Discussion Forum › Operations Forum

Inak zajtra ráno odchádzam z PO do Tatier, prídem až v piatok okolo 11:00. Takže zajtra naobed ešte niečo z výpravy napíšem, ale do piatku výpravy odomňa nebudú.

211/4 - 391 -> 377 od 14:48 až do konca smeny.

734 autoškola práve teraz.

111/1 - 703
111/2 - 712
111/3 - 705
111/4 - 711

121/1 - 707
121/2 - 717
121/3 - 730
121/4 - 728
121/5 - 723
121/6 - 720
121/7 - 729
121/8 - 722
121/9 - 721
121/10 - 725
121/11 - 724
121/12 - 718

201/1 - 388
201/2 - 389
201/3 - 374
201/4 - 390

211/1 - 385
211/2 - 386
211/3 - 395
211/4 - 391
211/5 - 367
211/6 - 378
211/7 - 379
211/8 - 384
211/9 - 394

221/1 - 398
221/2 - 397
221/3 - 358

Objednávky poobede boli 362, 365 a ešte jeden autobus. Boli totiž 4 objednávky, jedna o 13:45 z Prešova do Nižnej Šebastovej, druhá o 15:00 z Prešova do Bzenova a ďalšie dve robila 365, o 17:38 prechádzala cez Trojicu. Dnes sa s tými svadbami roztrhlo vrece. ?

211/1 - 377

121/9 - 721
121/10 - 728
121/11 - 722
121/12 - 729

Objednávka o 15:15 pre Honeywell - 371.

Poobede 732 a 734 autoškola.

112/1 - 115

121/15 - 117 -> 348 -> 116 (117 vypadla okolo 12:30 hod, o cca 13:33 som videl ísť 348 cez Clementisovu ako L38 a o 14:07 na Žel.Stanici sa napojila 116)

Ráno možno bola 111/8 353, ale to si nie som celkom istý.

111/1 - 121
111/4 - 701 -> 122
111/9 - 712

121/3 - 709 -> 118
121/19 - 707

201/3 - 390
201/4 - 389

211/1 - 352
211/9 - 386

212/2 - 333
212/3 - 367
212/4 - 368
212/6 - 340 -> 362
212/7 - 366

221/5 - 357
221/6 - 393
221/7 - 336 -> 351

222/5 - 381
222/12 - 337

734 ráno autoškola.

111/2 - 123
111/3 - 711
111/8 - ? -> 377 -> 373

121/13 - 717
121/14 - 707 -> 723
121/15 - 117
121/16 - 720
121/17 - 726
121/18 - 716

211/2 - 394
211/6 - 395
211/8 - 379

212/2 - 333?
212/8 - 319

221/2 - 355
221/4 - 397
221/7 - 336

222/2 - 350
222/3 - 334
222/10 - 349

223/1 - 351

111/4 - 701
111/5 - 703
111/6 - 706

121/1 - 719
121/2 - 730
121/3 - 709
121/4 - 708
121/5 - 729
121/6 - 710
121/7 - 721
121/8 - 725
121/9 - 722
121/10 - 728
121/11 - 718
121/12 - 724

201/1 - 374
201/2 - 372

211/3 - 384
211/4 - 391
211/5 - 360
211/7 - 392

212/5 - 369
212/9 - 378

221/1 - 354
221/3 - 358
221/8 - 398

222/1 - 346
222/4 - 356
222/7 - 342
222/8 - 341
222/9 - 383
222/11 - 347

111/7 - 114

112/1 - 115

212/1 - 343
212/6 - 340

222/6 - 332

121/2 - 109 -> 723

212/1 prvé poobedné kolečko (o 12:30 do RNV a o 13:00 naspäť) hradila 348, ale od 13:30 už bola naspäť 366.

221/2 - 355 -> 377 -> 355

111/1 - 121

121/19 - 114

201/4 - 374

211/6 - 391
211/9 - 385

212/3 - 368
212/4 - 360

221/5 - 370 -> 358
221/6 - 398

222/3 - 337
222/5 - 356
222/6 - 341

111/2 - 712
111/3 - 122
111/8 - 123
111/9 - 701

121/1 - 710 -> 722
121/13 - 117
121/14 - 716

201/3 - 389

211/1 - 395

212/1 - 366
212/2 - 378
212/3 - 365
212/7 - 367
212/8 - 365

221/2 - 355
221/5 - 370 -> 377 -> ?
221/7 - 344

222/2 - 342
222/10 - 383
222/12 - 350

223/1 - 382

112/1 - 116

113/1 - 115

121/16 - 730
121/17 - 725
121/18 - 720

221/4 - 397
221/5 - 370

111/4 - 705
111/5 - 703
111/6 - 706
111/7 - 711

121/1 - 710
121/2 - 109
121/3 - 713
121/4 - 729
121/5 - 118
121/6 - 724
121/7 - 719
121/8 - 718
121/9 - 726
121/10 - 708
121/11 - 721
121/12 - 717
121/15 - 728

201/1 - 390
201/2 - 371

211/2 - 362
211/3 - 379
211/4 - 384
211/5 - 394
211/7 - 392
211/8 - 386

212/5 - 353
212/6 - 352
212/9 - 369

221/1 - 354
221/3 - 357
221/8 - 393

222/1 - 347
222/4 - 334
222/7 - 351
222/8 - 336
222/9 - 349
222/11 - 381

215/1 - 371
215/2 - 340
215/3 - 343

121/4 - medzi 704 a 708 chodila aj 377.

222/1 - 334 -> 381 (výmena o 14:47 pri DP smer Fintice, 334-ke sekal počítač)