K téme hokeja:
"Kĺbové vozidlo nebude zabezpečené ale miesto jedného sólo vozidla budú dve. Malo by to stačiť. Pôjde to pod linkou č. 8."
K téme otoču na Sihoti:
Podľa informácií zo včerajšej komisie je realizácia otoču málo pravdepodobná v tomto roku (začal sa len výkup pozemkov)
K téme premiestnenia prístreškov zo zastávok na Električnej:
Schválili sme ich presun (po bývalej L21) na Legionársku (Daňový úrad) a na Ul. Jána Zemana. Toto som riešil ešte s M. Mazánikom, resp. bol to jeho podnet. Nový prístrešok (bez bočníc) bude na Opatovskej (pri Radegaste).
"Kĺbové vozidlo nebude zabezpečené ale miesto jedného sólo vozidla budú dve. Malo by to stačiť. Pôjde to pod linkou č. 8."
K téme otoču na Sihoti:
Podľa informácií zo včerajšej komisie je realizácia otoču málo pravdepodobná v tomto roku (začal sa len výkup pozemkov)
K téme premiestnenia prístreškov zo zastávok na Električnej:
Schválili sme ich presun (po bývalej L21) na Legionársku (Daňový úrad) a na Ul. Jána Zemana. Toto som riešil ešte s M. Mazánikom, resp. bol to jeho podnet. Nový prístrešok (bez bočníc) bude na Opatovskej (pri Radegaste).

capaCity
Dobry den, 25.3.2018 sa p. Brašnár pytal na prechod cez Povazsku od Gagarinovej, smerom k autobusovej zastavke medzi garazami. Odpoved p. Hartmanna ma prekvapila, pretoze navrhuje presunut zastavku do krizovatky Zilinska/Povazska, kde uz teraz nie je celkom bezpecne vchadzat autom z Povazskej na Zilinsku a kde dlhodobo napriek niekolkym prosbam obyvatelov odmieta instalovat zrkadlo, aby vodici z Povazskej mali prehlad o prichadzajucich autach po Zilinskej sprava. Predpokladam, ze po presune zastavky vodici zo Zilinskej budu uz zdaleka obchadzat autobus parkujuci v zastavke a tym este viac skomplikuju vjazd do tejto krizovatky. Naozaj nie je mozne vybudovat prechod na bezpecnejsom mieste, ale je potrebne hrotit dopravnu situaciu v krizovatke Povazska/Zilinska? S pozdravom, Milan
Odpoveď:
Róbert Hartmann, vedúci útvaru mobility:
Považská ulica sa nakolmí na Žilinskú ulicu (podobne ako Partizánska na Legionársku v minulom roku), čím sa zabezpečí lepší rozhľad. Zastávky autobusu sa vysunú do zálivov (podobne ako zastávky na Soblahovskej ulici taktiež v minulom roku), takže nebude dôvod zďaleka obchádzať autobus, pretože ten bude zastavovať vo svojom vlastnom zastávkovom pruhu. A naozaj nie je možné vyznačiť priechod pre chodcov na existujúcu zastávku. Táto má dĺžku 6 m a zastavujú na nej autobusy s dĺžkami 12 a 18 m. Priechod nemôže byť vyznačený v priestore zastávky, ale iba pred ňou alebo za ňou - to by znamenalo vyznačiť priechod pre chodcov niekomu do garáže a navyše, v dosť veľkej vzdialenosti od samotnej zastávky, nakoľko oproti nej ústi do Považskej ulice Gagarinova ulica. Návrh riešenia je možné stiahnuť z tohto odkazu do 30. 5. 2018: https://uloz.to/!azT2aC31NPNZ/4-dz-v2-pdf