Discussion Forum › Operations Forum

111/2 - 91

121/7 - 103

Nechcem sa hádať, ale 708 bola od rána na 121/5, preto nemohla byť aj na 121/10.

111/1 - 702
111/2 - 705
111/3 - 701
111/4 - 712
111/5 - 711
111/6 - 706
111/7 - 123
111/8 - 91
111/9 - 121

112/1 - 120

121/7 - 117
121/8 - 99
121/10 - 708 -> 98
121/16 - 104
121/17 - 704

201/1 - 387
201/2 - 390
201/3 - 389
201/4 - 388

211/2 - 391
211/3 - 378
211/4 - 386
211/6 - 380
211/7 - 384
211/8 - 377
211/9 - 379

212/1 - 367
212/2 - 364
212/3 - 362
212/4 - 352
212/5 - 353
212/6 - 365

221/2 - 354
221/3 - 375
221/6 - 358
221/8 - 345

222/1 - 381
222/2 - 334
222/3 - 341
222/4 - 344
222/5 - 350
222/6 - 347
222/7 - 337
222/8 - 336
222/9 - 383
222/10 - 342 ráno, 349 poobede
222/11 - 382

121/1 - 118
121/2 - 103
121/3 - 116
121/4 - 717
121/5 - 708
121/6 - 710
121/9 - 713
121/11 - 115
121/12 - 715
121/13 - 709
121/14 - 716
121/15 - 718
121/18 - 109

221/1 - 393
221/4 - 359
221/5 - 376
221/7 - 370

211/1-392
211/5-385

Kedze dnesne rano patrilo kvazi k 1. riadnemu pracovnemu dnu - ktore su charakteristicke vacsimi prepravnymi narokmi, vzlast po predlzenom vikende, tak by sa nebolo co divit, ak by dany spoj meskal 15'. Co som si pozistoval a popozeral, tak najvacsie meskania sa pohybovali az do hodnoty 25'!
Piatok poobede to bolo obdobne.

111/1 - 701
111/2 - 711 (pomýlil som si vozidlo na 111/9)
111/5 - 702
111/7 - 122
111/9 - 712 (nie 711)

112/1 - 119

121/1 - 98 -> 382 (715 momentálne ešte chodí)
121/14 - 104 -> 117

201/4 - 388

211/6 - 378
211/7 - 379
211/8 - 377
211/9 - 385

212/1 - 362
212/5 - 353
212/6 - 365

221/1 - 393
221/5 - 370
221/6 - 356
221/8 - 345

222/2 - 337
222/4 - 335 -> 383
222/5 - 346
222/6 - 351
222/7 - 342
222/8 - 349
222/10 - 334
222/11 - 341

121/2 - 710
121/9 - 708
121/10 - 103
121/12 - 718
121/13 - 717
121/14 - 104
121/15 - 719
121/16 - 99

221/1 - 393

201/2-389

212/2-364

111/3 - 705
111/4 - 123
111/6 - 706
111/8 - 121
111/9 - 711

121/1 - 98
121/3 - 117
121/4 - 713
121/5 - 704
121/6 - 715
121/8 - 716
121/10 - 99
121/11 - 109
121/17 - 709
121/18 - 118

201/1 - 390
201/3 - 387

211/1 - 380
211/2 - 384
211/3 - 392
211/4 - 366
211/5 - 386

212/3 - 352
212/4 - 369

221/2 - 354
221/3 - 375
221/4 - 358
221/7 - 376

222/1 - 344
222/3 - 347
222/4 - 335
222/9 - 381

223/1 - 382 (môže to byť aj 222/7, ale nemyslím si, žeby spoj meškal 15 minút)
223/2 - 336

121/9 - 713
121/10 - 719
121/11 - 704
121/12 - 708

201/3 - 389

211/1 - 392

15.9.

111/1 - 701
111/2 - 711
111/3 - 702
111/4 - 705

121/1 - 118
121/2 - 715
121/3 - 716
121/4 - 718
121/5 - 116
121/6 - 709
121/7 - 710
121/8 - 717

201/1 - 387
201/2 - 388

211/2 - 380
211/3 - 377
211/4 - 384
211/5 - 379
211/6 - 391
211/7 - 385
211/8 - 386
211/9 - 378

221/1 - 358
221/2 - 376
221/3 - 393

201/4 - 390

110 - autoškola

Reportáž 338: http://videoarchiv.markiza.sk/video/televizne-noviny/televizne-noviny/35727_televizne-noviny (Útok na MHD)

338 je po strelbe na zadné sklo bolo to na markíze

Ja mam 121/15 - 98...710 by mala byt na L4.

121/13 - 103
121/14 - 715
121/15 - 710
121/16 - 99
121/17 - 717
121/18 - 115

211/9 - 392

14.9.

111/1 - 712
111/2 - 121
111/3 - 123
111/4 - 711
111/5 - 703
111/6 - 706
111/7 - 701
111/8 - 702
111/9 - 122

112/1 - 120

113/1 - 119

121/1 - 118
121/2 - 710
121/3 - 104
121/4 - 718
121/5 - 709
121/6 - 716
121/7 - 116
121/8 - 713
121/9 - 719
121/10 - 708
121/11 - 117
121/12 - 704

201/1 - 388
201/2 - 389
201/3 - 387

211/1 - 366
211/2 - 384
211/3 - 380
211/4 - 385
211/5 - 379
211/6 - 378
211/7 - 386
211/8 - 377
211/9 - ?

212/1 - 367
212/2 - 364
212/3 - 362
212/4 - 353
212/5 - 369
212/6 - 352

213/1 - 365
213/2 - 333
213/3 - 360

221/1 - 356
221/2 - 354
221/3 - 376
221/4 - 370
221/5 - 393
221/6 - 358
221/7 - 375
221/8 - 345

222/1 - 335
222/2 - 383
222/3 - 336
222/4 - 350
222/5 - 382
222/6 - 341
222/7 - 334
222/8 - 381
222/9 - 344
222/10 - 349
222/11 - 346

223/1 - 343
223/2 - 337