Discussion Forum › Operations Forum

111/1 - 711
111/2 - 712
111/3 - 123
111/4 - 702
111/5 - 122
111/6 - 706
111/7 - 705
111/8 - 109
111/9 - 121

112/1 - 365

113/1 - 366

121/1 - 722
121/6 - 116 -> 319
121/11 - 115

201/1 - 389
201/2 - 390
201/3 - 387

211/1 - 396
211/2 - 385
211/3 - 384
211/4 - 391
211/5 - 394
211/6 - 395
211/7 - 380
211/9 - 392

212/1 - 360
212/2 - 369
212/3 - 368
212/4 - 352
212/5 - 364
212/6 - 367
212/7 - 353
212/8 - 362
212/9 - 378

221/2 - 386 (neviem odkedy dokedy, bola na L36)
221/3 - 356
221/6 - 354
221/7 - 358
221/8 - 393

222/1 - 382
222/2 - 350
222/3 - 355
222/5 - 347
222/6 - 341
222/7 - 381
222/9 - 332
222/10 - 349
222/11 - 383
222/12 - 336
222/13 - 334

121/2 - 726
121/3 - 723
121/4 - 728
121/5 - 718
121/6 - 714
121/7 - 717
121/8 - 721
121/9 - 116 - >377
121/10 - 114
121/12 - 117
121/16 - 719
121/17 - 729?
121/18 - 716

211/8 - 379

221/1 - 342
221/4 - 397
221/5 - 345

222/4 - 359

Aj dneska mate co fotit...109 na 111/8

8.2.

377 na linke 4 okolo 7.30 pri DJZ smer Sídlisko III.

Dokumentačná 111/1 - 117

Fintice sú dnes prekliate. Na 335 a 355 spadla nafta, 335-ku mali ťahať, neviem, či ešte je vo Finticiach alebo nie.

221/8 - 335 -> 344 (a medzi nimi záloha)

221/1 - 355 -> 348 -> 341 (už na spoji o 16:20 mala nejaký problém, teraz asi zase spadla nafta)

211/1 - 396

Dnes ? Nie, 352.

No moment, nezanikla 213/1 spolu s rozdelím poobedňajšej 212/1? Lebo aj na 213/1 (212/9) bola 353.

212/9 - 352

113/1 - 366

211/6 - 339 -> 392

Nezistil by niekto 211/1, 211/6 a 212/9 ? Chýbajú nám už len tie (aj 113/1 nám chýba, ale to sa už nedozvieme).

121/6 - 334 -> 319 -> 717

111/1 - 117 > 705
111/2 - 712
111/5 - 365 > 366 (výmena bola asi na Širpe alebo pri Dopr. podniku)
111/8 - 702
111/9 - 701

112/1 - 123

201/2 - 390
201/4 - 373

211/7 - 392
211/9 - 391

212/1 - 353
212/3 - 379
212/4 - 369
212/5 - 364
212/6 - 368
212/7 - 367
212/8 - 362

221/2 - 393
221/4 - 354
221/5 - 359
221/6 - 376
221/7 - 397

222/2 - 377 (o 13:56 s Trojice) > 337 (14:18 s Pod Šalgovíka)
222/3 - 341
222/4 - 350
222/5 - 383
222/6 - 347
222/10 - 344
222/11 - 381
222/12 - 346

SOR 729: Ten kľúč si ako myslel ? Nejako tomu nechápem...

111/3 - 711

121/13 - 714
121/14 - 720
121/15 - 721
121/17 - 728
121/18 - 718

201/3 - 387

211/8 - 394

212/2 - 378

222/1 - 336
222/2 - 337
222/7 - 382
222/8 - 345
222/9 - 349
222/13 - 342

Aha a sme doma
Odchody zo zastavok, takze predsa je tam rozdiel.

A kluc odchodov zo zastavok podla jednotlivych poradovych cisel je aky?

111/4 - 121
111/5 - 365
111/6 - 706
111/7 - 122

121/1 - 722
121/2 - 723
121/4 - 332
121/5 - 725
121/6 - 334 -> 319
121/10 - 726
121/11 - 729

211/3 - 386
211/4 - 385
211/5 - 380

221/1 - 355
221/3 - 356
221/8 - 335

Každý vodič dostane koncom mesiaca rozdeľovník služieb na ďalší mesiac. Každý deň robí niečo iné, v zásade sa ale objavuje v jednej skupine služieb (turnusov). Napríklad 1.3. má 121/6, 2.3. 121/12, 3.3. 121/7, ...

Každá z tých služieb má iné odchody zo zastávok. Turnus 121/1 nejde v tom istom čase, ako 121/2.

Neviem, ako jednoduchšie rozdiel medzi jednotlivými službami vysvetliť.