Discussion Forum › Operations Forum

121/1 - 726
121/2 - 719
121/3 - 714
121/5 - 718
121/6 - 725?
121/9 - 720
121/10 - 710
121/13 - 716
121/16 - 717
121/17 - 708
121/18 - 118

221/4 - 356

Poobede som z veľkej diaľky videl na tom turnuse SOR, ale ráno tam bol nejaký 15Tr alebo 15TrM.

720. ?

Mohol by si hlavne niečo zistiť, kde aké autobusy chodia. Nejak si tie turnusy, čo som ti napísal, napíš do poznámky do mobilu alebo do zošita a keď budeš v meste, tak si spíš tie autobusy do správnych turnusov a spíšeš to sem. Vopred ti ďakujem. ?

Na 121/15 bola 15Tr alebo 15TrM?

Idem sa povozit na nejakej linke,pridate sa? ?

Aha, ďakujem.

Ak dobre viem tak nikto s tejto disku co tu každodenne pridáva niečo nieje vodič v DPMP

Pracujes v dpmp?

Neviem, turnusy od 1.2. som ešte nedostal, mal by som dostať zajtra, ale na 211/6 sa nakoniec asi nič nemení.

Na 211/6 sa od 1.2 nič nezmení ?

111/1 - 123
111/8 - 702
111/9 - 701

112/1 - 122

121/8 - 118 -> 722

201/3 - 373
201/4 - 390

211/1 - 396
211/2 - 380
211/9 - 394

221/5 - 383
221/6 - 355

222/5 - 342
222/6 - 370
222/10 - 346
222/12 - 336
222/13 - 356

Pokiaľ si dobre pamätám, tak dôvod zavedenia takéhoto špecifického označovania turnusov bolo, že s nástupom displejov už bolo prejazďovanie vozidla medzi jednotlivými linkami čoraz väčším pravidlom a za jednu zmenu vystriedalo vozidlo viacero liniek a bola taká situácia, že turnus síce označený 34/3 jazdil viac na linke 39 ako na linke 34 a niekto to pociťoval ako problém.

Autobusy počas špičiek na trolejbusových linkách 4, 8 a 38:

Ráno idú tri autobusy (222/4, 222/5, 222/7),
Poobede idú dva autobusy (222/3 a 222/13).

111/2 - 711
111/3 - 703
111/4 - 121
111/5 - 705
111/6 - 706
111/7 - 712

121/1 - 335 -> 723 výmena doobeda
121/4 - 708
121/5 - 714
121/12 - 114
121/13 - 109
121/14 - 117

201/1 - 372
201/2 - 389

211/3 - 379
211/4 - 386
211/5 - 391
211/6 - 384
211/7 - 385
211/8 - 392

212/1 - 368
212/2 - 352
212/3 - 378
212/4 - 369
212/5 - 365
212/6 - 362
212/7 - 367
212/8 - 364

221/1 - 358
221/2 - 393
221/4 - 398
221/7 - 376
221/8 - 359

222/1 - 319
222/2 - 381
222/3 - 350
222/4 - 349
222/7 - 375
222/8 - 345
222/9 - 382
222/11 - 351

121/2 - 717
121/3 - 718
121/6 - 341
121/7 - 726
121/8 - 118
121/9 - 116
121/10 - 716
121/11 - 728
121/16 - 713
121/17 - 704
121/18 - 719

221/3 - 397

Pohoda, ja som to nebral ako hádku, ale konštruktívnu výmenu názorov. Tu 723 som pri tých turnusoch prehliadol a to mám 4 oči ?.

221/6 - 370

117 odbočovala o cca 13:45 z Trojice na Polikliniku, takže asi výmena 121/6 117 -> 718

Vysvetľovali aj iní, skúsim ešte aj ja

Turnus je plán spojov, ktorý jedno vozidlo vykoná za deň. Na danom turnuse sa väčšinou objavuje každý deň iné vozidlo, mala by byť však dodržaná trakcia (autobus/trolejbus) a kapacita (midibus/štandardný bus/kĺbový bus). Ak teda poznáš turnusy, stačí ti vidieť voz na jednom spoji, aby si vedel, na ktorých ďalších sa dnes objaví toto vozidlo.

Nie je podmienkou, že turnus obsahuje spoje len jednej linky. Bežne jeden voz v priebehu dňa môže vystriedať aj niekoľko liniek.

Z hľadiska času nasadenia vozidla a práce vodiča sú turnusy viacerých druhov. Základné rozdelenie je:
* turnus "linka" - vozidlo v teréne nepretržite od rána do večera, dopoludnia jazdí jeden vodič, popoludní druhý vodič
* turnus "špička" - vozidlo zasahuje len v čase špičiek, ide teda o delenú pracovnú zmenu. S vozidlom jazdí len jeden vodič, ktorý vykoná rannú špičku, dopoludnia má výkon práce prerušený a popoludní vykoná poobednú špičku.

Vodiči sú spravidla pridelení k určitému konkrétnemu vozidlu, s ktorým pravidelne jazdia. Každý deň ale jazdia iný turnus. Rozpis služieb (ktorý deň aký turnus robia) majú k dispozícii vopred.

Ako už bolo povedané, z čísla turnusu je možné vyčítať trakciu, dĺžku voza a typ pracovnej zmeny. Za lomítkom je obyčajné poradové číslo, ktorým sa od seba odlišujú turnusy, ktoré sú rovnakého typu. Turnusy 121/1, 121/2, 121/3... atď sú rôzne turnusy, na ktorých jazdia kĺbové trolejbusy s celodennou premávkou.