Discussion Forum › Operations Forum

Okolo- 16:50 išla náhrada 360 po hlavnej ako 8 SIBÍRSKA
- 16:55 vodič s 362 ZABUDOL odbočiť na L10 na Hollého tak sa otáčal pri kostole

201/1 - 374 ->373

212/2 - 377 -> 367

Marek74: to nebolo tebe, to bolo Poliovi. ?

213/3 - 348 tam bola na celú túto ranku.

121/15 - 707
121/18 - 118

3.5.

111/1 - 712
111/2 - 369
111/3 - 701
111/4 - 121
111/5 - 365
111/6 - 119
111/7 - 122
111/8 - 702
111/9 - 703

112/1 - 120

113/1 - 123

121/1 - 714
121/2 - 720
121/3 - 109
121/4 - 716
121/5 - 721
121/6 - 717
121/7 - 114
121/8 - 718
121/9 - 710
121/10 - 719
121/11 - 116
121/12 - 99

201/1 - 374
201/2 - 387
201/3 - 390

211/1 - 395
211/2 - 384
211/3 - 378
211/4 - 379
211/5 - 392
211/6 - 385
211/7 - 391
211/8 - 396
211/9 - 380

212/1 - 352
212/2 - 377
212/3 - 368
212/4 - 362
212/5 - 353
212/6 - 364

213/1 - 394
213/2 - 367
213/3 - 348 (ale neviem ci ako zaloha alebo na cely turnus)

221/1 - 375
221/2 - 376
221/3 - 393
221/4 - 397
221/5 - 382
221/6 - 355
221/7 - 358
221/8 - 398

222/1 - 349
222/2 - 341
222/3 - 335
222/4 - 347
222/5 - 381
222/6 - 354
222/7 - 345
222/8 - 383
222/9 - 342
222/10 - 351
222/11 - 336
222/12 - 344

223/1 - 346

111/2 - 120
111/3 - 123
111/4 - 121
111/5 - 122
111/6 - 378 ?
111/7 - 711
111/8 - 369

201/2 - 389
201/4 - 390

211/3 - 391
211/4 - 394
211/6 - 384
211/7 - 380
211/9 - 385

212/5 - 333
212/6 - 364

221/2 - 397
221/3 - 376
221/6 - 358
221/7 - 398
221/8 - 375

222/1 - 349
222/2 - 346
222/3 - 335
222/5 - 382
222/8 - 347
222/10 - 345
222/12 - 341

223/1 - 336

111/1 - 703
111/9 - 712

112/1 - 119

113/1 - 702

121/1 - 720

201/3 - 374

211/1 - 396
211/6 - 384
211/7 - 380

212/1 - 353
212/2 - 377
212/3 - 367
212/4 - 362

213/2 - 348

221/6 - 358

222/6 - 383
222/7 - 381

111/2 - 120

121/16 - 116 (má takú bieločervenú reklamu, kto môžte, tak odfoťte)

121/2 - 710
121/3 - 115
121/4 - 714
121/5 - ráno 360
121/7 - 114
121/8 - 109
121/9 - 721
121/10 - 719
121/11 - 334
121/12 - 718
121/15 - 99
121/18 - 118

201/1 - 388

211/2 - 392
211/5 - 386
211/8 - 395

221/1 - 359
221/4 - 355
221/5 - 354
221/7 - 398

222/9 - 342

121/4 - 117 -> 109 (o 15:40 išla 117 s nápisom porucha do garáže.)

111/1 - 711
111/2 - 702
111/3 - 703
111/4 - 123

121/1 - 714
121/2 - 721
121/3 - 720
121/4 - 117
121/5 - 717
121/6 - 710
121/7 - 115
121/8 - 704
121/9 - 707
121/10 - 719
121/11 - 718
121/12 - 716

201/1 - 389
201/2 - 390
201/3 - 388
201/4 - 373

211/1 - 380
211/2 - 386
211/3 - 395
211/4 - 394
211/5 - 396
211/6 - 378 (ale tam mozno bola vymena 379 - 378)
211/7 - 384
211/8 - 385
211/9 - 391

221/1 - 375
221/2 - 397
221/3 - 358

121/1 - minimálne od 10:06 do 10:35 hradila 360, 704 vraj dostala defekt, ale opäť chodí. ?

30.4.

111/1 - 712
111/2 - 121
111/3 - 711
111/4 - 702

121/1 - 704
121/2 - 720
121/3 - 719
121/4 - 717
121/5 - 109
121/6 - 707
121/7 - 716
121/8 - 721
121/9 - 714
121/10 - 718
121/11 - 115
121/12 - 710

201/1 - 387
201/2 - 374
201/3 - 388
201/4 - 389

211/1 - 391
211/2 - 396
211/3 - 395
211/4 - 384
211/5 - 392
211/6 - 394
211/7 - 380
211/8 - 385
211/9 - 379

221/1 - 376
221/2 - 375
221/3 - 393

111/1 - 712
111/2 - 360
111/3 - 123
111/4 - 711
111/5 - 122
111/8 - 702
111/9 - 703

121/1 - 714

201/2 - 387
201/3 - 390
201/4 - 389

211/1 - 396
211/3 - 385
211/4 - 384
211/5 - 392
211/6 - 394
211/7 - 386 (o 15:55 išla 348 kvôli vysokému meškaniu 386-tky)
211/8 - 395
211/9 - 391

212/1 - 367
212/2 - 377
212/3 - 362
212/4 - 364
212/5 - 353
212/6 - 369

221/1 - 356
221/2 - 398
221/3 - 358
221/4 - 376
221/5 - 381
221/6 - 375
221/8 - 397

222/1 - 351
222/3 - 335
222/4 - 332 poobede
222/5 - 342
222/6 - 346
222/7 - 336
222/8 - 349 poobede
222/9 - 334
222/10 - 331
222/11 - 341
222/12 - 383

223/1 - 382

121/4 - 720
121/14 - 109
121/17 - 707
121/18 - 115

111/6 - 339
111/7 - 122

222/8 - 332

121/2 - 717
121/3 - 716
121/5 - 103
121/6 - 719
121/7 - 114
121/8 - 704
121/9 - 713
121/10 - 99
121/11 - 117
121/12 - 710
121/13 - 718
121/15 - 118
121/16 - 116

201/1 - 388

211/2 - 379

221/7 - 393

222/4 - 359

Ano, ano. Uz som davnejsie popisoval o stalej vyprave na nocnych turnusoch.
Za posledny rok som priblizne 20 krat zistil kompletnu vypravu na "nocakoch" a ani raz sa nestalo, aby sa vyskytla vynimka (neratajuc piatkove posilnenie na 215/1 vozidlom 339).