Discussion Forum › Operations Forum

14.5.

111/1 - 703
111/2 - 712
111/3 - 377
111/4 - 378

121/1 - 721
121/2 - 710
121/3 - 719
121/4 - 714
121/5 - 708
121/6 - 717
121/7 - 704
121/8 - 713
121/9 - 716
121/10 - 718
121/11 - 117
121/12 - 720

201/1 - 389
201/2 - 390
201/3 - 387
201/4 - 388

211/1 - 379
211/2 - 395
211/3 - 396
211/4 - 391
211/5 - 380
211/6 - 384
211/7 - 394
211/8 - 385
211/9 - 386

221/1 - 376
221/2 - 398
221/3 - 393

111/7 - 702 -> 348 -> 702

111/2 - 705 -► 369

121/15 - 98 -► 716
121/16 - 319 -► 716 -► 98

201/4 - 389

222/9 - 382 poobede

121/5 - 109 -> 116

121/16 - 319 -> 716

13.5.

111/1 - 123
111/2 - 705
111/3 - 712
111/4 - 121
111/5 - 703
111/6 - 122
111/7 - 702
111/8 - 701
111/9 - 711

112/1 - 120

113/1 - 369

121/1 - 718
121/2 - 103
121/3 - 114
121/4 - 714
121/5 - 109
121/6 - 717
121/7 - 118
121/8 - 115
121/9 - 708
121/10 - 704
121/11 - 117
121/12 - 713
121/13 - 720
121/14 - 710
121/15 - 98
121/17 - 721
121/18 - 332

201/1 - 387
201/2 - 388
201/3 - 390

211/1 - 395
211/2 - 380
211/3 - 391
211/4 - 392
211/5 - 394
211/6 - 384
211/7 - 386
211/8 - 396
211/9 - 385

212/1 - 365
212/2 - 364
212/3 - 379
212/4 - 377
212/5 - 368
212/6 - 362

213/1 - 378
213/2 - 353
213/3 - 367 ? (tam je problem, kedze viac vozov nema evidencne cisla polepene...ale 366 by ho mala mat aspon vzadu, takze predpokladam, ze to bola 367)

221/1 - 397
221/2 - 376
221/3 - 359
221/4 - 375
221/5 - 349
221/6 - 398
221/7 - 358
221/8 - 393

222/1 - 346
222/2 - 351
222/3 - 334
222/4 - 345
222/5 - 341
222/6 - 335
222/7 - 344
222/8 - 347
222/9 - 355
222/10 - 342
222/11 - 381
222/12 - 336

223/1 - 382

Tak 319 nam zase ide von. Dnes na 121/16

121/3 - 721 -> 103
121/6 - 719 -> 717

121/8 - 103 -> 713
(121/17 - 714)

201/4 - 390

221/1 - 359 ->370

zase zly datum..12.5. (aj ked to je vlastne zbytocne...)

Vcera bolo viac vymien, ak sa dobre pamatam 111/6 poobede 712 a 222/1 - 346 poobede

11.5.

111/1 - 705
111/2 - 711
111/3 - 703
111/4 - 701
111/5 - 120
111/6 - 122
111/7 - 123
111/8 - 702
111/9 - 712

112/1 - 369

113/1 - 121

121/1 - 704
121/2 - 114
121/3 - 721
121/4 - 710
121/5 - 109
121/6 - 719
121/7 - 98
121/8 - 103
121/9 - 718
121/10 - 115
121/11 - 116
121/12 - 720
121/13 - 708
121/14 - 118
121/15 - 716
121/16 - 117
121/17 - 714?
121/18 - 332

201/1 - 389
201/2 - 388
201/3 - 387

211/1 - 396
211/2 - 391
211/3 - 394
211/4 - 384
211/5 - 380
211/6 - 386
211/7 - 385
211/8 - 395
211/9 - 379

212/1 - 362
212/2 - 368
212/3 - 378
212/4 - 377
212/5 - 367
212/6 - 353

213/1 - 365
213/2 - 348
213/3 - 364

221/1 - 359
221/2 - 393
221/3 - 375
221/4 - 376
221/5 - 351
221/6 - 355
221/7 - 356
221/8 - 397

222/1 - 341
222/2 - 336
222/3 - 335
222/4 - 344
222/5 - 349
222/6 - 381
222/7 - 345
222/8 - 383
222/9 - 337
222/10 - 347
222/11 - 354
222/12 - 346

223/1 - 334

121/5 - 319 -> 704

L 38 sú správne.

10.5.

111/1 - 123
111/2 - 703
111/3 - 702
111/4 - 701
111/5 - 121
111/6 - 366
111/7 - 711
111/8 - 122
111/9 - 705

112/1 - 120

113/1 - 369

121/1 - 103
121/2 - 719
121/3 - 332
121/4 - 714
121/6 - 716
121/7 - 98
121/8 - 718
121/9 - 721
121/10 - 109
121/11 - 117
121/12 - 114
121/13 - 710
121/14 - 115
121/15 - 720
121/16 - 116
121/17 - 717
121/18 - 118

(Tie L38 nemusia byt dobre ale jedine takto mi to sedi, 121/13 a 121/14 mozu byt prehodene ale to by potom mala 710-tka nadbeh 9 minut rano v spicke pred osmou...alebo je cela vyprava L38 zla pre meskanie, ale v tom pripade jazdi 118 na garantovane nizkopodlaznom turnuse)

201/1 - 388
201/2 - 387
201/3 - 390

211/1 - 395
211/2 - 380
211/3 - 394
211/4 - 391
211/5 - 392
211/6 - 386
211/7 - 384
211/8 - 396
211/9 - 379

212/1 - 367
212/2 - 377
212/3 - 333
212/4 - 365
212/5 - 348
212/6 - 364

213/1 - 362
213/2 - 378
213/3 - 368

221/1 - 359
221/2 - 358
221/3 - 398
221/4 - 397
221/5 - 336
221/6 - 370
221/7 - 376
221/8 - 393

222/1 - 382
222/2 - 341
222/3 - 335
222/4 - 381
222/5 - 351
222/6 - 347
222/7 - 345
222/8 - 342
222/9 - 331
222/10 - 344
222/11 - 383
222/12 - 349

223/1 - 346

Mali ju problem nastartovat ale jazdi nakoniec.

Tak veru, zarezava na 121/5

Dnes 319 na L8. Takže ešte stále nie je vyradená, ani odstavená.

215/1 - 371
215/2 - 340
215/3 - 338
215/4 - 373