Reply on: milan005 #1342:
nooo na linke 1 by som urcite nechal minimalne 2, dalej by som nechal jeden na linke 8, jeden by som dal na poobednajsie vykony linky 5, to by dajme tomu mohol byt aj ten citelis, a posledny by som dal na striedacku linky 1 a poobede linky 15.
_ERIC
Společnost SAD Trenčín, včetně všech svých odštěpných závodů definitivně mizí z mapy dopravců. Od roku 2007 byly v pravidelném provozu pouze poslední 2 vozy 280.10 (jeden ze závodu Ilava a druhý ze závodu Trenčín). Oba vozy v tichosti byly staženy z provozu a rozlučkovou jízdou s vozem 280.87 končí historie těchto vozů na Trenčínsku.
Sem smeruje moja otazka, skutocne dojazdil aj posledny ilavsky ikarus 280.10? o tom trencianskom 280.10 viem uz dlhsie ze bol vyradeny. Vsetky vyradene ikarusy su v trencianskej vozovni SAD? alebo su odstavene aj inde? takze skutocne SAD TN uz nevlastni ziaden nevyradeny ikarus 280?