Dnes som spravil rekordne veľa chýb vo výprave...
111/1 - 123 -> 367
111/2 - 121 -> 392
111/3 - 732 -> 378
111/4 - 122 -> 352
111/7 - 705 -> 338
111/8 - 703 -> 350
111/9 - 701 -> 349
112/1 - 115 -> 344
121/9 - 709 -> 724
121/19 - 118
201/4 - 372
211/4 - vraj tam medzi 366tkou a 340tkou bola aj 338, no ja o tom neviem.
212/3 - 360
212/4 - 352
212/6 - 365
212/7 - 369
212/8 - 353
212/9 - 368 -> 379
221/5 - 355
221/6 - 375
222/2 - 349 poobede
222/3 - 337
222/5 - 350
222/6 - 346
222/12 - 351 poobede
222/10 je predĺžená do 19:13 a 222/12 do 19:40. To znamená aj to, že napr. posledné kolečko turnusu 222/10 robila 222/12, kolečko o 18:06 zo Sibírskej a o 18:17 z Okružnej robila 221/2 a pod. Inak Hlavná sa otvorila už o 18:45.
111/1 - 123 -> 367
111/2 - 121 -> 392
111/3 - 732 -> 378
111/4 - 122 -> 352
111/7 - 705 -> 338
111/8 - 703 -> 350
111/9 - 701 -> 349
112/1 - 115 -> 344
121/9 - 709 -> 724
121/19 - 118
201/4 - 372
211/4 - vraj tam medzi 366tkou a 340tkou bola aj 338, no ja o tom neviem.
212/3 - 360
212/4 - 352
212/6 - 365
212/7 - 369
212/8 - 353
212/9 - 368 -> 379
221/5 - 355
221/6 - 375
222/2 - 349 poobede
222/3 - 337
222/5 - 350
222/6 - 346
222/12 - 351 poobede
222/10 je predĺžená do 19:13 a 222/12 do 19:40. To znamená aj to, že napr. posledné kolečko turnusu 222/10 robila 222/12, kolečko o 18:06 zo Sibírskej a o 18:17 z Okružnej robila 221/2 a pod. Inak Hlavná sa otvorila už o 18:45.
N/A
111/5 - 711 -> 115
111/7 - 121 -> 348 -> 121
111/9 je aj naďalej 703.
121/5 - 728 -> 710
121/19 - 117
201/1 - 373 celý deň, pomýlil som sa.
212/2 - ráno 365, poobede 362 -> 348 -> 338.
212/4 - 352 -> 377 -> ?
221/1 - 398 -> 335
221/5 - 358 -> 377 -> 347
222/1 - 342
222/3 - 337
222/4 - 332 poobede
222/5 - 359
222/6 - 355
Ešte k 222/5 - neviem, či službu dokončila 359. Ona totiž prišla o cca 14:24 na Trojicu a vodič hneď po príjazde na Trojicu vypol motor. Našťastie nestál na zastávke, ale na začiatku Trojice. No a potom vyplo aj tabule, tak potom ju vodič naspäť naštartoval, ale asi po 15-tich sekundách motor pravdepodobne samo vyplo. No a potom vodič kamsi volal a o 3 minúty išiel do garáže. Potom som išiel do 333 a neviem, čo pokračovalo na 222/5.