15.8.2016
111/6-121
201/1-390
201/2-372
201/3-389
211/1-377 ?
211/2-396
211/3-385
211/4-391
211/5-384
211/6-379
211/7-392
211/8-394
211/9-380
221/2-375
221/3-393
221/4-398
221/5-383
348- NÁHRADA : L 32,8,1, a to len doobeda a neviem či toho nebolo viac
klbaky nemusia byť dobre
111/6-121
201/1-390
201/2-372
201/3-389
211/1-377 ?
211/2-396
211/3-385
211/4-391
211/5-384
211/6-379
211/7-392
211/8-394
211/9-380
221/2-375
221/3-393
221/4-398
221/5-383
348- NÁHRADA : L 32,8,1, a to len doobeda a neviem či toho nebolo viac
klbaky nemusia byť dobre
N/A
112/1 - 333
121/3 - 707 -► 343 -► 707 -► 348 -► 713
212/1 - 368
212/2 - 352
212/4 - 362
212/6 - 366
212/8 - 364
(na 212/5 je teraz niečo iné)
214/1 - 377
221/8 - 381 -► 343 -► 383 (381-tke strelilo pravé predné koleso o 11:45 pri DP, do Fintíc išiel náhradný spoj, vodič 221/8 medzi tým zobral 383-ku, ktorá sa napojila o 12:35 pri DP)
223/2 - 383