Discussion Forum › General Discussion

Taktiež prajem všetko najlepšie. ?
Dnes som v novinách čítal o prekládke trate do Chynorian bližšie k Váhu a aj o vybudovaní novej komunikácie na jej súčasnom mieste s pokračovaním cez Terminál a Železničnú ul. Na článku ma zaujala zmienka o plánovanom budovaní BUS-pruhov v centre mesta a na Rázusovej ul. Zároveň sa spomína aj zmena ul. M. R. Štefánika na mestskú ulicu so širokými chodníkmi, cestami pre bicykle ako aj vybudovanie BUS-pruhov po presmerovaní dopravy cez Terminál. Zaujímavá predstava, že! Taktiež sa spomína rekonštrukcia zastávky Legionárska smer Sihoť, autobusová stanica .....
Spolu s maľovaním vodorovného značenia na zastávkach a myslím, že sa spomínala aj nová zastávka pri nadchode pri OC Max smerom do Kubrice nás tento rok čakajú slušné zmeny v tejto oblasti + presun stĺpu na Legionárskej smer Juh. Tieto zmeny ma tešia.
PS: tie trasy po uzavretí priecestia Záblatie by zaujímali aj mňa.

všetko NAJ k meninám Marek a hneď jedna otázka, ako budú jazdiť linky 3 a 27 po uzavretí priecestia v Záblatí? Mesto mlčí, hoci máme necelých 10 dní....

Ohladne tychto problemov z povrchom aut.zastavok,vjazdom alebo vyjazdom na ne a z nich a vsetkeho s tym spojenym som uz nevydrzal,lebo mi vodici to stale v praci pripominame ale kde to stroskotava nevieme...a sam som siel na MSU a vsetko to bolo zapisane ,povedal som ze tie "sackovo/zabove" metody su na den dva riesenim,ako sa to ma robit a td...,povedal som o sluboch co boli a aj o financiach na to vyclenenych...zial odpoved bola taka ze si ju radsej necham pre seba ...Jedine v com nam vyhoveju bude vraj nastriekanie vod.dop.znacenia toho roku na zastavky...V TN je toho strasne moc zanedbaneho a kazdy chce nieco z toho svojho poriesit ale na vsetko sa skratka neda najst ...a tak tieto veci sa stale len odsuvaju a riesia len velmi povrchne a provizorne... jedna varka autobusov sa uz znicila...a ani nove ked ju zacnu nahradzat sa neusetria jazdenia po takychto oracinach tipu ul.-Piestanska,gen.Svobodu ci Zlatovska a pod...

Zdravím,
minulý rok ste tu spomínal rekonštrukciu zastávky Legionárska, reštaurácia smer Juh. Ako si spomínam, mal sa zrekonštruovať povrch vozovky, chodníka a myslím že aj osadiť kasselák + zrekonštruovať prechod pre chodcov. Rekonštrukcia prechodu prebehla, zastávka sa tiež presunula o pár metrov ďalej ale jej rekonštrukcia sa nekonala. Zrovna nedávno tam bol mierny náraz autobusu o obrubník (sám som to videl). Chcel som sa teda opýtať, či sa to tento rok dokončí?

Plus zastávky na ulici Inovecká. Možno by bolo dobré z balíka peňazí pre mestské časti vyčleniť peniaze aj na rekonštrukciu povrchu týchto zastávok. Nahradiť zničený asfalt betónom (podobne, ako sa to spravilo na Braneckého ul.). V poslednej dobe sa tam síce robili menšie opravy nalievaním nového asfaltu ale to nestačí. Zničený povrch tam poškodzuje autobusy, autá (nakoľko zastávky sa nachádzajú v jazdnom pruhu) a príjemné to nie je ani cestujúcim.
Myslím, že nutnosť rekonštrukcie týchto zastávok potvrdia aj vodiči MHD.

+ Kedy asi môžeme očakávať osadenie kasselákov na Legionárskej a o aký kompromis sa jedná?

Pozor!!! Predĺženie výluky Zlatovce:
http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=12288&s-cv-embeddedID=108241

Autobus bol dostatočne zodpovedný na to, aby si vybral vhodný čas na zhorenie a cestujúcim tak v minimálnej miere znepríjemnil cestovanie! ?

"V čase plánovaného odchodu zhoreného autobusu odchádzali tým istým smerom ďalšie dva spoje. Cestujúcim tak s prepravou nevznikli žiadne neočakávané problémy"

Čaro našich SADiek
?

Uvidíme, či tento 9-ročný Cross TN-534DA budú ešte opravovať.

and the radical MC HP got the melody, one - two - three- FIRE!!!!:
http://nastrencin.sme.sk/c/20144601/na-autobusovej-stanici-zhorel-autobus.html

nezaevidoval som, nestihol som oznam ?

POZOR!!!!Výluka na Kubranskej ceste:
http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=12288&s-cv-embeddedID=107959
Keďže sa jedná o krátku ale výraznú zmenu, tak by sa zišiel oznam. ?

RE:

Presunutie stĺpu VO bližšie ku kruhovému objazdu bude stáť približne 1 300 eur. Momentálne zisťujem, kedy bude môcť byť táto investícia zrealizovaná.
Ešte som sa chcel spýtať vodičov, či majú nejaké požiadavky. Predpokladám, že by mal byť stĺp presunutý k prednému zalomeniu kasseláku. Ide mi skôr o minimálnu vzdialenosť od hrany obrubníka. Ak to už bude zrealizované, nech je to konečne poriadne.

Ja to beriem! Viem ze mate kopec starosti,ine veci.....a este aj tak vsetci alebo teda vecsina to musi odsuhlasit a tam to stroskota... ale toto mesto a jeho MHD roky chatra a treba tlacit ku tomu aby to tu uz smerovalo do predu

RE:

V tejto odpovedi som sa našiel. Neviem či oprávnene, ale našiel Musím si nasypať popol na hlavu.. Priznávam, že som komunikáciu rozbehol ešte minulý rok, ale zabudol som potom na to.
Včera som ten proces opäť nakopol a aktuálne sa naceňuje presun stĺpu VO bližšie ku kruhovému objazdu. Je veľká nádej, že by na preloženie VO mohli byť peniaze vyčlenené už v tomto mesiaci.

Práve pre takézo veci som tu niekoľko krát uvádzal svoj email ( richard.scepko@gmail.com ). Treba ma bombardovať.
Tie kasseláky pri Radegaste tiež nezaspali. Fyzicku sú už v meste (v objekte MHSL). Mám sľúbené, že budú osadené tento rok. Ak by sa nič nedialo, môj email poznáte. Uvítam aj akékoľvek pripomienky/návrhy.

Snažil som v poslednej dobe otvoriť debatu na tému (nové) niky na Soblahovskej, ktoré majú vzniknúť po vybudovaní cyklotrasy. Zatiaľ neúspešne. Plus kasselák pri Poštovej banke pri Masaryčkách. Tam sa našiel kompromis, ktorý majú napr. v Plzni. Tiež v spojitosti s cyklo dopravou. Ale nechcem sa vyhovárať... Mal som si to ustriehnuť.

Ešte raz sa ospravedlňujem ?

? Vzal som si zrovna dovolenku,tak sa jej s cudzim chlapom chodit nechcelo,je to verny kus skratka ! Uz si zvyka parkovat na stanici...i ked,kym stanica bude,45 uz nebude Dakujem,kolegovia mi aj fotky poslali na FB,mozno raz budu aj tu

a tvorivý substrát už z toho "Z" urobil zálohu... ? proste ľuďom nevyhovieš nikdy

a dnes podvečer #45ka odstavená pred budovou ŽST s výstražným trojúholníkom za oknom...

Alebo prípadne mnou pôvodne navrhované riešenie, a to odčleniť vybrané spoje s inou trasou (napr. pri linke 6) do samostatnej linky 16. Zjednodušila by sa orientácia v CP a aj programovanie displejov. Prípadný cudzinci by to tiež asi chápali jasnejšie.

Ale trenčianskou MHD zase necestujú desiatky cudzincov denne (možno tak 10 za rok).
A keby aj tak označenie na prednej tabuli: 6P Priemysel. park pochopí hádam každý ?