Zmeny za mňa celkom ok. U 23 sa potvrdilo, čo sme hovorili, 1 a 8 sú blízko odchodmi a 23 nemá šancu. Tuším draxter písal, že N2 tam vychádza spoj celodenné, a je tu. Zrušenie poslednej 3 je asi vecou manipulačného presunu, náhrada za 16 je N3 - tu ma mrzí, že neboli vyslyšané hlasy, aby sa dalo po 22:00 ísť od Maxu z kín za mosty celotydenne (v "x" ide spoj 21:43 a potom už nič). Zaujalo ma, že 16 o 22:20 ide len po stanicu - kam ide voz z nej? Nemohla ísť celú trasu? Pretože ani tá po 23:00 nejde celú trasu (áno, potom je tam N3, ale tá nejde od Maxu).
Na a zásadne je mínusom tá brutálna doobedna diera na linke 7, to je ozaj "intervalové" riešenie....
Na a zásadne je mínusom tá brutálna doobedna diera na linke 7, to je ozaj "intervalové" riešenie....
ste boli obaja rýchli
Zákonná lehota je 7 dní. Ale keďže do infa už dačo dávali, tak je to známe a divím sa, že to už nie je von.
tomas153cv
Vlastnit auto nieje ziadne pravo, ale vysada. Mesto sa snazi aktualne(aspon co mam ja info) znizit najvacsi pocet parkovacich kariet, t.j. vydanych na prve vozidlo. Je to zo statistickeho dovodu narastu aut(zaujimave je ze neuvadzaju celkovy pocet vozidiel ale len narast). V konecnom dosledku im nejde o to aby si auto nevlastnil, ale aby si neparkoval 3m od vchodu, pretoze keby to tak robil kazdy v bytovke ci na sidlisku, nebolo by kde zaparkovat(hmm, zeby sa to uz dialo?). Otazne je ako sa do buducna bude prelinat regulacia parkovania s regulaciou vlastnenia auta.
Komu citanim mojho komentu stupa histamin a pukaju mu klbiky v prstoch znova opakujem ze ja sa s tymto nestotoznujem.
Dura lex, sed lex.