Uprostred, medzi pásmi po ktorých jazdia pneumatiky, sú umiestnené klasické koľajnice s normálnym rozchodom. V podstate pneumatikové vlaky môžu jazdiť po železných tratiach a naopak, ale to sa používa len pri nutných presunoch, určite nie denne. Sprague klub fanúšikov starých pôvodných vozňov poriadal už nočné jazdy pre fanúšikov, kde vlak precházdal železnými a pneumatikovými traťami. Na navádzanie pneumatikovej súpravy na používajú bočné napájacie koľajnice, s výnimkou výhybiek, kde vlak dosadne na železné kolesá a prejde výhybku klasickým spôsobom.