Discussion Forum › Operations Forum

13.1.

111/1 - 712
111/2 - 705
111/3 - 701
111/4 - 121
111/5 - 702
111/6 - 706
111/7 - 703
111/8 - 711
111/9 - 123

112/1 - 339

113/1 - 122

121/1 - 332
121/2 - 717
121/3 - 103
121/4 - 117
121/5 - 118
121/6 - 718
121/7 - 713
121/8 - 115
121/9 - 109
121/10 - 116
121/11 - 114
121/12 - 729

201/1 - 372
201/2 - 374
201/3 - 390

211/1 - 394
211/2 - 379
211/3 - 386
211/4 - 384
211/5 - 380
211/6 - 395
211/7 - 392
211/8 - 385
211/9 - 391

212/1 - 362
212/2 - 367
212/3 - 366
212/4 - 368
212/5 - 365
212/6 - 378
212/7 - 352
212/8 - 396

213/1 - 343

221/1 - 358
221/2 - 398
221/3 - 359
221/4 - 393
221/5 - 345
221/6 - 335
221/7 - 356
221/8 - 376

222/1 - 341 a asi vymena za 337
222/2 - 349
222/3 - 336
222/4 - 383
222/5 - 347
222/6 - 350
222/7 - 351
222/8 - 346
222/9 - 381
222/10 - 382
222/11 - 342
222/12 - 344
222/13 - 334

215/1 - 339
215/2 - 340

121/16 - 114 -> 717

377 je dnes na zálohe, tak ako včera.

121/13 - 116
121/14 - 118
121/15 - 720
121/16 - 114
121/17 - 708
121/18 - 719

211/7 - 379 -> 343 a dodávka 9029 odbočovala na Centrál, takže asi išla ku 379

215/3 - 338

221/2 - 377 záloha o 6:00 -> 356 od cca 6:33

222/8 - 346
222/9 - 383

213/1 - 343

Tipujem ze aj 377 bola menena za 333, kedze sla do garaze ako "44 Solivar".

12.1.

111/1 - 122
111/2 - 711
111/3 - 712
111/4 - 121
111/5 - 705
111/6 - 706
111/7 - 123
111/8 - 702
111/9 - 701

112/1 - 338

113/1 - 703

121/1 - 319
121/2 - 718
121/3 - 721
121/4 - 103
121/5 - 710
121/6 - 716
121/7 - 713
121/8 - 115
121/9 - 117
121/10 - 714
121/11 - 332
121/12 - 109

201/1 - 374
201/2 - 390
201/3 - 389

211/1 - 395
211/2 - 380
211/3 - 394
211/4 - 362
211/5 - 385
211/6 - 396
211/8 - 378
211/9 - 384

212/2 - 333
212/3 - 391
212/4 - 353
212/5 - 352
212/6 - 367
212/7 - 339
212/8 - 366

221/1 - 398
221/2 - 356
221/3 - 393
221/4 - 370
221/5 - 382
221/6 - 335
221/7 - 376
221/8 - 341

222/1 - 381
222/2 - 349
222/3 - 337
222/4 - 345
222/5 - 347
222/6 - 350
222/7 - 336
222/10 - 344
222/11 - 342
222/12 - 351
222/13 - 334

211/7 - 379;(ale asi bude vymena kedze stoji na M.Čulena s vystraznimy)

212/1 - 365

121/6 - 354 -> 115 (po skončení služby 115-nástky výmena na konečnej S3)

212/6 by mala byt 353

tie nove sorky dali na reklamáciu (okrem 729) lebo popraskali stropy aj boli nefunkčné tachometre a ešte nejaká chyba rychlovyroba a stoji 1 trolej 500 000€ ? ? ☺

121/11 určite nie je 718.

111/1 - 702
111/5 - 705
111/7 - 121
111/9 - 712

112/1 - 711

121/4 je 729 na 100%
121/5 - 714
121/7 - 332
121/11 - 117 -> 377 -> 115 (377 išla na spoji o 13:18 zo S3 a 115 sa napojila okolo 14:00)
121/13 - 710
121/15 - 713
121/16 - 717 -> 718 (výmena okolo 13:00)

201/1 - 372
201/3 - 390
201/4 - 374

211/1 - 396
211/6 - 395
211/9 - 365 ?

212/2 - 385
212/3 - 367
212/4 - 368
212/6 - 364
212/7 - 378
212/8 - 362

221/1 - 355 -> 376 (355 ťahali o 12:15 cez Levočskú, 376 sa napojila okolo 13:00)
221/4 - 356
221/5 - 351
221/6 - 393

222/2 - 344
222/4 - 343 celé poobede ? ? ? ? ?
222/5 - 342
222/6 - 383
222/7 - 381
222/8 - 345
222/9 - 347
222/10 - 346
222/11 - 336
222/13 - 334

729

121/11 - 117 -> 718

111/2 - 123
111/3 - 703
111/4 - 122
111/6 - 706
111/8 - 701

121/14 - 716

211/3 - 366 (o 12:09 z Cemjaty mám pocit, že išla 343, ktorá potom bola o 12:22 na Levočskej pri priecestí)
211/4 - 379

212/5 - 369

221/2 - 358
221/3 - 370
221/7 - 341 (a samozrejme 354 na trolejovej.....perfektné)

222/1 - 349
222/3 - 382
222/12 - 337

201/2 >389

121/1 - 109
121/2 - 721
121/3 - 114
121/6 - 354
121/8 - 103
121/9 - 719
121/10 - 116
121/11 - 117
121/12 - 708
121/16 - 717
121/17 - 704
121/18 - 720

211/2 - 394

211/5 - 391
211/7 - 380
211/8 - 386

212/1 - 352

221/8 - 398