Discussion Forum › General Discussion

A trosku aj k tebe. Takyto navrh je uplne bezcenny, ak ho este aspon trochu nedorobis. Co este treba? No predsa
- spocitat celu trasu na dlzku takejto linky v kilometroch, takisto dlzku doterajsej linky v km
- pri starej aj novej trase toto vypocitat za den, tyzden, mesiac a rok
- vyjde rocny rozdiel kilometrov medzi obidvoma verziami
- ak je nova trasa kratsia, je to super a mame finale!
- ak je nova trasa dlhsia, ten rocny rozdiel kilometrov treba vynasobit asi 0,9 € (v pripade vytazenych spojov je to omnoho menej, v pripade "vozenia vzduchu" je to viac)
- vyjde nam celkova rocna cena v eurach, o co bude nova trasa drahsia oproti starej
- v tomto pripade bude finale vtedy, ak mesto presvedcime, ze sa bude vozit ovela viac ludi ako doteraz a mesto bude ochotne o tuto sumu dotacie oproti sucasnosti navysit.

Krasny a nas!!! -len zem umyvat v nom by som nechcel-aj hore... ?

http://firmy.etrend.sk/firmy-nefinancny-sektor/slovensky-doubledecker-testuju-na-cestach.html

Och, "ake lahke". Samozrejme, takto "z brucha" by som to nedokazal navrhnut ani po 30-tich rokoch praxe.
- Ved nevieme presnu etapizaciu rozbehu firmy.
- Keby sme aj vedeli, nevieme pocet pracovnikov v jednotlivych etapach.
- Keby sme aj vedeli pocet pracovnikov, nevieme, kolki z nich bude chodit autami, kolki primestskou dopravou a kolki MHDckou.
- Keby sme aj vedeli, kolki sa odvezu MHDckou, nevieme, kolki z nich prestupia zo smeru od Dubnice z primestskej na MHD na zeleznicnej stanici, kolki pojdu z Juhu a kolki zo Sihote...
- A keby sme aj toto vsetko vedeli, nevieme, ci mesto bude podporovat linky MHD k AUO.

Nemame ani trochu relevantne podklady, v podstate na aspon trochu kvalifikovany navrh nemame ziadne informacie.

(Mozno my nie, ale Milan001 ich urcite ma! Inak by taky navrh svetu neukazal. Milan, prezrad nejake tajomstvo, co vsetko vies?)

a este k tomu nocaku, mozno zase budu nadavat obyvatelia okrajovych casti hlavne tych za Vahom ale ja by som nocak robil ako polookruznu linku s jedinou konecnou na Juhu a od hasicskej by isiel AS-Stefanikova-Billa-VUO-Radegast-Povazska-Zimny stadion-OA-AS-Hasicska a znovu na Juh

s vacsinou by som s tebou suhlasil. Co sa tyka AUO vyjadril by som sa k tomu az ked mi budu zname zaciatky prac. smien(kolko ich bude) a veci ako ci je tam potrebna premavka aj cez vikend, doobedu prac. dni a pod. Zachadzka vsetkych spojov k AUO myslim ze nebude potrebna, ale mozno bude nutna kedze na Zlatovskej nie je obratisko

Načrtnem novú tému, nakoľko spustí prevádzku AU Optronics a budú treba zmeny v linkovom vedení, CP ako aj nasadení busov. Navrhujem tieto úpravy (rád si vypočujem pripomienky):
L1 - bez zásadných zmien, akurát prehodnotiť kĺby všeobecne
L2 - bez zmeny
L3 - vytvoriť zastávku pri Optronics, upraviť CP do prekladu s linkami 5 a 15 odtiaľ, z Juhu aj s 19.
L4 - bez zmeny
L5 - predĺžiť až k Optronics, zvážiť nasadenie kĺbového poradia a celkové zlepšenie dopravy za mosty
L6 - predĺžiť k Opronics, posilniť dopravu s ohľadom na celkové zlepenie dopravy za mosty
L7 - predĺžiť
L8 - ubral by som spoje v súvislosti s predĺžením linky 22, v zásade celodenný interval by bol 30 min. Ušetrené spoje použité na posilnenie linky 6 a 15, zvážiť nasadenie kĺbových vozidiel
L9 - bez zmeny
L10 - otázka posilnenia, prípadne spojov cez víkendy jedine na úkor L2
L11 - bez zmeny
L13 - bez zmeny
L15 - predĺžiť, posilniť, zabezpečiť preklad s linkou 3 a 5, nasadiť kĺbové autobusy
L16 - bez zmeny
L17 - zabezpečiť preklad s linkou 11, znížiť prebytočnú prepravnú kapacitu
L18 - zabezpečiť preklad s linkou 8, aby si nekradli cestujúcich zo Sihote ako je tomu teraz
L19 - bez zmeny
L20 - bez zmeny
L21 - bez zmeny
L22 - predĺžiť cez priecestie pri Bille až na Sihoť a následne zrušiť vybrané spoje linky 8 konkurujúce týmto spojom
L23 - zabezpečiť preklad so spojmi L28 vo väčšej miere
L24 - zrušiť súbehy s linkou 2, nasadiť na ranný spoj o 08:00 kĺbový autobus
L25 - bez zmeny
L28 - zabezpečiť preklad s L23 vo zvýšenej miere
L50 - zmeniť trasu - zachádzka za mosty na konci trasy, príp. zabezpečiť spojenie aj naopak (Sihoť - Juh)

Slušná vozovňa ?

Vas a peniaze mala mat nasa SADka uz davno,no aspon vas uz ma-me ? Krasna zbierka ❤

už to ide, pozerám, že riadna zbierka ?

Aha... Tak este raz:
https://dl.dropbox.com/u/20089309/Autobusiky/1_Zbierka.jpg
https://dl.dropbox.com/u/20089309/Autobusiky/2_Dreveny.jpg
https://dl.dropbox.com/u/20089309/Autobusiky/3_Porcelanovy.jpg
https://dl.dropbox.com/u/20089309/Autobusiky/4_Historicky.jpg
https://dl.dropbox.com/u/20089309/Autobusiky/5_Australsky.jpg

chcel som sa spýtať, či má SAD TN ešte k dispozícii nejakú B732 (hoci v stave a lá Ikarus 280.87). Diky

nechce ma tam pustiť, treba nejaké heslo?

Nehovoriac o plastových ceduľách s označením linky, potom museli voziť na #83 miesto cedúľ kalendár vzadu. Inak šak aj ja ich mám doma zopár v garáži, ale poctivo zohnaných z jednédo už vyradeného Ikarusu ?

to sedadlo si pamatam aj ja, bolo to tusim v 43 asi tretie za vodicom alebo hned pred miestom na kocik, bol som z toho trosku zmeteny vtedy

Však aj kladivko sem tam mizne, alebo tie vysačky-reklamy, to si tiež jeden zobral ako suvenír, resp. asi preto že tam bola adresa aj telefónne číslo. ?

? No nebolo by to poprvé, čo niečo zmizlo z busu. Už si nepamätám, ale v istej B952 zmizlo raz sedadlo, niekde zas panely na reklamy, niekde v Crossoch zas tie zrkadlá nad druhými dvermi...

?

Po case jeden vtip: Do SAD primali mechanikov na opravy autobusov. Medzi inymi sa prihlasil aj rekvalifikovany gynekolog(uz to je vtip) ? . Dame vam rozlozit a zlozit motor,mozete ziskat 100 bodov! Ked sa tak stalo a oznamovali sa vysledky,gynekolog ziskal 150 bodov,a pyta sa ako je to mozne ked maximum bolo bodov 100!? -noo,50 bodov ste ziskal za rychle rozobratie motora,50 bodov za jeho dobre zlozenie a dalsich 50 bodov ako bonus za to,ze ste to vsetko zmakol urobit cez vyfuk! ? ? ?