Discussion Forum › Operations Forum

Dnes mame midibus na L1.

201/1 - 374 -► 387

16.6.

111/1 - 123
111/2 - 121
111/3 - 379
111/4 - 711
111/5 - 712
111/6 - 353
111/7 - 702
111/8 - 122
111/9 - 701

112/1 - 120

113/1 - 333

121/1 - 714
121/2 - 716
121/3 - 109
121/4 - 103
121/5 - 704
121/6 - 720
121/7 - 334
121/8 - 115
121/9 - 721
121/10 - 713
121/11 - 116
121/12 - 114
121/13 - 719
121/14 - 710
121/15 - 717
121/16 - 117
121/17 - 708
121/18 - 118

201/1 - 374
201/2 - 372
201/3 - 389

211/1 - 395
211/2 - 392
211/3 - 391
211/4 - 385
211/5 - 384
211/6 - 366
211/7 - 380
211/8 - 396
211/9 - 386

212/1 - 367
212/2 - 362
212/3 - 368
212/4 - 364
212/5 - 352
212/6 - 377

213/1 - 378
213/2 - 365
213/3 - 360

221/1 - 376
221/2 - 355
221/3 - 358
221/4 - 370
221/5 - 341
221/6 - 397
221/7 - 393
221/8 - 357

222/1 - 382
222/2 - 336
222/3 - 335
222/4 - 383
222/5 - 342
222/6 - 354
222/7 - 351
222/8 - 349
222/9 - 347
222/10 - 345
222/11 - 381
222/12 - 332

223/1 - 346

201/4 - 388

121/2 - 717 -► 718 (na 718 sa nedali zatvárať dvere na 1-krát vodič ich musel ešte raz otvoriť a zavrieť).

121/15 - 715 -► 359

Objednávka - 360
Preprava detí - 372

15.6.

111/1 - 120
111/2 - 702
111/3 - 711
111/4 - 121
111/5 - 122
111/6 - 353
111/7 - 703
111/8 - 123
111/9 - 712

112/1 - 333

113/1 - 701

121/1 - 704
121/2 - 717
121/3 - 708
121/4 - 710
121/5 - 114
121/6 - 716
121/7 - 334
121/8 - 109
121/9 - 719
121/10 - 713
121/11 - 117
121/12 - 721
121/13 - 103
121/14 - 714
121/15 - 715
121/16 - 116
121/17 - 720
121/18 - 118

201/1 - 389
201/2 - 390
201/3 - 387

211/1 - 395
211/2 - 380
211/3 - 385
211/4 - 386
211/5 - 392
211/6 - 379
211/7 - 366
211/8 - 396
211/9 - 384

212/1 - 352
212/2 - 364
212/3 - 377
212/4 - 378
212/5 - 365
212/6 - 360

213/1 - 367
213/2 - 362
213/3 - 368

221/1 - 375
221/2 - 397
221/3 - 393
221/4 - 358
221/5 - 383
221/6 - 376
221/7 - 357
221/8 - 337

222/1 - 341
222/2 - 351
222/3 - 332
222/4 - 335
222/5 - 346
222/6 - 345
222/7 - 347
222/8 - 355
222/9 - 381
222/10 - 336
222/11 - 349
222/12 - 354

223/1 - 382

335 by sa nemala dat pomylit s nicim, vzadu ma cislo uplne inde ako 334.

211/9 - 391 -> 379 (nedali sa zavrieť zadné dvere)

111/7 - 705 -► 352

201/4 - 388 (?)

211/9 - 391 okolo 16:00 mala poruchu na Trojici, boli pri nej mechanici, no neviem aký bus ide teraz

212/1 - 364 poobede

222/2 - 341 poobede
222/3 - 334 poobede (ak si ju Polio nepomýlil s 335)
222/5 - 337 -► 347 (337 neprehadzovalo rýchlosti, vraj išla aj náhrada, a dokončila 347)
222/7 - 345 poobede

Hurá 397 je vonku ?

Mimochodom: o 8:00 stála 366-tka na Dilongovej, vodič bol vonku, ale ešte predtým na nej niečo pískalo, zrejme išla náhrada, ale 366 ešte chodí.

14.6.

111/1 - 123
111/2 - 702
111/3 - 711
111/4 - 121
111/5 - 703
111/6 - 353
111/7 - 705
111/8 - 712
111/9 - 701

112/1 - 120

113/1 - 122

121/1 - 359 (predtym 348, neviem co tam zacalo)
121/2 - 114
121/3 - 704
121/4 - 720
121/5 - 115
121/6 - 713
121/7 - 716
121/8 - 714
121/9 - 354
121/10 - 721
121/11 - 116
121/12 - 708
121/13 - 103
121/14 - 710
121/15 - 332
121/16 - 117
121/17 - 719
121/18 - 118

201/1 - 387
201/2 - 390
201/3 - 389

211/1 - 396
211/2 - 380
211/3 - 378
211/4 - 392
211/5 - 366
211/6 - 377
211/7 - 368
211/8 - 395
211/9 - 391

212/1 - 386
212/2 - 365
212/3 - 367
212/4 - 360
212/5 - 384
212/6 - 362

213/1 - 352
213/2 - 364
213/3 - 385

221/1 - 375
221/2 - 358
221/3 - 393
221/4 - 376
221/5 - 383
221/6 - 397
221/7 - 357
221/8 - 398

222/1 - 351
222/2 - 345
222/3 - 335
222/4 - 346
222/5 - 337
222/6 - 349
222/7 - 341
222/8 - 355
222/9 - 382
222/10 - 381
222/11 - 336
222/12 - 342

223/1 - 347

111/4 - 348 hradila o 15:55, no 705 ďalej chodí

121/1 - 341 -► 710

201/4 - 389

211/3 - 366 -► 367

222/1 - 332 -► 336 (výmena na spoji z Fintíc o 15:05, 336 mala na Trojici meškanie 20 minút)

Zacala 103, ale exla okolo siedmej a nebolo co ine poslat.

13.6.

111/1 - 703
111/2 - 123
111/3 - 121
111/4 - 705
111/5 - 702
111/6 - 122
111/7 - 701
111/8 - 711
111/9 - 712

112/1 - 120

113/1 - 333

121/1 - 341
121/2 - 109
121/3 - 719
121/4 - 715
121/5 - 713
121/6 - 708
121/7 - 114
121/8 - 704
121/9 - 720
121/10 - 718
121/11 - 117
121/12 - 721
121/13 - 716
121/14 - 714
121/15 - 115
121/16 - 116
121/17 - 717
121/18 - 340 (ta tam ale nemohla zacat, lebo robila nocak)

201/1 - 372
201/2 - 387
201/3 - 374

211/1 - 396
211/2 - 384
211/3 - 366
211/4 - 392
211/5 - 386
211/6 - 380
211/7 - 391
211/8 - 395
211/9 - 385

212/1 - 362
212/2 - 368
212/3 - 352
212/4 - 360
212/5 - 377
212/6 - 364

213/1 - 378
213/2 - 367
213/3 - 353

221/1 - 358
221/2 - 398
221/3 - 355
221/4 - 357
221/5 - 381
221/6 - 376
221/7 - 393
221/8 - 375

222/1 - 332
222/2 - 354
222/3 - 335
222/4 - 346
222/5 - 382
222/6 - 347
222/7 - 383
222/8 - 345
222/9 - 342
222/10 - 349
222/11 - 351
222/12 - 334

223/1 - 319

Teraz chodí 381. ?

221/2 - 370 -> 360 (45 meškala z Šariša asi 20´, výmena na Mičurinovej)

Dobré, budem chodiť za vedúcou dopravnej prevádzky stále keď sa niečo dozviem. ? ?

Chalani sa ti snažia naznačiť, že tvoje informácie sú minimálne overené. Mal by si pridať ešte nejaký level overovania, napr. vopred kontaktovať niekoho z tvojich kritikov nižšie mimo fóra. Poznať sa snáď poznáte, kontakty snáď na seba tiež máte, tak to využívaj. ? ...ináč ťa budú považovať za "mhďácky bulvár".

P. S.: Nie je to nič nové, ak si aj všetci vodiči myslia o tej istej udalosti niečo iné ako v podniku. Stáva sa to bežne, preto je dobré vedieť si čo najlepšie overovať informácie na viacerých vzájomne nezávislých "frontoch". ?