Discussion Forum › Operations Forum

112/1 - 116

113/1 - 115

121/16 - 730
121/17 - 725
121/18 - 720

221/4 - 397
221/5 - 370

111/4 - 705
111/5 - 703
111/6 - 706
111/7 - 711

121/1 - 710
121/2 - 109
121/3 - 713
121/4 - 729
121/5 - 118
121/6 - 724
121/7 - 719
121/8 - 718
121/9 - 726
121/10 - 708
121/11 - 721
121/12 - 717
121/15 - 728

201/1 - 390
201/2 - 371

211/2 - 362
211/3 - 379
211/4 - 384
211/5 - 394
211/7 - 392
211/8 - 386

212/5 - 353
212/6 - 352
212/9 - 369

221/1 - 354
221/3 - 357
221/8 - 393

222/1 - 347
222/4 - 334
222/7 - 351
222/8 - 336
222/9 - 349
222/11 - 381

215/1 - 371
215/2 - 340
215/3 - 343

121/4 - medzi 704 a 708 chodila aj 377.

222/1 - 334 -> 381 (výmena o 14:47 pri DP smer Fintice, 334-ke sekal počítač)

S tou 708 to je trosku komplikovanejsie

121/4 - 704 -> 708
121/5 - 728 -> 708
121/19 - 728 od zaciatku

704 to vzdala pri DJZ, videná o 14:55.

Dnes ráno sa opäť meškalo.

734 ráno autoškola.

111/1 - 123
111/3 - 122
111/4 - 703
111/5 - 360
111/6 - 121
111/7 - 701

112/1 alebo 113/1 - 706

121/1 - 716
121/2 - 710
121/3 - 719
121/4 - 704
121/5 - 728
121/6 - 723
121/7 - 721
121/8 - 725
121/9 - 709
121/10 - 729
121/11 - 718
121/12 - 713
121/13 - 724
121/14 - 730
121/15 - 707
121/16 - 720
121/17 - 722
121/18 - 717
121/19 možno bude 728, keď skončí 121/5.

201/1 - 389
201/2 - 373

211/1 - 396
211/2 - 392
211/3 - 384
211/4 - 385
211/5 - 379
211/6 - 395
211/7 - 394
211/8 - 386
Na 211/9 vychádza 391, ale to si nebudem na 100% istý, poobede ešte napíšem ja, alebo adames88.

212/1 - 367
212/2 - 353
212/3 - 362
212/4 - 366
212/5 - 365
212/6 - 378
212/9 - 369

221/1 - 354
221/2 - 357
221/3 - 397
221/7 - 383
221/8 - 398

222/1 - 334
222/2 - 351
222/4 - 336
222/7 - 382
222/8 - 344
222/9 - 337
222/11 - 356
222/12 - 342

223/1 - 347

Zajtra už možno pôjde vonku 381, včera ju opravovali, dnes asi už išla na STK.

729 pravde podobne presun dole mestom z napisom porucha o 17:33

O 18:10 na stanici smerom do mesta stála 719 s nápisom Porucha.

115 mala len 76-minútovú sekeru. ?

Katastrofa na tých našich cestách. Napríklad 117 meškala 78 minút......

121/19 - 729

201/4 - 371

222/4 - 347
222/10 - 344

211/4 - 392 -> 348 -> 396

222/12 - 334

732 a 734 autoškola.

211/4 teraz robí 348

Dnes sa opäť mešká.

111/1 - 122
111/2 - 711
111/3 - 123
111/4 - 701
111/5 - 703
111/6 - 706
111/7 - 121
111/8 - 705
111/9 - 109

112/1 - 116

113/1 - 712

121/1 - 713
121/2 - 718
121/3 - 710
121/4 - 704
121/5 - 114
121/6 - 717
121/7 - 730
121/8 - 720
121/9 - 726
121/10 - 728
121/11 - 707
121/12 - 725
121/13 - 117
121/14 - 719
121/15 - 115
121/16 - 724
121/17 - 118
121/18 - 721

201/1 - 374
201/2 - 389
201/3 - 390

211/1 - 395
211/2 - 384
211/3 - 386
211/4 - 392
211/5 - 385
211/6 - 360
211/7 - 379
211/8 - 394
211/9 - 391

212/1 - 378
212/2 - 352
212/3 - 353
212/4 - 365
212/5 - 362
212/6 - 343
212/7 - 366
212/8 - 369
212/9 - 367

221/1 - 398
221/2 - 358
221/3 - 393
221/4 - 375 -> 355
221/5 - 357
221/6 - 397
221/7 - 383
221/8 - 354

222/1 - 349
222/2 - 336
222/3 - 382
222/5 - 351
222/8 - 342
222/9 - 346
222/11 - 350

121/1 - 729 -> 708 -> 704 (708-mičke odišlo dobíjanie, teraz už robí 704)

A dúfam, že 704 už dokončí do 21:40 ?

121/1 - 729 -> 708 (729-tke sa pokazil počítač, 708 robí 121/1 od 17:30 {takže výmena počas pauzy 17:05 - 17:30})

111/1 - 123
111/2 - 703
111/3 - 712
111/4 - 701

121/1 - 729
121/2 - 728
121/3 - 717
121/4 - 718
121/5 - 724
121/6 - 726
121/7 - 725
121/8 - 730
121/9 - 721
121/10 - 720
121/11 - 713
121/12 - 719

201/1 - 390
201/2 - 360
201/3 - 374
201/4 - 389

211/1 - 391
211/2 - 385
211/3 - 395
211/4 - 384
211/5 - 378
211/6 - 379
211/7 - 386
211/8 - 394
211/9 - 392

221/1 - 398
221/2 - 375
221/3 - 376

121/10 - 721, nie 722....

111/1 - 121
111/2 - 701
111/3 - 703
111/4 - 712

121/1 - 719 -> 354 (poobede vodič, ktorý {zatiaľ} nemá papiere na trolejbus)
121/2 - 708 (áno, mal byť autobus minimálne ráno, ale nakoniec tam dali vodiča, ktorý má papiere na trolejbus)
121/3 - 730
121/4 - 724
121/5 - 728
121/6 - 726
121/7 - 729
121/8 - 718
121/9 - 725
121/10 - 722
121/11 - 707
121/12 - 717

201/1 - 374
201/2 - 365
201/3 - 389
201/4 - 390

211/1 - 379
211/2 - 384
211/3 - 395
211/4 - 394
211/5 - 396
211/6 - 391
211/7 - 378
211/8 - 385
211/9 - 392

221/1 - 398
221/2 - 358
221/3 - 376

Zase sa rozbilo aj sklo na osvetleni mimochodom...vyzera to tak ze vyskocena palica sklbla o privesne lanko...na to ako to na prvy pohlad vyzeralo/znelo to mohlo dopadnut aj ovela horsie.