Discussion Forum › Operations Forum

A ešte som zabudol:

377 o 16:52 hradila linku 4.
334 o 17:17 hradila linku 1.

718 práve ide ako PORUCHA na Sibírsku. A aby som nezabudol, o 16:50 a potom ešte o cca 17:05 som videl ísť aj 123 ako PORUCHA.

705 jazdí, 720 podľa mňa tiež ešte dorobí službu a 726 je naspäť na 121/9.

Ešte k 221/3 - už ráno tam išla 398, ale odišiel jej palubný počítač, takže ani nevyšla na prvý spoj, tak vodič zobral 370-tku, ktorej neskôr praskla hadica na vodu a dali 398.

222/12 - 336 -> 377 -> 344 (336 som videl ísť ešte o cca 13:55 z Veľkej Pošty na Sibírsku, 377 hradila minimiálne spoj o 14:20 zo Sibírskej (L32A) a 344 som videl až o 15:25, takže neviem, kedy sa napojila.

381 neprešla STK, začala dymiť, takže zopár dní nebude vonku. Mám pocit, že bude za ňu zaskakovať 355, ako dnes.

Inak mešká skoro všetko, čo ide cez Solivarskú. 114 meškala hodinu, 708 45 minút.

720 stojí na Lesníckej v smere do mesta - roztrhnuté lano na zberači.

#705 na hl. križovatke menšia nehoda s kamiónom.

111/1 - asi 701 -> 348 -> 343
111/3 - 122
111/8 - 712

121/4 - 117 -> 118
121/9 - 726 -> 348 -> ? (Ale asi dokončí 726)
121/19 - 708

201/4 - 389

211/9 - 391

212/1 - 365 poobede
212/4 - 368 poobede

221/3 - 370 -> 398 (370 išla do DP o 13:44 cez Sabinovskú, 398 zatiaľ nemá ev.č. a logo DP vpredu)
221/6 - 397

222/3 - 337
222/10 - 342
222/12 - 336

348 išla o 12:35 z Č.Mosta smerom na Šebastovú, na turnuse 111/1, neviem, či tam je celú službu, alebo ako záloha.ô

212/1 - 343
212/2 - 352
212/4 - 338 alebo 339
212/8 - 369

111/2 - 123
111/4 - 703
111/5 - 705
111/6 - 706
111/7 - 121
111/9 - 711

112/1 - 114

113/1 - 374

121/1 - 717
121/2 - 713
121/3 - 720
121/4 - 117
121/5 - 115
121/6 - 724
121/7 - 710
121/8 - 718
121/9 - 726
121/10 - 729
121/11 - 725
121/12 - 719
121/13 - 709
121/14 - 721
121/15 - 728
121/16 - 335
121/17 - 109
121/18 - 707

201/1 - 372
201/2 - 390
201/3 - 389

211/1 - 396
211/2 - 392
211/3 - 360
211/4 - 384
211/5 - 394
211/6 - 395
211/7 - 386
211/8 - 379

212/3 - 367
212/5 - 378
212/6 - 366
212/7 - 385
212/9 - 362

221/1 - 393
221/2 - 357
221/3 - 370
221/4 - 376
221/5 - 354
221/6 by mohla byť 397
221/7 - 383
221/8 - 356

222/1 - 346
222/2 - 359
222/4 - 334
222/5 - 355
222/6 - 341
222/7 - 382
222/8 - 349
222/9 - 351
222/11 - 350

223/1 - 344

Áno, 368 vykapala už ráno; pri vykonávaní SK spoja z Hanisky na zast. Petrovanská.

212/2 - 368 -> 339

Podla sa mna sa absolutne nemusis ospravedlnovat, za tu kazdodennu vypravu mas chyby dovolene... ved sme iba na diskusii.

Pardon za dvakrát napísané 121/5 a 19, nemal som aktualizovanú stránku. ?

Ja som doma kvôli miernej chorobe a Adames88 musel ísť skôr domov, nezistil by niekto 201/4? Vopred ďakujem. ?

121/5 - 728 -> 346
121/19 - 728

121/3 - 716 -> 709
121/5 - 728 -> 346
121/19 - 728

211/6 je 360 na 10000%.

357 došla len po Č.Most ako L32, od 6:38 išla záloha 348 a o 7:10 pri DP smer Šváby sa napojila 334.

Ani tam sa nedostala L28 do Lubotic sla 348

Podarilo sa mi zistiť, že #357 stále išla dopredu, keď vodič dal zastávkovú brzdu. Takže predpokladám, že na L28 smer Ľubotice došla len po DP a koniec.

Predpokladám, že #357 bude teraz samá porucha. Stála skoro 9 mesiacov, dali do nej nový diferenciál, teda aspoň predpokladám, že dali nový. Bude to treba zabehnúť, atď atď. Nie som síce odborník na také veci, ale včera som sa o tom rozprával s kamarátom.