Discussion Forum › Operations Forum

111/9 - 702 -► 366

201/4 - 387

212/2 - 367 poobede

221/5 - 349 -► 382

222/7 - 354 poobede

19.5.

111/1 - 711
111/2 - 360
111/3 - 353
111/4 - 701
111/5 - 712
111/6 - 369
111/7 - 122
111/8 - 121
111/9 - 702

112/1 - 120

113/1 - 703

121/1 - 708
121/2 - 103
121/3 - 331
121/4 - 115
121/5 - 109
121/6 - 717
121/7 - 114
121/8 - 718
121/9 - 721
121/10 - 719
121/11 - 116
121/12 - 716
121/13 - 714
121/14 - 98
121/15 - 720
121/16 - 117
121/17 - 704
121/18 - 118

201/1 - 389
201/2 - 390
201/3 - 388

211/1 - 396
211/2 - 380
211/3 - 384
211/4 - 379
211/5 - 386
211/6 - 392
211/7 - 391
211/8 - 395
211/9 - 394

212/1 - 368
212/2 - 339
212/3 - 378
212/4 - 365
212/5 - 377
212/6 - 362

213/1 - 364
213/2 - 385
213/3 - 366

221/1 - 355
221/2 - 393
221/3 - 356
221/4 - 370
221/5 - 349
221/6 - 398
221/7 - 375
221/8 - 376

222/1 - 346
222/2 - 342
222/3 - 334
222/4 - 383
222/5 - 341
222/6 - 345
222/7 - 337
222/8 - 335
222/9 - 332
222/10 - 351
222/11 - 381
222/12 - 336

223/1 - 382

215/1 - 371
215/2 - 340
215/3 - 338
215/4 - 373

Nový nie je, ale to či tu pracuje dlhé roky neviem. Ja si ho pamätám ešte z roku 2013 kedy mal jazdu z 311, kde bol Matej poslaný do teplých krajín.

On je nejaký nový alebo jazdí už dlhé roky?

121/18 - 356 -> 118

201/4 - 388

Zhruba od 15:40 do 16:00 nebol prúd od Veľkej Pošty po veľkú križovatku, trolejbusy teda pochopiteľne meškali.

18.5.

111/1 - 702
111/2 - 122
111/3 - 711
111/4 - 353
111/5 - 121
111/6 - 701
111/7 - 703
111/8 - 123
111/9 - 712

112/1 - 333

113/1 - 120

121/1 - 704
121/2 - 115
121/3 - 721
121/4 - 710
121/5 - 98
121/6 - 714
121/7 - 114
121/8 - 103
121/9 - 713
121/10 - 717
121/11 - 117
121/12 - 719
121/13 - 718
121/14 - 708
121/15 - 716
121/16 - 116
121/17 - 720
121/18 - 356 (potom sla s napisom "porucha")

201/1 - 389
201/2 - 390
201/3 - 387

211/1 - 395
211/2 - 386
211/3 - 385
211/4 - 392
211/5 - 391
211/6 - 379
211/7 - 380
211/8 - 396
211/9 - 384

212/1 - 366
212/2 - 377
212/3 - 364
212/4 - 362
212/5 - 369
212/6 - 394

213/1 - 368
213/2 - 378
213/3 - 367

221/1 - 375
221/2 - 393
221/3 - 370
221/4 - 359
221/5 - 382
221/6 - 354
221/7 - 398
221/8 - 376

222/1 - 341
222/2 - 336
222/3 - 335
222/4 - 344
222/5 - 349
222/6 - 342
222/7 - 337
222/8 - 381
222/9 - 334
222/10 - 345
222/11 - 351
222/12 - 346

223/1 - 332

EDIT: Teda, neviem presne, či pod pojmom ,,PR" sa rozumie výlučne marketingová činnosť alebo širšie hľadiská, ktoré ovplyvňujú mienku o podniku, ku ktorým zamestnanci bezpochyby patria.

Tak, či onak, ak nie len tento dotyčný kvázi pán, má vystupovanie typu: ,,co tu ceš", alebo v horšom prípade: ,,mám na cebe zvolať žandaroch, do pi*i?", tak niečo určite nebude v poriadku. Žiaľ, mnoho slovenských dopravcov si nepotrpí na správnej komunikácií, obliekaní a správaní svojich vodičov.

215/1 - 371
215/2 - 340
215/3 - 338
215/4 - 373

A nemej dôležitá vec je tá, že svojim správaním výrazne znižuje PR DPmP!!

Už by bolo na čase niečo urobiť s tým vodičom, lebo svojou jazdou ohrozuje všetkých.

222/11 - 345 bola ráno na 100%.

Mne sa to zhodou okolností tiež podarilo odfotiť..

121/2 - 118 -> 115

121/2 - 118 -> 116

201/4 - 390

222/3 - 335 -> 342
222/11 - 345 (cislo som mimochodom videl len na reklame vzadu, vzhladom na to genialne umiestnenie evidencnych cisel niektorych vozov, ale tak snad som sa trafil) -> 336

To myslim nie je prva nehoda 347 poslednu dobu a ani neviem ci to ma na svedomi ten isty vodic a kto bol na vine, preto nechcem, aby to vyznelo, ze je to jeho chyba, ale pri style jazdy, akym sa casto prezentuje ten voz (vodic) sa moc necudujem.

Na Facebooku je aj fotka:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10207823253332492&set=gm.812125288890801&type=1&theater

347 má nehodu medzi Levočskou a Volgogradskou, blokuje odbočenie pre trolejbusy smerom z trojky do mesta.