Valec
Reply on: PATaMAT #3569:
Ja sa pýtať nemusím. Z tvojich príspevkov vidím, že sa problematike vôbec nerozumieš. Zameriam sa len na posledný príspevok:"Pozri si SAD Ba alebo iné Sadky, u ktorý sa nastupuje viacerými dverami."
Na Slovensku sa viacerými dverami nastupuje v bývalých podnikoch len v Nitre a Banskej Bystrici. Bratislavská SADka neprevádzkuje ani jednu linku MHD.
"SAD Trenčín malo preto také dobré tržby a tak dobre je na tom finančne, lebo sa nastupovalo prednými dverami."
Podľa čoho usudzuješ, že SAD TN malo dobré tržby a že je na tom finančne dobre? Však až do kúpenia podniku SIRSom (ktorý doň nalial vlastné financie na základe kúpnej zmluvy s FNM) ste sa vozili starých haraburdách. Nebyť tej privatizácie, tak sa v nich vozíte doteraz.
"Ja viem, že to urýchli nástup ale peniaze su peniaze."
Rýchlejší nástup = kratšia doba cestovania = zaujímavejšia doprava pre cestujúcich = viac cestujúcich = vyššie tržby
Rýchlejší nástup = kratšia doba cestovania = rýchlejší obrat vozidiel = nižšie náklady
"Prečo myslís ze sa darí MHD ktoré patria priamo pod mesto? Lebo si vedia ustriehnut náklady."
Tak tu si nejak odporuješ, trenčianska MHD nepatrí pod mesto, zato všetky MHD na Slovensku ktoré pod mesto patria (BA, ZA, KE a PO) majú nástup všetkými dverami.
PATaMAT
ČO je vlastne MHD Trenčín?
MHD Trenčín je len 39 autobusov. Nic viac. Všetko ostatné je SIRS Development. Takže ked skončí zmluva tak sa stane to, že SAD-ke alebo lepšie MHD Trenčín zostane len pár starých autobusov. Myslíš, že najbližšie roky sa bude investovať do autobusov? /okrem tých čo sú naplánované) O tom pochybujem. Zmluva je podpísaná na 10 rokov a ked sa nepodpíse na dalsie obdobie tak sa SIRS toho zbaví. A naozaj zostanú len autobusy. Vsetkky majetky, garaže, priestory patria niekomu inemu. Potom by musel príst len nový majiteľ ktorý si bude musiet zasa len vsetko prenajímať od SIRSu. Takže čo má naše mesto? nič. Skončilo tak, že dotuje súkromníka a ak sa sním nedohodnú tak skoncila celá mestká doprava. SIRS sa chytilo šance ale mesto donekonecna nebude dotovat vymyslené náklady. Bol si niekedy na SAD-ke? Pokiaľ viem tak sa tam nič nezmenilo. Staré ošarpané priestory. Tak kde tečú tie peniaze? Ja viem že trenčianska MHD nepratrí pod mesto ale zober si príklad Považskej Bystrice. Kedysi patrila pod SAD Trenčín ale teraz už nie, majú primátora, ktorí si vie spočítat kolko jedna a jedna a vie, že takto ušetrí penizae. Toto je už chyba len nášeho primátora. Ked mu z toho niečo kvapne tak prečo by nepodpísal zmluvu na desat rokov. To si treba uvedomit.