#1911 vozí vzduch

Ja si viem predstaviť tam predlžiť 63. Po postavení TIOPu Ružinov by isto mala aj využitie pre cestujúcich od DS, ktorý idú do Avionu a okolia.

Samozrejme, že je táto trasa lepšia, ako nič, ale stále by (aspoň mne) pri ceste z Hornbachu ku Avionu veľmi nepomohla, či už kvôli intervalu, alebo zbytočne dlhej jazde. Ja si to už potom radšej ten kus zanesiem.

Osobne som z Hornbachu vliekol k Avionu na MHD palmu a za dnešnú trasu 69 by som vtedy bol nesmierne rád.

Osobne si myslím, že ten, čo do tohto typu obchodov ide MHD, tak už vopred vie do čoho ide a akceptuje to. Ak nie, použije auto/dostupnejší obchod.

Tak, samozrejme, že sa dá, ale to už radšej prejdem k Avionu aj s taškami pešo a nebudem zbytočne platiť za dlhšiu cestu. Obojsmerným okruhom by sa podľa mňa dalo ušetriť približne 5 minút jazdy, čiže jazda by trvala 4 minúty, čo je už o niečo kratšie, ako keď ideš pešo.

Nebolo by lepšie obojsmerne odkloniť cez túto oblasť 65, vďaka čomu by táto oblasť získala nielen priame spojenie s ďalšími časťami mesta, ale aj lepší interval cez špičku (to by mohlo prilákať aj pracujúcich v tejto oblasti, nielen nakupujúcich).

Prečo? Veď dá si kolečko cez Pharos. Áno je to vozenie sa na 9 minút, ale tak kto má tašky, tak to zvládne a kto nie, tak to môže zvládnúť pešo za 7 minút (podľa mapy). Ako samozrejme ideálnejšie by bolo, keby bol aj opačný okruh, ale myslím, že sa tu bavíme o ušetrení zopár minút.

Ty si si dnes riadne vyšibal

Mne príde v súčasnosti najproblematickejšia situácia, keď ide človek iba do XXX Lutz a/alebo Hornbachu a chce sa potom vrátiť k Avionu, v takomto prípade Ti súčasná 69 veľmi nepomôže.

Áno, je to veľmi nepravdepodobné, že by niekto takým spôsobom, akým som napísal v príspevku #4 išiel. Ale je to taká divná trasa, mohla byť aj lepšia...

Netvrdím, že nevidím priestor na zlepšenie trasovania ale prečo by v tom tvojom modelovom príklade išiel niekto tak ako popisuješ pri súčasnom trasovaní?

Ako sa dostane ku Pharosu, prečo by začínal nákupy/cestu tam?

Ak ide od Avionu, nedáva zmysel predsa aby sa previezol okolo neKiky, išiel najprv do Decathlonu a potom po ceste späť by si šiel dať druhé kolečko s cestou do neKiky a zase sa vracal späť okolo Decathlonu.

Pôjde najprv do XXXLutz, nakúpi (nastúpi zase na tej istej zastávke ako vystúpil keď prišiel), a potom pôjde do Decathlonu (zase nastúpi tam kde vystúpil) a vráti sa ku Avionu kde cestu začal.

Najväčším nedostatkom trasy 69 je podľa mňa absencia priameho spojenia XXXLutz s Avionom, vďaka čomu je tento úsek trasy dosť nevyužiteľný, či už pre pracujúcich, alebo nakupujúcich. Najlepšie by podľa mňa bolo, ak by mala 69 priebežnú na Fafrunách a k Avionu by sa vrátila cez Pharos a XXXLutz, pri takejto trase by však bolo treba buď striedača, alebo by muselo jedno kolo vykonať vozidlo z 63.

Mne zase nevyhovuje, že z Topoľového na Devín nejazdí priamy spoj a treba prestupovať. A ani zo Spádoviska na Žabí majer sa nedostanem! Nie, teraz úplne vážne, rozmýšľaš nad tým, čo píšeš? Z pharosu do xxlutz... ak má niekto väčší nákup? To je myslené, že si nakúpi v avione a potom ešte ide preliezať nábytok? Alebo väčší nákup z Bauhausu, teda nejaký bazén alebo pergolu?