mohli dať aspoň všetky NP a staré schodíkové Karosy mohli dať na nejaké menej vyťažené linky.