Discussion Forum › General Discussion

neviem ale so zrusenim kancelarie SAD na stanici sa nezhodnem. inak neviete niekto kedy sa ma prebudovat stanica, komplet? kedysi som videl ten navrh, dnesne nastupiste PAL by malo byt presunute na tu stranu cesty ako je aj žel. stanica avsak niekde do miest kde byvali kedysi potraviny, neviem ci tam este su a kde bol sklad VOPO-ZDROJ. a na mieste dnesneho nastupista asi zasa nieco polyfunkcne ?
Re #2888 Kolporter: s tym prepinanim je to uplne bezne, pokial bus meska tak vodic nahodi uz spiatocny smer aj ked este ani zdaleka neni na konecnej a naopak zasa taki ako Jano co chodia bezne aj 10 a viac minut popredu nechavaju bezat ciel aj ked uz stoja na konecnej alebo system uplne vypnu na zastavke kde uz tusia ze nikto nastupovat nebude. a preto si aj myslim ze vnutorne tabule v busoch ktore by informovali o nasledujucej zastavke by boli uplne zbytocne ak by to mal ovladat vodic tak ako napr. v #75 lebo vecne tam pise kravinu

áno, všimol som si ? . Len, ako hovorím, nechcel som zase až toľko podobných možností...v princípe mi išlo o to, či ostane terajší "systém", alebo sa pridá k ďalším dverám čítačka pre karty, alebo sa to urobí tak, ako to bolo v 1990-tom, alebo vylúčime predaj u vodiča. Nič viac, nič menej. Ja beriem, že aj ZA-systém je fajn, kľudne by som ho v TN uvítal.

V možnosti e) mi išlo o napr. žilinský model, teda predaj lístkov mimo vozidlo s prípadným doplnkovým predajom u vodiča a ľubovoľný nástup/výstup cestujúcich. Lebo takúto kombináciu nezahŕňa ani jedna možnosť.

veď práve preto som takú možnosť s doplnkovým predajom u vodiča ani nedal...

V pripade doplnkoveho (a teda drahsieho) predaja listkov u vodica nie je predpoklad ze bude nejako extra vela ludi kupovat listky u vodica.

ale väčšina "vidlibusov" stojí aj na Hasičskej, dokonca aj Tepličárske spoje, tak si myslím, že Palackého/Hasičská je dobrá voľba. Je ale pravda, že stanica je stanica. Ale tak čo už...možno pri rekonštrukcii žst sa niečo urobí aj s autobusovou, a vrátia sa späť.

V aktuálnej ankete mi chýbajú ešte odpovede:

e) Nástup/výstup všetkými dvermi, doplnkový predaj lístkov u vodiča, zavedenie automatov na lístky.
- lebo je snáď každému jasné, že v TN nebude automat na každej zastávke a tak najmä zo začiatku a neskôr aj cez víkendy bude treba zabezpečiť predaj a vo vozidle,

f) Nástup/výstup všetkými dvermi, predaj lístkov v predajnej sieti (novinové stánky), doplnkový predaj v automatoch vo vozidle.
- investične snáď najmenej náročné a zárovneň vozidle nezdržujúce riešenie.

doplnkový predaj = predaj za zvýšenú cenu

dodám ešte k prvej časti, že mal v autobuse min. 20ľudí....

Dnes dva postrehy jeden doslova kuriózny... 1. vodič robil linku xy na VUO ale už pri Radegaste prepol tabulu na L1 s konečnou na Aut. st. ? také vtipné mi to prišlo, L1 na Sihoti a ide smer VUO a má tabulu na stanicu ..... ? ? ? ? 2. Večer cca 20.30 pokazená vrakosa na Sihoti pri kotolni......

Ja ako tvor egoistický som rád bže využívam len MHD....... ale čo kopaničári??? Nuž holt pešo na Palackého ☠

asi tak nejako uplný súhlas

na stanici to bolo na tu kancelariu to najlepsie miesto, ludia si priamo pri aut. nastupisti kupili miestenku na DAL, cest. poriadok na MHD, PAL, DAL, boli tam informacie. teraz to hadam ustupi "investicii" nejakeho chvosta co tam postavi polyfuncny dom ? no a som len strasne zvedavy kam bude chodit to obrovske mnozstvo ludi zo stanice co dostali na kacelarii informacie asi budu otravovat vo vydajniach listov na vlak, alebo pojdu peso kilometer do mesta

to neboli ich priestory a nájom hold skončil

Čo im to stihá??? ? ? ? Však na stanici to bolo najlepšie/najprístupnejšie chodilo tam minimálne 80% ľudí..... Ale čo už na "kvalitu" sme si v SAD TN zvykli....

Aj ja sa čudujem ?

Ale zrušiť predajňu na AS? ?

No mne sa zdali 3 pracoviská nejaký luxus ?

Ukončenie činnosti Kancelárie predpredaja a informácií so sídlom Železničná 2 (aut. stanica) http://www.sadtn.sk/?mod=novinky--ukoncenie-cinnosti-kancelarie-predpredaja-a-informacii-so-sidlom-zeleznicna-2-aut-stanica

L50 - #83, avšak nový vodič 6269. Zato však s návykom jeho predchodcov ísť po Žilinskej namiesto Považskej a Hodžovej, Aspoň že zastal na križovatke a umožnil cca 6 ľuďom vystúpiť.