Discussion Forum › Operations Forum

Včera sa začalo kopať, zrejme vodárne majú nejaký problém, na zastávke Rázcestie Šidlovec v smere do mesta, na zastávke Šidlovská taktiež v tomto smere a za zastávkou Dúbravská, ktorá je práve kameňom úrazu. Na rannom spoji linky 12 so štandartným autobusom totižto takmer nebolo možné prejsť túto cestu. Vodič tak musel ísť mimo cestu a aj tak mal na oboch stranách asi 10 cm (!). Pokračovali sme s 10 minútovým meškaním, ale zajtra tam zrejme budú musieť nasadiť midibus, resp. Karosu, nakoľko je trochu užšia. Zase sa tak potvrdilo staré známe, že bez žiadneho oznámenia sa začalo robiť bez ohľadu na dopravu.

221/7 - 358 ?

121/1 - 707
121/2 - 115
121/3 - 721
121/4 - 708
121/5 - 710
121/6 - 716
121/7 - 114
121/8 - 99
121/9 - 719
121/10 - 713
121/11 - 117
121/12 - 718
121/13 - 109
121/14 - 720
121/15 - 714
121/18 - 118

201/1 - 388

211/2 - 386
211/5 - 392
211/8 - 396

221/1 - 359
221/4 - 376
221/5 - 347
221/7 - 258

111/1 - 121
111/2 - 702
111/3 - 711
111/4 - 703
111/5 - 705
111/6 - 706
111/7 - 123
111/8 - 701
111/9 - 122

121/11 - 117 chodí naďalej

201/2 - 387
201/3 - 389
201/4 - 390

211/1 - 396
211/3 - 384
211/4 - 380
211/6 - 386
211/7 - 379
211/8 - 396
211/9 - 385

212/1 - 368
212/2 - 333
212/3 - 369 -► 364
212/4 - 378
212/5 - 377
212/6 - 367

221/1 - 393
221/2 - 356
221/3 - 359
221/4 - 398
221/5 - 347
221/6 - 376
221/7 - 375
221/8 - 397

222/1 - 332
222/2 - 345
222/3 - 334
222/4 - 344
222/5 - 342
222/6 - 381
222/7 - 341
222/9 - 346
222/11 - 349

Aktuálne tak od 16:00 možno skôr samé meškania do 20-25min.
348 o 16:10 na L4 za 117

121/17 - 718

705 dnes jazdi.

121/1 - 98
121/2 - 717
121/3 - 721
121/4 - 708
121/5 - 114
121/6 - 707
121/7 - 118
121/8 - 704
121/9 - 719
121/10 - 710
121/11 - 117
121/12 - 716
121/13 - 720
121/14 - 109
121/15 - 714
121/16 - 116
121/18 - 115

201/1 - 388

211/2 - 392
211/5 - 394

222/10,11 mas prehodene naopak

212/1 - 352
212/2 - 353 poobede
212/4 - 377
212/5 - 378 poobede

213/1 - 378
213/2 - 368
213/3 - 353

121/9 - 721 ->718
121/14 - 714
121/16 - 117

111/3 - 122
111/6 - 706
111/9 - 123

121/17 - 720

201/3 - 390

211/1 - 395
211/3 - 384
211/4 - 386
211/7 - 394
211/9 - 380

221/2 - 376
221/3 - 398
221/4 - 359
221/6 - 375
221/8 - 358

222/4 - 336
222/7 - 347
222/12 - 370

121/1 - 109
121/2 - 717
121/3 - 719
121/4 - 716
121/5 - 704
121/6 - 710
121/7 - 115
121/8 - 103
121/9 - 721
121/10 - 98
121/11 - 116
121/12 - 713
121/13 - 114
121/15 - 708
121/18 - 118

201/1 - 389

211/2 - 392
211/5 - 385
211/8 - 396

221/1 - 397
221/5 - 382
221/7 - 393

213/3 - 333

222/11 - 341 rano

113/1 - 703

212/3 - 378
212/4 - 367

213/2 - 352

111/1 - 712
111/2 - 122
111/3 - 121
111/4 - 360 -► 711
111/5 - 123
111/6 - 706
111/7 - 702
111/8 - 120
111/9 - 701

112/1 - 119

201/1 - 389
201/2 - 387
201/3 - 388
201/4 - 390

211/1 - 396
211/3 - 380
211/4 - 365
211/6 - 392
211/7 - 386
211/8 - 395
211/9 - 353

212/1 - 362
212/2 - 379
212/5 - 368
212/6 - 364

221/1 - 359
221/2 - 393
221/6 - 358
221/7 - 398
221/8 - 397

222/1 - 381
222/2 - 383
222/3 - 354
222/4 - 347
222/5 - 382
222/6 - 346 -► 348 -► 346 (346 mala úplne mäkkú pravú zadnú vonkajšiu pneumatiku, od 14:25 hradila 348 a od 15:15 už chodila 346)
222/7 - 334
222/8 - 349
222/9 - 335
222/10 - 344
222/11 - 355
222/12 - 356

121/7 - 115
121/9 - 717 ->714
121/12 - 98
121/16 - 116
121/17 - 716
121/18 - 99

211/5 - 394

221/3 - 376
221/4 - 375

121/8 - 714 -> 719

121/1 - 718
121/2 - 710
121/3 - 707
121/4 - 114
121/5 - 704
121/6 - 721
121/8 - 714
121/9 - 717
121/10 - 109
121/11 - 117
121/13 - 720
121/14 - 118
121/15 - 103

211/2 - 385

221/5 - 345