Verím, že dopravca sám bude mať chuť objednávateľovi niektoré nezmysly vysvetliť a uľahčiť cestujúcemu cestovanie. Naopak, verím že objednávateľ časom pochopí, že treba posilniť dopravu na Juh I a III (tu nie je ani na úrovni Záblatia) a že vzoráky pre busy budú spravené na 5 kĺbakov konečne, pričom 24 ho potrebuje aj cez víkend.
Celkovo linkové vedenie je dobré, len tie prepotrebné zmeny v Zámostí... treba vytvoriť nosnú linku pre Istebník, Vinohrady a Zlatovce jazdiacu celý týždeň a eliminovať to krúženie.
Celkovo linkové vedenie je dobré, len tie prepotrebné zmeny v Zámostí... treba vytvoriť nosnú linku pre Istebník, Vinohrady a Zlatovce jazdiacu celý týždeň a eliminovať to krúženie.
Cestovný poriadok si predsa objednáva mesto.
810zssk
K ostatným veciam:
1. Predpokladám ale že čítačky BČK budú pri každých dverách - správne? Teda ak to správne chápem, je zásadný cenový rozdiel medzi čítačkou ktorá vie/nevie čítať karty.
2. Áno, myslím PCL z eshopu. Nevedel som že aj v Nitre to treba zapisovať. Je tam nejaký tarifný dôvod (napr. zaznamenanie že PCL bol použitý)? Alebo je to technické, t.j. z nejakého dôvodu nechce dopravca zapisovať PCL priamo na revízorskej čítačke?