To je pravdepodobne...212/1 by mala byt 369 este...ked uz sme pri nahradnych spojoch, je nejaky rozumny dovod na to, preco nie su vypravovane 343 a 348 bezne do premavky v pripade potreby? Je absolutny nezmysel dat stary voz z nocaku na garantovne nizkopodlaznu cast spicky ako sa to uz stalo tieto prazdniny, navyse ak ma udajne este vysoku spotrebu a neviem co vsetko. Radsej 339 na L10, ako 348? Niekedy mam pocit, ze ten autobus kupovali aby sa vystavoval v garazi.
Polio: Na 111/4 vraj chodila ráno 371. Čiže 366 išla ako náhradný spoj (keďže dnes bola na náhradných spojoch), potom dali 338 a tak vymenili na Širpe o 15:35 338 za 364. Mimochodom, 366 dnes hradila 707 na linke 8 o 11:00 zo Sibírskej.
111/6 - 388 -> 120 (na Dúbrave už je prúd)
111/7 - 703
Este je jedna moznost - 366 z ineho turnusu zaskocila na chvilu na 111/4. Ak ma novy pocitac, clovek nezisti, ci robi nahradnu alebo nie ... kazdopadne, hadat sa nebudem, mam z nej aj listok...takze mozno som mal len to stastie, ze som chytil voz, ktory len zaskakoval.
No ano, mal som na mysli to priecestie a prace s tym spojene.
Kedze pojem ,,na Bajkalskej ulici'' je pre mna nedostatocny, tak som si to chcel overit. ?
kvôli rekonštrukcií priecestia sa jazdí odklonom na Dúbravu, ale dnes bola napäťová výluka pre práce spojené s opravou rigolu pri priecestí a tým pádom nebola elektrina na celej trolejbusovej trati
221/1 - 370 -> 382 (podľa informácií od jedného vodiča sa vraj prehrieval motor v 370)
221/2 - 358
221/3 - 356
221/4 - 375
221/5 - 376
221/6 - 393
221/7 - 357
221/8 - 381
Polio
111/1 - 711
111/2 - 123
111/3 - 705
111/4 - 703
111/5 - 701
111/6 - 706
111/7 - 122
111/8 - 702
111/9 - 121
112/1 - 120
121/1 - 109
121/2 - 716
121/3 - 117
121/4 - 717
121/5 - 719
121/6 - 704
121/7 - 709
121/8 - 710
121/9 - 115
121/10 - 715
121/11 - 116
121/12 - 708
201/1 - 372
201/2 - 390
201/3 - 389
211/1 - 368
211/2 - 385
211/3 - 384
211/4 - 379
211/5 - 391
211/6 - 392
211/7 - 377
211/8 - 378
211/9 - 380
221/1 - 383
221/2 - 358
221/3 - 356
221/4 - 375
221/5 - 376
221/6 - 393 → 382
221/7 - 357
221/8 - 345
222/1 - 344
222/2 - 335
222/3 - 381
222/4 - 341
223/1 - 346
223/2 - 347