Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#12360 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Marek6283 #12341:
Žiaden zákaz vychádzania na Slovensku neexistuje, aj keď o ňom mnohí blúznia.
Reply

draxter

#12359 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #12358:
Nie je to celkom tak, bude to spoj 28, nekončí na stanici. 5:17 ide z Juhu II ale potom po svojej trase. Na stanici je 5:30 a ide na Sihoť!
Reply

kvorka

#12358 Rate positive Rate negative
Ste čítali o tom posilovom spoji na linke 28? Zase to robil nejaký dement:
- k linke 1 nikdy nebola a ani nebude posilou 28; ak sa presmeruje aj na Juh II
- máme linku 23, ktorej spoj ak zájde na Juh II má po stanicu celú trasu rovnakú
- trasa toho spoja je kde?
To bolo treba 28???? Mňa už fakt drbne.
Reply

Viko

#12357 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #12354:
Myslím, že by som vedel o jednom zdroji. Ozveš sa mi prosím na mail pod nickom?
Reply

draxter

#12356 Rate positive Rate negative
Reply on: capaCity #12355:
Áno, ten je môj a ďakujem jednému nemenovanému známemu, že mi ich poskytol. Aj to pomohlo.
Reply

capaCity

#12355 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #12354:
Kedysi tu kolovali staré CP, kde boli pri jednotlivých linkách ceruzou vyznačené vozy, ktoré ich robia (skrz ŠPZ). Tak by sme k jednotlivým vozom potom vedeli plus mínus určiť domovské linky.
Reply

draxter

#12354 Rate positive Rate negative
Pre rozprúdenie diskusie nie je neschopnosťou "starých známych" odbočím: akiste ste si niektorí všimli, že pribudla prvá ŠM11 v katalógu. Spracovávam zoznam starších vozidiel, mám slušné zdroje, ale budem potrebovať aj pomoc, ak má niekto niečo k tomu. Zatiaľ prezradím len, že okrem prvých Ikarusov mám nejaké ďalšie špz, ktoré by som však potreboval rozlúštiť, akým vozom patrili.
Reply

kvorka

#12353 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #12350:
Najhoršie v minulom. A naďalej je radca GR....
Reply

kvorka

#12352 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #12350:
A to vedenie je takto odkedy? Lebo ansabel sa nezmenil (a aj to vyplýva z toho vedenia) hoci karavanu vedie iný Touareg. Nič to nemení na Tom, ze majú maslo na hlave.
Reply

LUK

#12351 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #12348:
Vedenie spoločnosti
Generálny riaditeľ JUDr. Vladimír Zachar
Dopravno-prevádzkový riaditeľ Ing. Ľubomír Prchlík
Technický riaditeľ Jozef Opatovský
Manažér kvality Mgr. Miloš Michelčík
Ekonomicko-obchodná riaditeľka Ing. Ľudmila Hoštáková
Reply

Vladimír

#12350 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #12348:
Ty v ktorom roku žiješ? 🙂
Reply

Marek6283

#12349 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #12348:
Ved sa tu uz s nami rozlucil ,Juraj ked sa rano zobudi ma uz zarobene 😉 ,napriek tomu verim ze ostal verny tejto stranke a zdravim ho lebo viem ze na autobusovu dopravu nezanevrel!
Reply

kvorka

#12348 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #12347:
generál. Na SADke. Či?
Reply

S499.1023

#12347 Rate positive Rate negative
Reply on: draxter #12336:
Aký Juraj?
Reply

Michal Mazánik

#12346 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek6283 #12341:
Na tých farebných oznamoch od mesta, čo sú umiestnené aj na zastávkach, o nočnej linke žiadna informácia nie je (aspoň teda na tých, čo som videl ja) 😉 Nechcem nikoho rýchlo súdiť, chápem, že sa jedná o mimoriadnu situáciu, ale myslím, že už len z princípu by tá informácia o pozastavení L50 mala byť dostupná v teréne stále, pokiaľ bude to obmedzenie aktuálne. Aj keby tam čakal čo i len jeden cestujúci, tak by mal mať možnosť si tú informáciu prečítať. Problém je v tom, že informovanosť nie je riešená nijako komplexne (s výnimkou iMHD), napríklad DPB si teraz dáva záležať na kvalitnej informovanosti, aj v prípade mimoriadností a už sú vidieť výsledky, že to zásadne zmenilo image dopravcu aj MHD v očiach verejnosti...
Reply Comment has been edited by the author.

kvorka

#12345 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek6283 #12344:
Veď p.Strelcova je čo? A potom zákon by mali poznať. Nie takéto lapsusy. Mrzí ma, že zase len imhd drží informácie nad vodou, hoci to nie je jeho úloha a admini aby pendlovali hore-dolu, opravovali a vo svojom volne a zadarmo to riešili, to je zase také trenčianske....


Reply

Marek6283

#12344 Rate positive Rate negative
Reply on: kvorka #12343:
Tak ako to vyriesit,asi by bolo dobre keby nasa Trencianska SADka teda mala svoju osobu poverenu na styk s verejnostou v com by bolo zahrnute vsetko co sa tyka vystupov na verejnosti vratane medii,oznamov,vyjadreni a podobne... a ta by niesla aj patricnu zodpovednost...lebo v danych veciach mame sice ludi co sa rozumeju kazdy svojmu oboru ale ked sa to spolu spoji na vonok tak to nezafunguje spravne casto... neviem ako viac skusit poradit...
Reply

kvorka

#12343 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek6283 #12342:
Marek, všetka česť, ako sme písali už x-krát. O to viac takéto žiaľ neštandardné obmedzenia treba širokej verejnosti podávať správne. Nehovorím už o lehotách, ale o Tom, že cvičená opica ten oznam musí napísať správne. Jedine žeby tá A4 čo ste dostali za volant bola tou vášňou. Nejdem polemizovať, ale teraz musia byť info veľmi presné a načo je ten internet keď to nezvládajú? Nasrať do rúk a týždeň nepustiť k vode.
Reply

Marek6283

#12342 Rate positive Rate negative
Napriek veskerej kritike ktora tu byva,ja chcem spomenut aj nieco pozitivne: Autobusy sa dezifikuju poctivo,vodici dostali rukavice ,dezinfekcne prostriedky a dokonca aj rusko (je druha vec ze sa v tom neda cely den existovat-su to vsetky zalezitosti na kratky cas ale to uz je iny problem),zamedzilo sa financnemu styku s nim spojeny nastup prednymi dvermi v tomto case...(horsie je ze sa zacali vozit velmi nepohodlni cestujuci ale tak co uz) ,skratka sa postupne reagovalo v ramci moznosti na vzniknute problemy a rizika. Nieco taketo ako zazivame teraz este nikdy nebolo,zazivame nieco nove,nepoznane,mame vsetci strach,dokonca jeden z druheho...preto vyzyvam aj vas,i ked je vam teraz doma dlho,aby ste upustili od roznych emocii a skusili sa konecne spojit hoci aj so "SADistami" ako ich-nas volate,netreba byt rozdeleny este aj tu ako je tento narod politicky...lebo tak sa nic nikam nikdy neposunie ,tam ale nechcem napisat ze kritizovat ak je co nemozte! 😉 -ved aj to pomaha veci riesit!
Reply

Marek6283

#12341 Rate positive Rate negative
Reply on: Michal Mazánik #12340:
My sme take ozmany dostali na A4(to bol oznam tlaceny v SADke este pred tymi faremnymi od mesta ktore prisli po zasadani krizoveho stabu pred tyzdnom v Nedelu)
,ja ich v buse mam! Na zastavkach je to dost problem,i ked sa tam kde to bolo kam dat nalepia,zvacsa to vetricko odfukne,dokonca aj ludia postrhaju.ale po pravde zase len logicky kamarat: "KTO BY CAKAL NA NOCNU LINKU" ked je vsetko zatvorene,ked je zakaz vychadzania ....?! ha? Ono netreba hned takto na rychlo sudit vzdy!!! V tychto casoch musite aj vy byt troska trpezlivy.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.