Discussion Forum › General Discussion

Hrozna predstava,nezostava mi nic ine ako potlacit moje zle ja do kuta a urobit to ? a v Utorok mi moze aj preskocit od radosti ?

škoda dobrého šoféra, takže v pondelok ide 45 pre nového majitela... ☺ ?

to bolo dobré ☺ v prvom momente som tomu skoro uveril ale SAD TN nie je "zaťaženy" na SOR...

nejazdil som 15-m ale mslim že pri OC Laugo by sa snim lepšie otáčalo ako 18-m, aj ked myslim že 15-m by sa hodil možno aj na ine linky

mozes robit potom vymahaca Branovych dlhov (co dlzi autobusarom), s tym ze 10% z toho co vymozes si nechas

1. apríl? Tak dnes to už ani nerátam radšej, dobre vedieť, ďakujem

ba, mali by tam dat TN-759AM (ten z L5) a nan toho dobreho vodica co na nom jazdil asi 2 tyzdne pred jeho ukoncenim v premavke Urcite by mal radost keby oprasil skusenosti na Ikaruse a otacanie sa pri Laugu

Zajtra bude obsluhovat linku c.24 novo zgeneralkovany Ikarus TN 758 AM koli ocakavenemu vasciemu poctu cestujucich koli oslave 2 narodenin n.z.Laukavricio ? (1.4.) ?

? dam jednu prvoaprilovu prihodu z odtahovky ked som tam este robil: Rano zazvonil telefon,ozval sa operacny z policie a ze vsetky volne odtahovky musia prist ku hotelu Tatra,ze vraj na parkovisko popadali skaly na auta...A tak sef nas vsetkych zobudil a my sme prasili pre Avie a ked sme uz boli na pol ceste tak nam oznamili ze to bol zart ? (dufam ze som to pred rokom nepisal,ak ano ospravedlnujem sa-uz zabudam
? na stare kolena...)

tiež 1. apríl?

Prvý apríl ? aj mňa dostal.

Výrazné rozšírenie spojov na linke č.27 od 4.4.2011 viac na www.sadtn.sk

To naozaj? To by som si rád odfotil veru.

Práve som videl na linke 8 v skúšobnej premávke nízkopodlažný kĺbový autobus SOR ? Asi tento: http://www.imhd.sk/po/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=49015&idg=1305&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

Uživiť by sa to asi uživilo, len z hľadiska manévrovateľnosti a priestoru na otáčanie by to bolo horšie než kĺb... radšej by som sa priklonil k už spomenutým solo busom v kratších intervaloch ?

určite je lepšia väčšia intenzita, ale:
a) navýšiš tým objem odjazdených km, čo asi neprejde na meste
b) zvýšiš náklady na mzdy vodičov a na ďalšie busy, pokiaľ toto zvýšenie nebude možné v rámci zrušených prejazdov a so súčasným vozovým parkom.

Ja s tým súhlasím, ale myslím si stále, že neplatí rovnica kĺb=2x sólo. Preto ako by sme lepšie využili súčasné kĺby a ich obehy prispôsobili potrebám, bolo by najlepšie.

Milan určite máš aj ty pravdu, ale na niektoré L11 by som klbák možno dal. A niekedy aj zo školy decká z Kubrice nastupujú až v Kubrej. Síce možno ich nie je veľa, ale už napríklad ako sa tu spomínala L11 o 15:55 z JUHU. Ale to je len môj subjektívny názor.

mne sa ako najlepsi vidi Marekov navrh a to snad posilnit L24, pripadne aj 25. Ale tam to skor nieje treba. A na L11 je klb urcite zbytocny, kedze v useku Max - Kubrica a opacne (co je dost velka vzdialenost) by chodil poloprazdny. A Juh I. ma uz obdobie klbakov za sebou...Radsej vacsia intenzita spojov ako klbaky (radsej 4 sola za hodinu ako 2 klbaky...ale aj tie 4 sola co teraz jazdia by od gympla nemuseli ist v priebehu 15 minut a potom 45 minut nic)

nebolo by lepšie uvažovať namiesto klbaku o 15 metrovom vozidle k OC Laugo ??? myslim že v TN by sa uživilo