Discussion Forum › General Discussion

nevravím, že presne v 58, ale v takom cca 67mom.

V 58 boli ešte 4 trate ?

L5 sa točila okolo terajšieho kamenosochárstva, takmer na križovatke Soblahovská - Bezručova, za garážami.

na konci Inoveckej bola vtedy otočka. Dnes tade prechádzaš ku Kauflandu zadom, v mieste kríženia Inoveckej a Osloboditeľov.

milan005: Pozri si mail, dúfam že to došlo. Máš sa na čo tešiť, a to máš za dobré vysvedčenie. ?

v súčasnosti vozový park tvoria:
1 x Citelis 18M
4 x B 961E
5 x Citelis 12M
15 x B 952E
3 x B 932
2 x B 832
9 x B 732 /z toho 3 ako záloha/.

Žiaľ, najmä cez víkend sú takmer všetky B732 v premávke, takže v tú sobotu si sa isto nepotešil. Ale na L18 Citelis na 100% v čase Kukanovej 10 bol. Neviem, či je to zrovna dobré riešenie takto si robiť vizitku, ja by som asi viac nasadzoval nové busy, pretože je tu záruka, a staršie busy by som šetril.

Tento rok by mali pribudnúť ešte 5 x Crossway LE a 1 x Citelis. Vtedy by mali ďalšie B732 byť vyradené tak, že ostanú len najlepšie kusy na zálohe.

Predminulú sobotu sme navštívili Trencsén v rámci Kukanovej desiny. Zaujala ma taká vec - napriek proklamovanej masívnej obnove vozového parku v premávke väčšinou ohavné plesnivé vraky, občas nejaká 952, Slintelisy aspoň na prvý pohľad žiadne. To prečo?

Ty slabomyseľný idiot. Došlo k havárii servera. VŠETCI okrem teba to pochopili a nemali blbé reči.

Áno, L1 jazdila len jeden-dva spoje za hodinu do Kubrej a do Kubrici pomenej. A ešte ráno 2 spoje do Kubrej trať č.4

Takže takto, ale vtedy to na horáreň jazdilo slušne. Inak MHD jazdievala už od 4:40 do 23:15.

To malo aky vyznam zmazat prispevky ktore sa zaoberali problemami v MHD? To potom klobuk dole, za taku diskusiu!

je to ina zastavka, horaren sa nachadza smerom na Chatu pod Ostrym vrchom ked si pozries mapu a zast. otoc sa nachadza na hornom konci Soblahova

Inak v Soblahove je zastávka obch.dom a potom Soblahov,Horáreň, čo je o dalšie 2km dalej. Teraz je písané že otočka, ale 1km, teda chcem vedieť či je to tá istá zastávka, alebo v 58 jazdilo sa ešte dalej.

Ja sa nevyznám do Trenčianskych pomerov. Ale na linke do Soblahova je na tej zástavke Soblahovská písané, že tam stojí linka 14221 teda MHD a už viac nič. Trenčín, rázc.nemocnica-Trenčín,Soblahovská-Trenčín,JRD, medzi zastavkami je medzi sebou po 1km, ak ti to pomôže.

áno, vtedy sa chodilo ešte cez Palackého, nakoľko Hasičská ešte neexistovala. Na palackého bola vtedy pumpa v mieste ako je dnes parkovisko, pri Sony. Nie každá L1 ale chodila do Kubrice, len jedna-dve do hodiny.

milan005: Mám niečo pre teba. Pred 50 rokmi to vypadalo takto: Trať 1: Soblahovská-Budayho-Ľudový súd-II. osemročná stredná škola- Tatra, benzínová pumpa-Žel.stanica-Čsl.štátne cesty-Merina-Závod K.J.Vorošilova-Zábranie-Kubrá-kyselka-Kubrica. Trať 2: Závod K.J.Vorošilova-Sihoť-Pri lesíku,ONV-Žel.stanica-Palackého-kasárne-Nemocnica-Tvrdoňova-Trenč.Biskupice. Trať 3:Závod K.J.Vorišilova- Žel.stanica-Trenčín,most-Istebník,kvasný priemysel-Bavlnárske závody-Zlatovce-Malé Záblatie-Prúdy-Záblatie. Trať 4:Zamarovce-Orechové-Istebník-Odeva,most-Palackého-Žel.stanica-Merina-Kubrá. ?

bohvie čo s tým robia, možno robia neaké nové zobrazovanie, no šak uvidíme...

to som si všimol aj hja dnes rano ked išiel ten bus z kubrej

Mne sa inak celkom páči nórsky systém, kde sú na znamenie všetky zastávky mimo centra mesta. Chcelo by to ale aj investovať peniaze do STOP tlačítok v autobusoch, aby minimálne každá dvojica sedadiel mala jedno a neviem, či by sa to na usporených PHM vrátilo...