Discussion Forum › General Discussion

Tak ešte skúsim pokračovať. Ja som skôr zásadne za menšie riešenia, nie nákupné centrá. Nie som si istý, ale mám taký pocit že aj tie nemecké stanice sú čisto v týchto prenájmoch prevádzok komerčná záležitosť. Len obsahujú to čo stanica obsahovať má, plus niečo navyše, ale stále sú to stanice. Ale vráťme sa k nákupným centrám, na staniciach. Ja som potom za to riešenie, aby hlavný prúd cestujúcich bus vlak bol oddelený alebo usmernený mimo centrálnej časti nákupnej zóny s najsilnejšími prevádzkami. Tak aby nevznikali "kolízie" medzi nakupujúcimi a cestujúcimi. Lenže tu to tak nie je, samozrejme je to zámer investora. Potlačil funkciu stanice a namiesto toho vytvoril nákupne centrum. Ďalej podľa mňa toto NC nerešpektuje park, nerešpektuje tou celou hmotou celú tú zónu, nerešpektuje susedné prevádzky, nerešpektuje dopravu. Jednoducho podľa mňa zlý projekt, kde mesto namiesto diskusie a predkladanie normálnych požiadaviek zhltlo to čo investor doniesol. A teraz nám to tu idú spoločne predať, zástupcovia mesta ako PR developera bez predchádzajúcej diskusie. Ja si myslím, že na takéto obrovské investície v meste by malo byť minimálne mestské nariadenie, ktoré by prikazovalo architektonickú súťaž. Ak toto zožral hlavný architekt nejako začínam o jeho kvalitách pochybovať.
K tej MHD neviem ja mám stále pocit, že MHD si bude robiť okružné trasy na tých jednosmerkách, čo je pre mňa ako cestujúceho nevýhoda. Samozrejme ak sa nezmení linkovanie a Sihoť s Kubrou nejak nezokruhujú.