Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

vlado54

#14723 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: kvorka #14722:
No minimálne viem že pred 4-5 rokmi bolo zadanie deberiarizáciu riešiť aj pre bicykle. Potom tam osadili "bicyklo výťah" Mňa len to zaujíma teraz aj z dôvodu reorganizácie dopravy, kedže cestujúci z Juhu do Zámostia budú prestupovať aj na Hasičskej či sa to rieši.
Reply

kvorka

#14722 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado54 #14721:
Neviem kde si to čítal, nevidel som to nikde
Reply

vlado54

#14721 Rate positive Rate negative
Nevie sa niečo či je ešte v pláne deberiarizácia podchodu na Hasičskej?
Reply

draxter

#14720 Rate positive Rate negative
Trošku sumár zmien pre TN
Trať 120: Ex už 3:27 z BA do KE (príchod 09:17, konečne doobedný vlak do Košíc), Ex 631 z TN o 19:35 do KE príchod pred polnocou, R737 príchod denne 23:19 a R739 23:51, Zemplín 0:22 (tu treba zabezpečenie spojenia MHD).
Opačne vlaky 22:24 i 23:24 denne do BA (príchod 0:30, fajne). Na ten druhý tiež zabezpečiť spojenie MHD by bolo treba. Ten bude využívaný najmä v nedeľu a pondelok.

Trať 143: pokračuje "interval" 4 hodiny v "x" a skoro tak aj v "a", čo sú po 4 páry. Tragédia na pokračovanie.

Trať 123 som opísal nižšie, PDO sa teda na nej nerealizuje.

Trať 121: intervalová doprava, neviem posúdiť pozitívum zmien, z Myjavy však po 20:01 už do NM nejde nič.
Reply

draxter

#14719 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #14718:
Mal, ale nie je. Premávka je bezo zmeny na úseku po Horné Srnie od 04:45 po 19:45 v intervale 60/120/120, v cezhraničnom úseku naďalej v piatok z Vlárského průsmyku a v nedeľu na Vlárský průsmyk - tieto vlaky už nejazdia až do TN? Som si ani nevšimol.
Reply

kvorka

#14718 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #14717:
Ale podľa PDO mal ísť na hodinofku a až do Tr. Turnej. Čiže zásadná zmena.
Reply

S499.1023

#14717 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #14715:
Však na 123 sa okrem cezhraničného úseku jazdí.
Reply

FifoSk

#14716 Rate positive Rate negative
Reply on: mrcheef #14714:
Díky ✌️
Reply

kvorka

#14715 Rate positive Rate negative
Reply on: theo #14712:
Vyzerá to dobre. Ešte pozriem, či sa naplnil PDO a na trati 123 sa obnoví doprava, ako sa očakávalo.
Reply

mrcheef

#14714 Rate positive Rate negative
Reply on: FifoSk #14713:
https://idsvychod.sk/konecny-navrh-cestovneho-poriadku-gvd-2024-2025/?fbclid=IwY2xjawFlxvNleHRuA2FlbQIxMQABHYifBgoNRyZ7cCgoAghG2csiOuHFq0i8UycEc0imYJueb8CMrdlsw-hMrg_aem_3vH3xUGGcQFfMKxTn7DoxQ
Reply

FifoSk

#14713 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #14711:
Mohol by som poprosiť odkaz na nový gvd? 😅
Reply

theo

#14712 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #14711:
Paráda. Prvý expres na východ 4:35, posledný s príchodom 23:21. Bez problémov použiteľné aj na náročnejšiu turistiku v Tatrách/Raji na otočku alebo aj ďalej. Samozrejme nie v lete kvôli búrkam...

So silno prižmúrenými očami sa v novej koncepcii dá z Juhu použiť N1 3:40-3:53. Bude to mierne zlepšenie - tento rok som párkrát išiel na prvý pondelkový expres po jednej v noci pešibusom, aby som sa Tatier stihol vrátiť ešte v ten istý deň...

Dúfam však, že pri meškaniach sa tie Považany a Valašské expresy pomestia na Púchovskú staničku.
Reply

draxter

#14711 Rate positive 1 Rate negative
Už je zverejnený finálny GVD 2024/2025. Ex6xx idú na hodinový takt. Sú aj ďalšie zmeny, končia Rexy. Konečne idú preč stratové IC a teda rušne môžu nahodiť na večné meškajúce Ex.
Bude potrebné na to reagovať aj úpravami v navrhovanom CP MHD.
Reply

draxter

#14710 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #14709:
Zjavne nie 😇
Reply

kvorka

#14709 Rate positive Rate negative
https://trencin.sk/aktuality/volne-pracovne-miesto-konatela-spolocnosti-integrovanej-dopravy-kraja/

- akože za 2200 € ako mandátnu odmenu (toto nie je pracovnoprávny vzťah, čiže z toho budú dane a odvody ešte) niekto pôjde robiť konateľa do tejto firmy, ak spĺňa pomerne náročné kritériá? Isto nie. Ak by mal 3.500 €, asi sa nájde niekto - draxter, nepôjdeš? Takto to bude zjavne lowcost.
Reply

N/A

#14708 Rate positive Rate negative 2
Post was removed because of off-topic content.

N/A

#14707 Rate positive Rate negative 5
Reply on: ZeroDF #14706:
Je otázne, kto a ako zmýšľa. Ja som bol vždy za dopravu, ktorá je absolútne prirodzená. Viz Dánsko , ale aj Česko a nakoniec v časti aj tu. Ale poďme aj inou cestou a to cestou podnikania na Slovensku. Podnikanie oných kolobežiek / BOLT/ je v OR SR tu ičo 35 709 391 .
Ale. Pravidlá pre podnikanie sú záväzné pre všetkých, ktorí sa snažia uživiť touto cestou. V kapitalizme je to normálne. Lenže.
1. Kde je v meste x má BOLT prevádzkáreň? Kto vie, nech odpovie a
2. Počas podnikania s kolobežkami , aké ma zmluvy pán podnikateľ s obcou o prenájme verejného priestoru? Pani x z mesta Trenčín sa snaží vo svojom príspevku na stránke mesta zľahčovať. Veď prenajímané zelené kolobežky si bežkajú po cestách / ale aj po chodníkoch - môj dovetok /. Lenže obchod, opakujem obchod, sa deje veľmi často / takmer vždy / na verejnom priestore. Kto nechápe význam spojenia uzatvorenie kúpnej zmluvy nech si doštuduje. A pán obchodník BOLTu využíva verejný priestor na obchodovanie z a d a r m o. Neviem prečo sa neozvú takí majitelia reštaurácií, ktorí za pár m2 musia platiť mestám nevídané poplatky. Alebo takí trhovníci, ktorí znášajú poplatky za predaj na trhových miestach . A milý podnikateľ BOLT veselo podniká a z a d a r m o !!! a to v celom Trenčíne. Vstávame úradníci v Trenčíne. Dobré ráno stará mama.
🤒
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

ZeroDF

#14706 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #14705:
A čo ohľadom zelených kolobežiek??
Reply

N/A

#14705 Rate positive Rate negative 5
Správy z tlače ohľadne tepien života - teda cesty:
1. Trenčianska radnica pokračuje v rekonštrukcii chodníkov a ciest na území mesta. Do rekonštrukčných prác investuje takmer 315-tisíc eur. Informovala o tom trenčianska hovorkyňa Erika Ságová. Zdroj regióny .sk 19.9.2024 a
2. Trenčianska radnica most zrekonštruuje z eurofondov naviazaných na Európske hlavné mesto kultúry (EHMK) 2026 za viac ako desať miliónov eur. Zdroj Teraz .sk 19.9.2024 /hovoríme o starom železničnom moste, môj dodatok/

Stále tu za Trenčanov vykrikujem o prečudesnej politike Rybníčka a spol a stále ma tu kameňujete. Dajte tu verejne názor tých, čo iba palcujú dolu a asi nadŕžajú v podobnom duchu tým, ktorým na zlepšení dopravy v tomto kocúrkove moc nezáleží / asi poslanci kocúrkova/ . Rozbehol som aj otázku zelených kolobežiek. Nemúdru odpoveď si môžete načítať aj v odpovediach na stránke Trenčína. Uvidíme. 🤬 🤔 Pozor! číta to tu aj moja stará mať a tá má 93 rokov!! A býva v zahraničí.
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

kvorka

#14704 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: N/A #14702:
No AS si stavia štadión a ten je aktuálne hotový na 3/4. Zatiaľ čo zimák je hotový. Takže pri tejto logike neviem kto ti má v hlave vidieť, že hovoríš o zimáku. A jeho rekonštrukcia, čo prebieha, nie je platená z peňazí mesta aktuálne, doštuduj si.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.