Discussion Forum › Operations Forum

211/1 - 386 -> 364 -> 386

221/1 - 376 -> 364 -> 376

OBJ - 378

Záloha - 364

Dnešok bol skutočne zaujímavý. No taký bude aj zajtrajšok. Ako som spomínal, 396 meškala ráno 25 minút. Mala odísť z DJZ o 8:10 a odišla 8:35. L14 meškala najviac, zápchy boli až na Hydinárskych Závodoch a vraj až do Lemešian je zápcha.

L10, 14, 19, 24, 28 a 45 - Naberajú meškanie až do 25 minút, koľko meškala napr. 211/3.

733 autoškola.

111/1 - 732
111/2 - 735
111/3 - 734
111/4 - 711

121/1 - 725
121/2 - 722
121/3 - 719
121/4 - 724
121/5 - 729
121/6 - 730
121/7 - 728
121/8 - 721
121/9 - 731
121/10 - 723
121/11 - 727
121/12 - 726

201/1 - 389
201/2 - 388
201/3 - 374
201/4 - 387

211/1 - 386
211/2 - 384
211/3 - 396
211/4 - 394
211/5 - 379
211/6 - 395
211/7 - 391
211/8 - 385
211/9 - 392

221/1 - 376
221/2 - 393
221/3 - 397

221/6 - 354 -> 377 -> 364

Dnes samá výmena...

Na 111/5 chvíľku behala 348, ale 701 premáva aj naďalej. Asi mala len vysoké meškanie. (Napr. 711 meškala dnes poobede 24 minút.)
121/7 - 716 -> 377 -> 709 (716 sa pravdepodobne prehriala, od ??:?? do 17:49 hradila 377 a na Stanici na napoijla 709)
221/5 - 357 (ale ani nevyšla z garáže, takže vo výprave nebude) -> 332 -> 377 -> 342 -> 351
221/6 - 354 -> 377 -> ? (práve stojí 354ka na Trojici, niečo jej vytekalo zozadu, keď som išiel domov, o 18:45 na Trojoci sa napojila 377)
221/8 - 356 -> 377 -> 359

734 poobede autoškola.

111/2 - 123 -> 735, výmena asi na Šebastovej o 13:25.

121/5 - 709 bola tam celú službu.
121/19 - 710

201/4 - 388

211/1 - 395
211/6 - 396

212/3 - 338 poobede

221/5 - 357 -> 332 -> 377 -> 342 (332 sa prehriala)

222/3 - 349
222/6 - ráno neviem čo bolo, poobede 350.
222/9 - som nestihol, čiže neviem čo bolo poobede.
222/11 - 337

111/1 - 121
111/2 - 123
111/9 - 732

201/1 - 372
201/2 - 387
201/3 - 389

211/3 - 384
211/9 - 379
211/1 by mala byť 395 a 211/6 396, ale nebudem si tým 100% istý. Rozdeľovníky pre týchto vodičov vraj boli urobené tak, že 395 mala celý jún robiť čisto len 211/1, a 396 čisto len 211/6, ale vraj to už opravili.

221/4 - 398
221/5 - 357
221/7 - 355

222/10 - 346

112/1 - 705

121/1 - 724
121/2 - 718
121/3 - 725
121/10 - 728
121/11 - 722
121/12 - 720

http://martindurisin.sk/2017/06/01/dobra-sprava-pre-presov/

No, takže teraz zatiaľ len toľko:

111/3 - 712
111/4 - 711
111/5 - 701
111/6 - 706
111/7 - 703
111/8 - 733

121/4 - 707
121/5 - 710
121/6 - 726
121/7 - 716
121/8 - 719
121/9 - 727
121/13 - 729
121/14 - 730
121/15 - 713
121/16 - 721
121/17 - 731
121/18 - 723

211/2 - 385
211/4 - 392
211/5 - 394
211/7 - 386
211/8 - 391

212/1 - 365
212/2 - 368
212/3 - začala 343, ale tam vraj bol nejaký problém...upresním naobed, ako to bolo.
212/4 - 369
212/5 - 378
212/6 - 362
212/7 - 364
212/8 - 333
212/9 - 353

221/1 - 375
221/2 - 397
221/3 - 393
221/6 - 354
221/8 - 356

222/1 - 351
222/2 - 381
222/4 - 383
222/5 - 334
222/7 - 359
222/8 - 382
222/12 - 347

223/1 - 350

222/9 - 338 teraz ráno

736 poobede autoškola.

201/4 - 387

212/7 - 379 poobede

221/1 - 319 -> 336
221/7 - 335 -> 334
221/8 - 376 -> 356 -> 377 -> 356

121/19 - 720

Dnes mi to ide. ?

221/8 - 376 -> 356

Dnes neskoro výprava, dlho som bol v škole.

111/1 - 732
111/2 - 705
111/3 - 712
111/4 - 733
111/5 - 711
111/6 - 706
111/7 - 734
111/8 - 703
111/9 - 735

113/1 - 122 ?

121/14 - 721

201/2 - 388
201/3 - 372 -> 374 (372 skončila spojom L42 o 7:38 z Hviezdnej a 374 začala spojom L41 o 8:20 z DJZ)

211/1 - 395
211/2 - 386
211/3 - 394
211/4 - 391
211/6 - 396
211/7 - 392
211/8 - 385
211/9 - 352

212/1 - 364
212/2 - 362
212/3 - 368
212/4 - 353
212/5 - 369
212/6 - 343
212/7 - 339
212/8 - 365

221/7 - 335
221/8 - 376

222/1 - 351
222/2 - 347
222/3 - 341
222/5 - 383
222/7 - 350
222/8 - 337
222/10 - 382
222/11 - 359
222/12 - 336

223/1 - 342

A tá 397 je na 221/5.

Áno, písal som to v rýchlosti a dopadlo to takto ? .

1.Máš 2x napísanú 397
2.Napísal si to iste co ja

112/1- 123

113/1 - 121

121/1 - 727
121/2 - 725
121/5 - 713
121/6 - 729
121/7 - 724
121/8 - 719
121/9 - 355
121/10- 707
121/11 - 722
121/12 - 718
121/13 - 731
121/15 - 728
121/16 - 726
121/17 - 716
121/18 - 723

201/1 - 389

221/2 - 398
221/3 - 397
221/4 - 375
221/5 - 397

222/4 - 349