Reply on: JurajZaTn #11656:
Len taká otázka, kúpu nových autobusov pre MHD schvaľujú tí ití poslanci čo schvaľujú pre PAL? Či PAL si riadite vy ako SAD-ka či niekto iný? Inak tento rok príde aj ten nový autobus, ako náhrada za ten zhoretý? Inak je naozaj škoda, že to neschválili, sa mohlo kúpiť viac autobusov popri tom jednom, takto kupovať jeden autobus je nanič.
Inak je to pozitívne, že pri PAL sú ďalšie nové autobusy, ale ak aj správne typnem teda ich kúpu schvaľuje niekto iný, lebo keď to zrátam tak od 2016 kedy sa nakúpilo prvých 30 nových autobusov pre PAL tak každoročne sa kupujú pravidelne ako tak pozerám, a typujem, že ich už je vyše 50, správne?
Kto vie ev.číslo?
Napájanie frekventovaných peších ťahov napr. aj na zastávky tak aby bol pohyb chodcov logický a ekonomický a nevznikali zbytočné kolízie by sa malo riešiť v každom projekte. Ešte sa máme čo učiť aj keď už vidím zlepšenia takže budem myslieť pozitívne.
Jacob
2. IVECO CREALIS (2018)
Je to celkom smiešne :DDD v menšom meste takéto autobusy idú mať a u nás teraz príde iba oproti tomuto trápny IVECO CROSSWAY LE, aj to iba kvôli tomu, že zhorel predošlý Crossway.
Ale čo čakať takéto autobusy ako sú teraz v Lučenci tak my ich budeme mať asi až keď už dávno inde nebudú a budú už asi aj autobusy ktoré pôjdu samé
Inak to čo má popísané na predvolebných bilboardoch Rybníček tuším niečo ako "Bližšie k moderným Európskym mestám" či niečo v tom zmysle, tak to fakt niekto ho bude voliť, keď je to celkom klamstvo? Keď si zoberieme, že ohľadom autobusov sme stále ako v roku 2005 kedy tu začali jazdiť B952 a jazdia bohužiaľ do dnes? Ja len chcem stále vidieť, čo bude robiť SAD-ka keď bude musieť po pár rokoch vyradiť všetky tieto staré rachotiny, nie, že by kupovali briebežne ročne okolo 7 autobusov dajme tomu možno menej, ale oni asi fakt čakajú kedy úplne budú zničené a nepojazdné a prídu o 15 autobusov a čo potom budú robiť chcem vidieť.
Možno sú B952 spoľahlivé a takto, ale povedzme si otvorene, ak chcú zvýšiť počet cestujúcich a aby ľudia presadli na autobus tak chce to aj lepšie autobusy, hlavne nízkopodlažné, keby aj nie 100% tak keby tak 50% a viac, lenže teraz... ani tam kde majú ísť na 100% nízkopodlažné autobusy tak takých spojov je málo a pri niektorých ani to neveia dodržať, čo je smutné