Discussion Forum › Operations Forum

111/1 - 117 > 705
111/2 - 712
111/5 - 365 > 366 (výmena bola asi na Širpe alebo pri Dopr. podniku)
111/8 - 702
111/9 - 701

112/1 - 123

201/2 - 390
201/4 - 373

211/7 - 392
211/9 - 391

212/1 - 353
212/3 - 379
212/4 - 369
212/5 - 364
212/6 - 368
212/7 - 367
212/8 - 362

221/2 - 393
221/4 - 354
221/5 - 359
221/6 - 376
221/7 - 397

222/2 - 377 (o 13:56 s Trojice) > 337 (14:18 s Pod Šalgovíka)
222/3 - 341
222/4 - 350
222/5 - 383
222/6 - 347
222/10 - 344
222/11 - 381
222/12 - 346

SOR 729: Ten kľúč si ako myslel ? Nejako tomu nechápem...

111/3 - 711

121/13 - 714
121/14 - 720
121/15 - 721
121/17 - 728
121/18 - 718

201/3 - 387

211/8 - 394

212/2 - 378

222/1 - 336
222/2 - 337
222/7 - 382
222/8 - 345
222/9 - 349
222/13 - 342

Aha a sme doma
Odchody zo zastavok, takze predsa je tam rozdiel.

A kluc odchodov zo zastavok podla jednotlivych poradovych cisel je aky?

111/4 - 121
111/5 - 365
111/6 - 706
111/7 - 122

121/1 - 722
121/2 - 723
121/4 - 332
121/5 - 725
121/6 - 334 -> 319
121/10 - 726
121/11 - 729

211/3 - 386
211/4 - 385
211/5 - 380

221/1 - 355
221/3 - 356
221/8 - 335

Každý vodič dostane koncom mesiaca rozdeľovník služieb na ďalší mesiac. Každý deň robí niečo iné, v zásade sa ale objavuje v jednej skupine služieb (turnusov). Napríklad 1.3. má 121/6, 2.3. 121/12, 3.3. 121/7, ...

Každá z tých služieb má iné odchody zo zastávok. Turnus 121/1 nejde v tom istom čase, ako 121/2.

Neviem, ako jednoduchšie rozdiel medzi jednotlivými službami vysvetliť.

Ked ziadny tak preco sa nepise len 121.
Soferi dostanu 121/1, 121/2, 121/3 atd... ktory vie kde ma ist?

Každý turnus má určitý počet dní. Koľko má dní, toľko ľudí na ňom musí byť. A aby vodič vedel, čo má dnes jazdiť, tak to musí byť rozlíšené.

Asi žiadny.

Tak to som nevedel ze aj take moznosti tu su ze vypravy... je to super
Len taka otazka.. aky je rozdiel medzi 121/1 a 121/4 napr? V com sa to lisi?

Včera som do výpravy písal, že vypadla 370, že ju hradila 348, no nakoniec som sa dozvedel, že to bolo za 397...už to nechám tak, lebo by som zase nanovo musel ukladať celú výpravu ?

121/3 - 719
121/6 - 334
121/7 - 118
121/8 - 114
121/9 - 116
121/12 - 704
121/16 - 713

201/1 - 389

211/2 - 384

111/1 - 117

Musim vas upozornit mladez...ak ukladate vypravu musite najprv ulozit celodenne a az tak spicky. Ta vec nebola robena na tak komplikovane oznacovanie turnusov ako mame my, takze z nejakeho dovodu vam pri opatovnom ulozeni vypravy bude pisat spicky piate cez deviate (366/1, 711/2 a mnoho dalsich)...pojde to tak ze si ulozite postupne vsetky celodenne turnusy a tak musite vsetky spicky ulozit naraz...a davat si pozor aby vas neodhlasilo...inak mate smolu. Ak budete chciet nieco neskor doplnit alebo opravit budete musiet prejst celu vypravu a poopravovat vsetky tie problemove turnusy...opat naraz inak vam to neulozi spravne. Mna to popravde pomerne rychlo pripravilo o trpezlivost (preto som doplnal casto len vikendovu alebo trolejbusovu vypravu) takze hlavne pevne nervy.

Bol tam pokazený semafor.

L13, 32 a 36 nemeškajú ? Vraj je upchatá celá Rusínska...informácia z internetu.

201/4 - 387

121/12 - 704 -> 109

111/3 - 335 -> 121

Hoplá ? ?

222/8 - 359

Som si nevšimol, že ani tú Polio nezistil...