Discussion Forum › Operations Forum

111/4 - 711
111/5 - 123
111/6 - 122
111/7 - 705
111/8 - 712

112/1 - 706

121/1 - 332
121/3 - 714
121/5 - 335
121/7 - 719
121/8 - 717
121/11 - 704
121/12 - 729
121/13 - 103
121/14 - 116

201/1 - 389
201/2 - 388

211/3 - 392
211/4 - 369
211/5 - 386
211/6 - 396
211/7 - 384
211/8 - 385

212/1 - 368
212/5 - 394
212/6 - 362

213/1 - 366

221/1 - 347
221/2 - 398
221/3 - 376
221/6 - 358
221/8 - 341

222/1 - 350
222/2 - 346
222/3 - 342
222/4 - 382
222/7 - 336
222/8 - 349
222/9 - 345
222/10 - 383
222/11 - 344
222/12 - 319

121/2 - 115
121/4 - 708
121/6 - 710
121/9 - 118
121/10 - 116
121/15 - 723
121/16 - 716
121/17 - 117
121/18 - 109

211/2 - 380

221/3 asi dokončuje SORka, počul som zvuk SORky, no už som nestihol pozrieť.

Takže 712 bola aj ráno na 111/3, taktiež 336 aj ráno na 221/5.

111/3 - ? -> 343 -> 377 -> 712 (ale asi tam bola 712 aj ráno)

201/1 - 372 -> 374 alebo 374 od rána (teraz neviem, lebo som omylom vymazal z tabletu poznámku s výpravou a už si nespomeniem, čo tam bolo ráno)
201/4 - 388

221/6 - 393 -> 397 (kamarát mi písal, že 393 prišla do garáže o 15:26, takže 397 asi od 15:45 {zo S3})

222/1 - 342
222/2 - 332
222/3 - 347
222/9 - 344

Na 222/7 zrejme išla tiež poobede nejaká záloha, ráno tam bol vodič z 357, poobede tam bol nový vodič, ktorý stihol byť poobede aj na 319-tke na 222/13. Jedine, že teraz nastúpili nejaký dvaja bratia, ktorý sa na seba podobajú. Neviem.

Dnes prišiel nový trolej do DP ?

111/1 - 701
111/2 - 705
111/3 - 712 (o 12:40 išla 343 takže bude výmena alebo len záskok)
111/8 - 702
111/9 - 703

112/1 - 343

113/1 - 333

121/2 - 109 > 348 > 335

201/2 - 390
201/3 - 389

211/1 - 396
211/6 - 395
211/7 - 392
211/8 - 384
211/9 - 379

212/2 - 353
212/3 - 365

213/1 - 394

221/2 - 376
221/4 - 359
221/5 - 336 (o 12:35 išla 377 ako záloha)
221/6 - 393
221/7 - 346

222/6 - 351
222/8 - 349
222/10 - 375 ? ?
222/11 - 383
222/13 - 319

211/5 o 11:08 záskok 348, no 385 je už v pohode.

Ráno na 121/2 - 109.

111/4 - 121
111/5 - 711
111/6 - 122
111/7 - 123

121/1 - 714
121/2 - ? -> 348 -> ?
121/3 - 710
121/4 - 729
121/5 - 103
121/7 - 713
121/8 - 716
121/10 - 718
121/13 - 341 (ráno vodič z 376, takže opäť nedostatok vodičov na trolejbusy ?)
121/14 - 115
121/17 - 117
121/18 - 719

201/1 - 372

211/2 - 380
211/3 - 386
211/4 - 366
211/5 - 385

212/1 - 378
212/4 - 369
212/5 - 367
212/6 - 352
212/7 - 362
212/8 - 368

221/1 - 398
221/3 - 356
221/8 - 345

222/4 - 382
222/5 - 381
222/7 - 337

121/6 - 717
121/9 - 118
121/11 - 708
121/12 - 116
121/15 - 114
121/16 - 723

Skoro by som bol zabudol
212/4 - 369
212/6 - 368

Pravdepodobne nadrozmerný náklad. Ťažké si domyslieť?

111/2 - 121

201/2 - 390
201/3 - 389

211/8 - 386
211/9 - 392

212/7 - 362
212/8 - 365

213/1 - 364

221/5 - 382
221/6 - 398
221/7 - 356

222/4 - 346
222/6 - 344

121/6 - buď 725 -> 729 alebo som sa pomýlil a je tam 729 od rána.

hej a nevie niekto preco dnes vezka 9 robi doprovod alebo nieco take teraz asi 15 min. spat isla cez krizovatkou obr. mieru V. Clmentisax Levočská sprievod kamionu a odtahovke smerom na Polikliniku?

111/3 - 339 -> 701 výmena o 13:10 pri Dopr.Podniku smerom na Budovateľskú.

121/16 - 319 -> 118 o 11:54 zo Sibírskej išla 319, o 12:45 zo Sídliska III už 319.

222/2 - 337

112/1 asi bude 706, kamarát videl nejaký krátky Citelis ísť z Dopr.Podniku cez mesto ako PORUCHA, súdim teda, že to bola 706 na 112/1.

222/9 - 340 > 397 > 377 > 359

222/9 - ? -> 377 -> 359 (377 a 359 sa striedali o 15:31 na Obr.Mieru)