A posledná vec: nástup druhými dvermi údajne podľa informácií od vodiča L50 nie je možný na nočnej linke, hoci sa o tom nikde nedá dozvedieť. Ani tu nejaká výnimka z možnosti nástupu druhými dvermi nie je: http://www.sadtn.sk/cms_object/file/1185_oznam_pre_cestujucich-cpl_mhd_tn2.pdf
Tieto veci by som odporúčal SAD a mestu TN nejako spoločne vyriešiť a odstrániť nezrovnalosti. ?
Tieto veci by som odporúčal SAD a mestu TN nejako spoločne vyriešiť a odstrániť nezrovnalosti. ?
kvorka
Inak, čl III bod 7 prepravného poriadku: "Vozidlo určené na prepravu cestujúcich je dopravca povinný označiť:
a) na prednom čele a pravej bočnej časti vozidla (v smere jazdy) číslom linky a názvom cieľovej zastávky čitateľným zvonka aj za tmy
b) vo vozidle číslom linky a názvom cieľovej zastávky
c) na zadnom čele vozidla označením čísla linky čitateľným zvonka
d) evidenčným číslom vozidla."
No takže aj vnútri by mali byť všade tabule, to je super. Dúfam, že s odkazom na tento článok sa konečne opravia transparenty #36, 52 a pod., ktoré nesvietia, hoci ukazujú číslo linky vzadu.
Podľa čl. IV bod 7 písm. h) "Cestujúcemu nie je dovolené dávať (zneužívať) určené znamenia vodičovi signalizačným zariadením vozidla, ak na to nie sú dôvody" - dôvodom nie je ani signál na zastavenie, lebo zastávky na znamenie nie sú - viď bod 9:
"Ak ide o zastávku, kde vozidlo zastavuje len na znamenie (ďalej len zastávka „Na znamenie“), cestujúci, ktorý chce
nastúpiť do vozidla, musí stáť na nástupišti zastávky tak, aby ho vodič mohol vidieť;cestujúci, ktorý chce na takejto zastávke vystúpiť z vozidla, musí dať včas vodičovi určené znamenie signalizačným zariadením vozidla." !!!